Tagliandi e manutenzione

[Pinomuravera]

Ho comprato l'Opel Astra 1700 CDTI 110 CV nera, ad oggi ho percorso 30180 km ed ho già fatto 4 tagliandi con una spesa eccessivamente alta, in officina affiliata Opel. Posso portarla in una officina meno cara per il prossimo tagliando? e poi quanto dura la garanzia?
grazie e distinti saluti da Pino

[Old Funk]

Posso portarla in una officina meno cara per il prossimo tagliando? e poi quanto dura la garanzia?..

Garanzia casa madre 2 anni.
Scaduta la garanzia non hai più vincoli e puoi portarla dove vuoi !

[mr_viper]

Puoi portarla anche prima da un altro meccanica basta che rilasci regolate fattura con codici pezzi sostituiti e la garanzia non decade l'unico neo è per la voce anticorrosione che la possono capitare solo in opel che teoricamente devono tare a ogni tagliando, per non aver problemi se qualcosa sulla carrozzeria non va tipo vernice che si stacca si screpola o si crepa.

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[Old Funk]

Comunque pare che le tariffe Opel variano da officina a officina quindi chiedi preventivo tagliando a più officine !

[mr_viper]

Io i tagliandi me li faccio da solo e mi costa meno di 100€ e un paio d'ore di lavoro le officine autorizzate non le voglio neanche vedere con i prezzi che praticano sono sempre una rapina

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[Old Funk]

Io i tagliandi me li faccio da solo e mi costa meno di 100€ e un paio d'ore di lavoro le officine autorizzate non le voglio neanche vedere ...

Io ho speso 125 € al primo tagliando Opel . Olio + filtro, inversione ruote e equilibratura ,qualche piccolo rabbocco. Insomma non è così tanto 25 € in più.

[tzo]

Molto probabilmente con 100 euro ha cambiato tutti i 4 e filtri più olio .. Se avresti fatto tutto in Opel avresti spesso almeno il doppio ..


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[Old Funk]

Ma anche volendo per i primi 2 anni ci vuole il timbro per la garanzia !
Ma come fate a resertare da soli il CDB ?
Sulla Elective per esempio da COD 82

[mr_viper]

esatto ho cambiato tutti e 4 i filtri ( oilo-gasolio-aria-abitacolo ) e ho usato sempre olio gm il dexos 2 in opel per il tagliando cosi strutturato mi costava dai 300€ ai 380€ a seconda dell'officina a cui mi rivolgevo , dato che ho chesto a ben 4 officine autorizzate.
il timbro puo essere anche i un officina normale non necessariamente opel ,quello indica che è stato fatto il tagliando infatti se hai problemi e chiami opel italia loro ti richiedono la fattura che devi ( conservare ) con indicato i pezzi sostituiti con i vari codici dei timbri non ce ne fanno niente ti dico ciò per esperienze passate .

[matteo7mb]

Tagliando 30000km effettuato oggi in Opel.
Astra 1.7cdti 130cv sw
5L olio 93euro
filtro olio 16 euro
filtro aria 24 euro
filtro abitacolo 26 euro
Filtro gasolio 38 euro
Liquidi 4 euro
smaltimento 2 euro
Manodopera 46euro 1orae30min
Tot con Iva 299 euro

[phoncy]

Fai da te 120€...
ragazzi capisco che preferite andare in officina per essere sicuri del lavoro, ma vi garantisco é una cosa fattibilissima da chiunque basta mettersi di buona volontà e il risparmio vien da se (quasi 180 euro a volta non é maluccio

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[Old Funk]

Fai da te 120€...

Bel risparmio !
Ma matteo7mb soli di ricambi originali ha circa 200 €
Quindi sarebbe più corretto dire che il tuo grande risparmio è dovuto anche ai ricambi di concorrenza.
E poi hai cambiato tutto quello elencato da lui?

[phoncy]

Fai da te 120€...

Bel risparmio !
Ma matteo7mb soli di ricambi originali ha circa 200 €
Quindi sarebbe più corretto dire che il tuo grande risparmio è dovuto anche ai ricambi di concorrenza.
E poi hai cambiato tutto quello elencato da lui?

Ovviamente un concessionario ti fa pagare i prezzi che vuole lui...io faccio tagliando completo cambiando tutto olio e i 4 filtri, oltre che sulla manod'opera con il fai da te risparmi anche sui pezzi...su ebay addirittura ci sono già i kit pronti che vanno dai 115 ai 130€

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[DANILO10]

www.ebay.it/itm/321643482823?_trksid=p2 ... EBIDX%3AIT

Questo kit costa 87 euro

A questo punto conviene comprare un kit e far fare il lavoro a un meccanico di fiducia che fa il lavoro in 30 minuti

[mr_viper]

Anche il meccanico di fiducia ci mette più di 30 minuti, minino ti fa pagare l'ora poi sicuramente rompe perché non può guadagnare su ricambio, vai con il fai da te che è veramente semplice la procedura, vedrai che dopo averla fatta una volta ti mangerai le mani per tutti i soldi buttati per un lavoro così semplice.

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[ste8708]

Concordo anch' io che è molto meglio il fai da te, risparmi un sacco di soldi e sei sicuro che il lavoro viene fatto tutto e bene. Ovviamente a patto che la garanzia sia scaduta...

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[Old Funk]

Il casino è nell'alzare la macchina !
Chi ha la possibiltà di farlo sarebbe comodo fare una trincea sotto terra

[ste8708]

Va beh ma basta un cric... Ovvio che avere un ponte o una fossa è tutta un altra comodità...

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[Old Funk]

Va beh ma basta un cric...

Sotto un crik non ci andrei sicuramente !

[lorenzino]

Va beh ma basta un cric...

Sotto un crik non ci andrei sicuramente !

Io la sollevo col crik e poi ci infilo sotto una ruota invernale (col cerchio) e un'asse di legno

Impariamo a fare da soli la manutenzione ordinaria (a garanzia scaduta ovviamente), basta avere un po' di manualità, seguire i consigli del forum e magari cercare qualche tutorial in rete. Andare da mamma opel costa un'occhio della testa e io mi fido moooolto di più di un lavoro fatto da me