[MI] Ronzio pompa ABS schiacciando pedale freno da fermo

[ckgenny]

Buongiorno ragazzi,
ho acquistato da concessionario da poco ed usata una Opel Astra j Tourer 1.4 LPG con 38 mila km. L'auto mi è sembrata in ottime condizioni e sono contentissimo dell'acquisto.
Chiaramente sto prestando attenzione ad ogni stranezza che noto al mio veicolo. In particolare ho notato una cosa che non ho mai riscontrato su altri veicoli che ho avuto.
In sostanza accade questo e si nota soprattutto da fermo perchè non ci sono rumori dall'esterno:
con il motore acceso, schiacciando a fondo il pedale del freno, e anche in rilascio si sente un ronzio che dura circa 2 secondi provenire quasi sicuramente dalla pompa freni dell'ABS vano motore lato conducente. Per farvi capire è un ronzio del tutto simile a quella della pompa della benzina quando è in funzione, tipo pompa elettrica che che gira.
Tenendo poi schiacciato a fondo il pedale del freno sempre da fermo, quest'ultimo va a fondo nell'ultima parte pian piano ed questo movimento viene accompagnato dal suddetto ronzio della pompa ABS.
E' normale?
Anche la vostra Astra emette questo ronzio?
Grazie

[Mitre69]

Si è normale. anche la mia ha sempre fatto così.

[vittocecco]

Tenendo poi schiacciato a fondo il pedale del freno sempre da fermo, quest'ultimo va a fondo nell'ultima parte pian piano ed questo movimento viene accompagnato dal suddetto ronzio della pompa ABS.
E' normale?

In che senso "va a fondo" e, soprattutto, quanto?

[ckgenny]

Intanto grazie delle risposte.
Intendo che da quando il pedale diventa duro da schiacciare, continuando a pigiare sul pedale per un po' continua a muoversi poi però si blocca normalmente senza schiacciarsi fino in fondo (per capirci cosa che accade quando si apre una delle valvole di spurgo e non c'è poi pressione nell impianto).
Preciso inoltre che non ho rilevato anomalie nella frenata durante la marcia normale. Frena bene.

[lorenzino]

...da quando il pedale diventa duro da schiacciare, continuando a pigiare sul pedale per un po' continua a muoversi poi però si blocca normalmente senza schiacciarsi fino in fondo (per capirci cosa che accade quando si apre una delle valvole di spurgo e non c'è poi pressione nell impianto).
Preciso inoltre che non ho rilevato anomalie nella frenata durante la marcia normale. Frena bene.

Anche il mio pedale si comporta così (avevo letto parecchio tempo fa qui sul forum un utente che faceva notare la cosa, e ho voluto provare).
Per il ronzio, però, non ci ho fatto proprio caso...

[ckgenny]

...da quando il pedale diventa duro da schiacciare, continuando a pigiare sul pedale per un po' continua a muoversi poi però si blocca normalmente senza schiacciarsi fino in fondo (per capirci cosa che accade quando si apre una delle valvole di spurgo e non c'è poi pressione nell impianto).
Preciso inoltre che non ho rilevato anomalie nella frenata durante la marcia normale. Frena bene.

Anche il mio pedale si comporta così (avevo letto parecchio tempo fa qui sul forum un utente che faceva notare la cosa, e ho voluto provare).
Per il ronzio, però, non ci ho fatto proprio caso...

Per strada ed in marcia non ci si fa caso per via dell insonorizzazione dell abitacolo e dei normali rumori esterni. Ma avendo io il motore benzina molto silenzioso e tirando come consuetudine l auto fuori dal box quindi in un ambiente silenzioso me ne sono accorto subito facendo le manovre per uscire! Provate a prestare attenzione a questo aspetto così proviamo a capire se tutte le astra lo fanno.

[vittocecco]

Intendo che da quando il pedale diventa duro da schiacciare, continuando a pigiare sul pedale per un po' continua a muoversi poi però si blocca normalmente senza schiacciarsi fino in fondo (per capirci cosa che accade quando si apre una delle valvole di spurgo e non c'è poi pressione nell impianto).

[lorenzino]

...con il motore acceso, schiacciando a fondo il pedale del freno, e anche in rilascio si sente un ronzio che dura circa 2 secondi ...

Oggi ho prestato attenzione al "rumore".
Vai tranquillo, la mia fa esattamente lo stesso ronzio (sembra quasi un respiro), per un paio di secondi, sia premendo che rilasciando il freno

[ckgenny]

Eccomi, allora sono riuscito a registrare l'audio del ronzio di cui parlo. Ho fatto due registrazioni. La prima dal vano motore lato pompa freni schiacciando più volte il pedale del freno. La seconda dall'interno dell'abitacolo facendo la stessa cosa.
Ecco i file:
Dal vano motore: [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
Dall'interno dell'abitacolo: [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

Così è più semplice fare un confronto.
E' uguale al vostro quindi?