di lorenzino » 23/05/2014, 5:09
Uruk-hai, a me e' successa la stessa cosa. Stessa macchina e stesso motore, solo 7100 Km, ieri ho fatto il primo tagliando.....220 euro, cambiati esclusivamente olio e filtro olio (una volta a casa ho verificato entrambi) e rabboccato liquido refrigerante (avevo fotografato i livelli). Igienizzato l'abitacolo e basta. Che poi questo significa che hanno lasciato una bomboletta spray nell'abitacolo (mi hanno cortesemente regalato il prodotto igienizzante in questione e mi sono letto le istruzioni). Punto. Io gli avevo detto di non giocare con il liquido tergi (non l'ho mai usato), di non fare l'inversione ruote e di non mettere l'additivo iniettori che mi hanno consigliato loro. Avevo lasciato invece una nota scritta con due cose da controllare: la mia plancia secondo me scalda un po' troppo e il bracciolo centrale striscia contro il sedile (e a lungo andare l'ecopelle si sfascia). Alla riconsegna dell'auto mi hanno detto che il problema del surriscaldamento il meccanico non l'ha riscontrato e se capita di nuovo di tornare. E vabbe' quasi quasi me lo aspettavo, penso fra me, tieni d'occhio la cosa e casomai torneremo. Premetto che io sono un appassionato di fai-da-te automobilistico (in assoluto e' la prima volta che vado in officina a fare un tagliando) e che non sono contento di far toccare a nessuno e soprattutto a chi non conosco la mia bestianera, ho speso 220 euro solo ed esclusivamente per conservarmi la garanzia, e purtroppo dovro' ripetere tra 1 anno perché ho l'estensione 12 mesi (quasi quasi non lo faccio, i 12 mesi coprono parzialmente e i 350 euro del secondo tagliando li spendo al bar anziché in Opel). Salgo in macchina e vedo che i km sono esattamente quelli di quando l'ho portata, quindi nessuna prova su strada, e mi sta anche bene perche' nessuno ha guidato la mia auto, ma come hai visto che il surriscaldamento non e' un problema?!?da fermo?!?potrebbe anche essere in teoria). Aggiungo solo che la GTC mi e' stata restituita sporca all'esterno (e' piena di goccioline di qualcosa tipo fango) in una giornata di sole (non e' pioggia, sara' sicuramente liquido dei freni....sorrido fra me....), all'interno c'era ancora la busta di plastica sul sedile e vistose ditate sul bracciolo centrale (per sistemarlo avranno dovuto tirarlo, penso io). Tolgo il condom e sgommo via, arrivo a casa e rimetto in auto tutte le cose che avevo tolto da baule e cassettini vari e miracolo!!!! il bracciolo centrale striscia ancora contro il sedile. Non avrei mai detto!!! A dir poco inviperito, prendo il mio set di chiavi, lavoro 2 minuti sui due bulloni ai lati del bracciolo e me lo sistemo da solo. Avrei potuto farlo da solo anche prima sapendolo...giuro ci ho messo 2 minuti, provare per credere. Tirate avanti i due sedili anteriori e passate con le mani ai lati del bracciolo, trovate i due bulloni, svitate q.b., tirate il bracciolo nella posizione desiderata e riavvitate.
Sono veramente soddisfatto della mia GTC e lo stesso conce mi aveva risolto in garanzia un fastidiosissimo scricchiolio in zona ruote posteriori (dopo aver portato in giro il meccanico che a dire il vero all'inizio mi guardava come fossi un manico).
Bella filippica lorenz
E un allegro no comment per iniziare bene la giornata, vista l'ora!!!!
bestianera: Astra J GTC Cosmo 1400 Turbo 140 CV S&S - Carbon Flash - City Pack - Ruotino scorta - Navi 600 - Cerchi invernali MAK Highland 17 (sic) - 23/05/2013 vista, 24/05/2013 provata, 25/05/2013 firma contratto, dal 29/05/2013 libera sulla strada!!!
alle concessionaria dove ho acquistato l auto mi hanno chiesto 227 euro sempre solito intervento.......ma quanto cavolo ci mangiano sopra..io sulla vecchia gtc me lo facevo da solo e con la sostituzione di tutti i filtri e ovviamente dell olio nn arrivavo neanche a 100euro 
Qual è la giusta quantità d'olio che occorre?
....al chè io ho fatto una faccia un pò strana, ho risp. con un "ah...vabbè", e me ne sono andato.
falco
