Preventivo tagliando

[kingkaka22]

Ciao ragazzi!
Vi allego preventivo... Che ne dite?
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[sandro72]

I prezzi dei ricambi sono alti, comunque se vuoi farti fare il lavoro in concessionaria è quello che devi spendere.
Considera che da un meccanico normale(portando magari tu i ricambi) spendi non più di 300€.

un saluto

[involt]

Be', la manodopera a 59 euro (IVA compresa) è una mazzata. Il DEXOS 2 originale Opel GM, in giro si trova a meno di 9 euro al litro. Scrivere "materiale di consumo" e poi "GRASSO" a parte lo capisco poco: "GRASSO" sarebbe allora un pezzo di ricambio?

Alla fine ti fanno uno sconto,e li devi pure ringraziare.

Mi capitò anni fa con la Smart, nella quale, per cambiare olio e filtro mi chiesero 140 euro, scontati a 120 (oltre a farmi perdere l'intera mattina). Da contare che nella Smartina ci va la quantità d'olio con la quale puoi fare, sì e no, un soffritto di cipolle.

Ebbero pure l'ardire di telefonare due giorni dopo per chiedere se ero rimasto contento, e se sarei tornato.

"Cerrrrrrrto!" risposi, mentre ruotavo il palmo della mano verso l'esterno con le dita tese, indi piegavo il secondo, il quarto ed il quinto dito usando il primo per tenerle in posizione....

anche se ero al telefono, fa sempre bene

[kingkaka22]

Pesare che a me sembrava un prezzo onesto...e che sono un po' fissato coi tagliandi casa madre

[involt]

La manutenzione in officine autorizzate da un certo punto di vista è giusta: seguono i corsi, hanno i manuali orfginali... ed il prezzo non è "disonesto"; è solo "caro". Quello che mi sembra proprio da furbetti è la maniera in cui viene fuori

[lorenzino]

Anch'io definirei il prezzo "caro" e non "disonesto".
"Disonesto" è chi che ti fa pagare queste cifre per i prodotti e servizi indicati in fattura e poi ti mette olio per la motosega (ovviamente troppo o troppo poco, giusto così perché lavorare a caxxo gli dà soddisfazione ) pulisce il filtro aria soffiando col compressore (se lo fa....) e poi te lo rimonta (capovolto, chettelodicoaffa', e sacramentando per la fatica di farlo entrare nell'airbox ), ti mette le pastiglie dei freni di marmo (e poi i dischi ringraziano ), sputa sul filtro abitacolo ("germicida") e altre simili meraviglie...
Io sono per un sano e onesto fai-da-te (a fine garanzia, ovviamente). Il portafogli ringrazia, mi diverto, metto i prodotti che scelgo io (i migliori che trovo, qui si che investo volentieri i miei soldini), e so esattamente cosa ho sostituito e cosa no.
Come scrissi qui sul forum parecchio tempo fa, solo io metto le mani sotto le minigonne della mia bestiolina!

[kingkaka22]

Anch'io definirei il prezzo "caro" e non "disonesto".
"Disonesto" è chi che ti fa pagare queste cifre per i prodotti e servizi indicati in fattura e poi ti mette olio per la motosega (ovviamente troppo o troppo poco, giusto così perché lavorare a caxxo gli dà soddisfazione ) pulisce il filtro aria soffiando col compressore (se lo fa....) e poi te lo rimonta (capovolto, chettelodicoaffa', e sacramentando per la fatica di farlo entrare nell'airbox ), ti mette le pastiglie dei freni di marmo (e poi i dischi ringraziano ), sputa sul filtro abitacolo ("germicida") e altre simili meraviglie...
Io sono per un sano e onesto fai-da-te (a fine garanzia, ovviamente). Il portafogli ringrazia, mi diverto, metto i prodotti che scelgo io (i migliori che trovo, qui si che investo volentieri i miei soldini), e so esattamente cosa ho sostituito e cosa no.
Come scrissi qui sul forum parecchio tempo fa, solo io metto le mani sotto le minigonne della mia bestiolina!

grazie a tutti!

spero solo che i pezzi me li abbiano sostituiti e non solo soffiati....

[vittocecco]

Be', la manodopera a 59 euro (IVA compresa) è una mazzata.

Audi sulla vettura in firma lavora a 59.50 € + IVA (il prezzo varia leggermente in funzione della tipologia di vettura sulla quale si opera) quindi c'è di peggio...

Il problema dei materiali di consumo e dello smaltimento ce l'hanno tutti ma, effettivamente, è strano che il grasso non sia considerato materiale di consumo...

[involt]

Audi sulla vettura in firma lavora a 59.50 € + IVA (il prezzo varia "leggermente" (sicuro? ) in funzione della tipologia di vettura sulla quale si opera) quindi c'è di peggio... .

Devo commentare?

[vittocecco]

Audi sulla vettura in firma lavora a 59.50 € + IVA (il prezzo varia "leggermente" (sicuro? ) in funzione della tipologia di vettura sulla quale si opera) quindi c'è di peggio... .

Devo commentare?

Nel senso che sulla A3 il costo è un po' inferiore e sulla RS6 o sulla R8 è superiore...
Intendevo che, in ogni caso, Opel costa meno...

[involt]

Nel senso che sulla A3 il costo è un po' inferiore e sulla RS6 o sulla R8 è superiore...

Sì... l'avevo capito... sempre riferito a te naturalmente...

Intendevo che, in ogni caso, Opel costa meno...

Sicuramente, ma può costare anche molto meno...

Io magari non faccio testo, perchè mi viene riservato un trattamento davvero di favore, però...

...in un precedente post (sugli additivi - tre poco ci ritornerò ) accennavo alla presenza di un rumore che "non mi piaceva". E' stato cambiato un cuscinetto, ed ho pagato 360 euro, ben lontani dai 590 di kingkaka22. Compreso il prezzo del cuscinetto, ovviamente; che costa 265 + IVA...

[kingkaka22]

Ragazzi giusto per info, in centri come Midas e/o norauto, avrei speso intorno alle 450/500... Per una differenza di 50/70 EURI... Opel tutta la vita!