Navigatore: non sono troppi 1000 Euro?

[tetteu]

.....Per quanto riguarda i velox penso che noi italiani dovremmo imparare il significato di senso civico e cominciare a rispettare i limiti di velocità..
1000 euro poi non solo per il navi ma anche i cerchi e l'assetto!! Per me soldi spesi più che bene....

Non posso che quotare .....
è la frase più sensata che ho letto oggi !!!

[sbrago]

Anche perchè se si ha la "necessitá" di avere gli autovelox sempre aggiornati è meglio comperarsi un coyote!

[alefiore]

ho sempre pensato che un navigatore fisso su un auto sia particolarmente inutile...

Sarà inutile ma è incommensurabilmente bello... e stravolge -letteralmente-, gli interni della vettura, di qualsiasi livello essa sia... un MUST (ovviamente per il sottoscritto)...

Quoto e straquoto, aggiungo che il pacchetto comprende anche l' assetto ribassato!
Ale

[marcaleni]

Finalmente la mia è arrivata e, cosa che non pensavo aggiungo un paio di cose che il tom tom non fa e il navi integrato si....
1. Appena la macchina va in riserva il navigatore trova il distributore più vicino ( volendo ti fa scegliere la marca) e semplicemente confermando tici porta......(utile se uno è in un posto che non conosce)

2. Cercavo un ristorante, il navi lo cerca nei dintorni, andando su info ti dà tutti i dati con numero di telefono e la possibilità di telefonare al ristorante semplecemente dando ok, (per chi ha bluetooth phone portal come me) così da parlare in viva voce senza prendere il cell in mano.....


PS: la mia astra j black sapphire con i cerchi miltirazza da 18" è un altra cosa rispetto a quella coi cerchi base.....veramente sembra un altra macchina, poi la usb è utilissima.......

[SuperNeo84]

Io l'ho comprato soprattutto perchè era parte di un pacchetto, che comprendeva come già detto Gomme + assetto e navi, ma anche perchè affettivamente rende la plancia più bella, e il display da 7'' rende la navigazione semplice una volta fatta l'abitudine, se proprio si vuole trovare una pecca a questo sistema, io avrei posizionato la manopola di controllo a destra del freno a mano, come sulle BMW per una maggior comodità.