intervalli tagliandi

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intervalli tagliandi

Messaggiodi lucaastra17 » 20/11/2013, 22:49

ma la stima di quando si deve fare il tagliando, la centralina lo calcolo solo tra chilometri e tempo oppure ha qualche sensore per controllare la qualità dell'olio?
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Re: intervalli tagliandi

Messaggiodi Tony83 » 21/11/2013, 12:53

Beh, nel computer di bordo c'è la funzione "qualità residua olio" in percentuale per cui credo che vi sia un sensore ;)
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Re: intervalli tagliandi

Messaggiodi vittocecco » 21/11/2013, 16:06

Tony83 ha scritto:Beh, nel computer di bordo c'è la funzione "qualità residua olio" in percentuale per cui credo che vi sia un sensore ;)

O, quantomeno, è presente un algoritmo che "stima" l'usura dell'olio in funzione dello stile di guida in funzione dei regimi, rapporti utilizzati, velocità medie, tempo trascorso in colonna (veicolo fermo -o quasi- con motore avviato), eccetera...
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Re: intervalli tagliandi

Messaggiodi anselmo74 » 21/11/2013, 19:54

Sensori per la qualità dell'olio penso proprio di no. A marzo la mia fa 4 anni e ho constatato che la percentuale è allineata al tempo. Si azzera allo scadere dell'anno.
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Re: intervalli tagliandi

Messaggiodi aldovet » 28/12/2013, 10:22

Ma sono l'unico qui che si trova a dover fare tagliandi ogni 15000 km?
1700 diesel 110 cv. Acquistata a marzo 2013.
Primo tagliando 15000 circa, secondo 30000 circa, terzo 45000 circa (ieri si è accesa la spia codice 82).
Quando l'ho comprata mi era stato detto che erano previsti ogni 30000 km.
Non c'è una spia che mi dice che è in corso la rigenerazione del filtro...
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Re: intervalli tagliandi

Messaggiodi 1686CDTI » 28/12/2013, 20:53

aldovet ha scritto:Ma sono l'unico qui che si trova a dover fare tagliandi ogni 15000 km?
1700 diesel 110 cv. Acquistata a marzo 2013.
Primo tagliando 15000 circa, secondo 30000 circa, terzo 45000 circa (ieri si è accesa la spia codice 82).
Quando l'ho comprata mi era stato detto che erano previsti ogni 30000 km.
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Anche io faccio tagliandi ogni 15.000 km circa, a volte anche meno ed a dirla tutta se avessi un auto con manutenzione ogni 30.000 km non so se rispetterei gli intervalli, ho a cuore la turbina ad esser sincero ad esempio ;) possono sì dirmi che la qualità degli oli è migliorata negli anni e che contengono meno impurità rispetto al passato, ma 30000 km son tanti :D
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Messaggiodi tzo » 28/12/2013, 20:58

aldovet ha scritto:Ma sono l'unico qui che si trova a dover fare tagliandi ogni 15000 km?
1700 diesel 110 cv. Acquistata a marzo 2013.
Primo tagliando 15000 circa, secondo 30000 circa, terzo 45000 circa (ieri si è accesa la spia codice 82).
Quando l'ho comprata mi era stato detto che erano previsti ogni 30000 km.
Non c'è una spia che mi dice che è in corso la rigenerazione del filtro...
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Ma era nuova ? Quanto km hai fatto ?Comunque Opel consiglia 1 anno oppure. 30.000 mi sembra pure sulla J .. Per la spia originale Opel non c'è ma se dai un occhio sul forum e cerchi trovi un led da installare per vedere quanto è in corso la rigenerazione ..
Intanto che ci sei perché non metti in firma più dettagli possibile della macchina ? ;-)
Trovi link utili nella mia firma
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Re: intervalli tagliandi

Messaggiodi aldovet » 30/12/2013, 14:35

Sono un possessore di un'opel astra j, comprata nuova ("chilometri zero") diesel 1700 110 cv.
Ringrazio della risposta,
ho chiesto un parere sul forum perché a mio parere è strano che ogni 15000 km esca code 82, cambiare olio. Ora ha circa 46000 km .
Ne faccio un uso soprattutto extraurbano. Non so se questo sia correlato al filtro o no, certo facendo 5000 km al mese ogni 3 mesi circa sono in officina.
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