Filtro olio

[Agos]

Buongiorno a tutti,
mi sono iscritto da poco dopo aver ritirato la mia auto dal concessionario in attesa del libretto.
Vorrei chiedervi gentilmente se potete dirmi dove trovo il filtro dell'olio sulla mia autovettura in questione poichè leggendo i vari forum non sono riuscito a trovarlo scritto da nessuna parte.

Grazie anticipatamente a tutti coloro che mi risponderanno.....

[mr_viper]

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[Agos]

Buongiorno mr-viper,
grazie per avermi risposto però come dicevo nella domanda,due sono le cose e cioè o sono cieco io oppure (senza offese) non hai ben presente il motore della mia Opel astra sport tourer 1.6 cdti eco flex immatricolata a marzo 2015 perché il filtro olio non lo trovo nella posizione della foto che mi hai postato. Forse potrebbe trovarsi di fianco al tappo olio della sottocoppa come ho visto in alcune foto di altri tred? Aspetto riscontri buon tagliando a tutti...

[lorenzino]

Ciao Agos, io non conosco il tuo motore, ma il filtro olio opel sta dentro quello scatolotto grigio indicato nella foto di mr_viper (il mio è nero però, a quanto ricordo). Basta svitare il coperchio nero da sopra e dentro c'è il filtro di carta.
Io la prima volta cercavo un filtro di latta tipo bombolotto del gas del fornelletto da caffè per campeggio, per capirci. Tutte le mie precedenti auto avevano un filtro così, da svitare con quella ridicola chiave con la "catena da bicicletta", e io cercavo invano, poi ho scoperto la differenza.
Magari tu hai opel da una vita (e sei molto più esperto di me ad armeggiare sotto all'opel-cofano), altrimenti cerca lo scatolotto cilindrico con sopra quel tappo (dovunque si nasconda ) e troverai il filtro

[Agos]

Ciao lorenzino,
ti posso assicurare che il filtro proprio non lo trovo nella mia nuova astra, nel modello precedente opel astra del 2012, era posizionato dietro al motore contenuto dentro al porta filtro di cui parli tu e viper. Immagina che ho posseduto questa macchina per 14 anni e dopo i primi due anni ho sempre eseguito io i tagliandi.
aspetterò aiuti migliori intanto vi ringrazio

[lorenzino]

Quindi ne sai indubbiamente più di me.....
Intanto io ho trovato questo link, scorrendolo trovi una foto del tuo motore (dovrebbe essere proprio lui) e il ricercato pare si nasconda zitto zitto lì in basso a sinistra.....

http://www.automoto.it/news/boretto-il- ... goria.html

[mr_viper]

Con Tapatalk non riesco a visualizzare le firme quindi o pensato che il motore in questione fosse quello scusa.

Posta qualche foto del motore così possiamo aiutarti

[Agos]

Ciao a tutti e grazie per il supporto che mi state dando, se non sbaglio Lorenzino, il filtro olio dovrebbe essere visibile nelle didascalie N°21 e 22. Oggi non ho fatto in tempo a fare delle foto pero' appena possibile, vi giro alcune foto e magari controllo l'alloggiamento del filtro come da didascalie sopra menzionate sperando di trovarlo cosi' vi faccio sapere.
Secondo me le cose si fanno sempre piu' difficili e poco accessibili per obbligare noi tutti a fare il tagliando in casa costruttrice anche se personalmente, scaduta la garanzia, divento allergico alle officine autorizzate.
spero di postarvi quando prima le foto

[lorenzino]

Sì, nella 22 è visibile senza alcun dubbio il filtro di carta in trasparenza, in basso a destra (io mi ero fermato alla prima foto del motore, senza scendere fino in fondo....sto usando il telefono).
Se il motore è il tuo, il filtro è individuato.

Effettivamente questi ce la mettono tutta per farci buttare €€€€€ inutilmente. Poi io non mi fido assolutamente a lasciare la piccola sotto i ferri di uno sconosciuto, ne ho sentite da . È la prima auto che faccio tagliandare al conce (solo per la garanzia), le mie precedenti erano tutte usate, quindi ci ho sempre pensato da solo. Però è come se l'avessi fatto io anche alla GTC visto che ho smontato e rimontato per controllare il lavoro fatto (due volte, prima e dopo....)
Finché si può, facciamo da soli: risparmiamo danaro, evitiamo la menata di lasciare l'auto al conce (di solito a millemila km), mettiamo olio ecc.. di qualità, abbiamo un lavoro fatto bene, e ci divertiamo pure

[mr_viper]

In quella posizione non è malvagio perché si vuota completamente quando si smonta e anche lo sporco scende meglio verso il basso

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[Agos]

Ciao a tutti,
allora ho guardato nel motore ma, senza smontare la copertura sotto, non ho trovato il filtro. Allego delle foto sperando di riuscirci, così qualcuno mi potrà aiutare.

[mr_viper]

Non vedo le foto

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[Agos]

Mmmmmmmm, scusate ma non riesco a postare le foto fatte con il mio cellulare, potreste aiutarmi.
Faccio allega file solo che, dopo un po' di tempo che le carica, in fase di invio non me le fa' uscire

[mr_viper]

Cosa usi PC o Cel

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[Agos]

Uso cell...

[mr_viper]

Ma tramite tapatalk o internet normale

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[lorenzino]

Ciao a tutti,
allora ho guardato nel motore ma, senza smontare la copertura sotto, non ho trovato il fitro....

Io non ho il pannello sotto, ma per il cambio olio altri amici del forum hanno tolto 4 viti, tagliato un nastro telato che tiene il tutto, e calato da un lato il pannello (credo vada abbassato anche per arrivare al bullone di svuotamento della coppa)....poi direi che avrai pure accesso al benedetto filtro

[Agos]

Ecco la bestiolina di cui parlavo giorni fa...
Maledetto tapatalk che non mi fa allegare i file delle foto

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