pulizia aspirazione

[FABRI808]

Buongiorno,volevo chiedervi se c'è qualcuno che mi possa aiutare,volevo pulire il condotto di aspirazione del 1.7 ma non riesco a togliere il coperchio che si trova sotto il motore elettrico dell' EGR,per cui non riesco a smontare il tutto.....help

allego foto
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vedete cosa c'è dentro un bel pò di sporco
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[tzo]

Ciao fabri!
Intanto che attendi una risposta perché non aggiungi l'auto in firma come da regolamento ?
Trovi link utili nella mia firma qui sotto
Ciao


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[alepiace]

Non vorrei aprire un nuovo Topic. Già c'è un bel casino.
comunque ho anch'io bisogno di dettagli.
oggi ho smontato L EGR.

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Il lavoro è abbastanza semplice. 6 dadi da 12

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Sì toglie, attenzione alle due guarnizioni e allo spinotto del motorino che ha il gancio di sicurezza. A questo punto ci testa in mano la valvola.

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A questo punto si può smontare il motorino. 4 viti a croce.
io l'ho pulita con del petrolio lampante.
ecco il risultato

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A parere mio il vero problema è la schifezza che da qua va alla aspirazione. solo che non avevo una Torxe T30 adeguata a smontare quel pezzo di collettore.

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Qualcuno lo ha già fatto?
Suggerimenti e consigli?

Purtroppo ancora non posso vedere le guide. ...

Magari gli amministratori possono cambiare il titolo del Topic aggiungendo la EGR. per la J non c'è nulla al riguardo ...

[lumocolor]

A me i bulloni erano quattro da 13 e due da 12.

Ti conveniva pulire anche i tubi finché riuscivi e possibilmente con un aspiralvere quelli con il bidone per evitare di far andare schifezze all'interno o meglio quando finito di togliere tutta la pupù di inserire un tubo collegato all'aspirapolvere all'interno dei tubi per risucchiare le evenutuali schifezze cadute durante la pulizia.

Se hai usato le stesse guarnizioni ripulite dopo il primo riscaldamento del motore ti consiglio di dare una ulteriore stretta ai bulloni, ovviamente a motore e componenti freddi e di non esagerare con la forza di serraggio.

Ti consiglio di usare un prodotto specifico che è studiato appositamente per non corrodere nulla tipo lo spray m1 della meat&doria, io ho usato quello ed è venuto molto più pulito tanto che sembra nuovo.
Io ho fatto questo lavoro a 36000km ed ho raccolto quasi una bustina di polvere nera!!!

Alla prossima pulizia vorrei pulire il collettore di aspirazione e qui chiedo aiuto perchè non so come si smonta. Ho visto che il collettore, almeno sembra, ha delle pareti che si smontano proprio per la pulizia dello stesso ma non so se è così, se ci sono delle guarnizioni e se queste vanno cambiate al rimontaggio.

C'è qualcuno che può aiutare me e qualche altro che si vuole imbattere in questa folle e suicida impresa?

[matt74]

Ciao a tutti ma ogni quanto va fatta questa pulizia sull'aspirazione?

[$@xolo]

Salve a tutti, interessa anche a me questo post. La mia ha più o meno 62k kn e volevo eseguire una pulizia dell'aspirazione notando in tanti post che si sporca subito e si possono avere problemi in seguito. È anche possibile farla senza smontare nulla? Ho letto che ci sono dei prodotti ad esempio della tunap per pulire i condotti ecc ecc

[matt74]

Interessa pure a me questo post. ...c'è qualcuno che può mettere un video o foto di come smontare l'aspirazione e pulirlo. ...grazie...

[Dean Moriarty]

Che prodotti usare per pulire la valvola egr?