Freno di stazionamento

[Nikman]

Salve a tutti, e' successa una cosa molto curiosa alla mia J; ieri sera, uscendo da lavoro (verso le 10 di sera) accendo l'auto, e mi segnala il problema al freno di stazionamento, il quale mi fa rimanere la macchina frenata per un po.
Poi, comincio a camminare ai 20 kmh e la macchina comincia a camminare; torno a casa, controllo il fusibile, ma e' ok.
Stamattina, non potendo andare dal meccanico, faccio la stessa cosa di ieri, e parto tranquillamente..
A meta' mattina, mentre ero in autostrada, mi cade l'occhio sul quadro, e vedo che non c'e' piu la spia del freno di stazionamento accesa.... O.o
Cio vuol dire che la macchina si aggiusta da sola?!???
A parte gli scherzi, a qualcun altro e' successo???
Grazie


Amala!!!

[salvatore084]

ciao nik, a me e capitato giusto una volta in un parcheggio di un supermercato,
ritornati in macchina dopo la spesa mi si accese la spia nel quadro di colore
gialla e il messaggio nel cdb mi indicava il problema. ma spensi la macchina
e la riaccesi dopo un paio di minuti e non me l ho fece piu.

[Nikman]

A me invece, oggi lo ha rifatto ancora, la macchina rimane sempre frenata un po, parto piano piano, il freno si toglie e la spia gialla rimane accesa..
Appena posso la porto a far vedere!



Amala!!!

[Nikman]

Qualcuno sa dirmi se puo essere il fusibile che causa questo problema?


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[vittocecco]

Sinceramente credo che il fusibile non c'entri nel modo più assoluto...
Se frenando normalmente le pinze tornano in posizione (cioè la vettura non rimane sempre frenata), mi viene da pensare che l'attuatore non riesca a tornare completamente (ed immediatamente) in posizione di riposo, mantenendo leggermente frenata la vettura...

[Nikman]

In pratica, quando mi fermo e spengo la macchina, e tolgo la chiave, il freno si mette da solo....


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[vittocecco]

In pratica, quando mi fermo e spengo la macchina, e tolgo la chiave, il freno si mette da solo....

Ok ma... cosa c'entra col problema lamentato?

[Nikman]

E' cio che mi succede: la macchina non rimane frenata sempre, il problema e' che il freno a mano si mette da solo quando spengo la macchina.
Per poi ripartire, devo farlo piano piano, fino a quando non si toglie da solo.
Azionando la levetta, (o in su o in giu) non succede nulla, come se non la premessi....


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[vittocecco]

E' cio che mi succede: la macchina non rimane frenata sempre, il problema e' che il freno a mano si mette da solo quando spengo la macchina.
Per poi ripartire, devo farlo piano piano, fino a quando non si toglie da solo.
Azionando la levetta, (o in su o in giu) non succede nulla, come se non la premessi....

Beh... l'autoinserimento potrebbe anche essere "normale"... ma chi ha la J potrà essere più preciso (magari ne parla anche il libretto di Uso & Manutenzione).
La mia (ma non fa testo), a livello di disinserimento, è automatico se acceleri e hai la cintura allacciata (ma personalmente lo disinserisco sempre manualmente).

[Nikman]

Credimi, ho sfogliato tutto, ma non se ne parla, e poi ogni tanto mi esce la spia del freno di stazionamento.... Il problema e'che il freno di stazionamento funziona, ma si attiva "quando vuole"....


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[Nikman]

Credimi, ho sfogliato tutto, ma non se ne parla, e poi ogni tanto mi esce la spia del freno di stazionamento.... Il problema e'che il freno di stazionamento funziona, ma si attiva "quando vuole"....

Dopo un paio d'ore dal meccanico, lui ha sostituito il pulsante (dalla diagnosi sembrava quello),ma l'anomalia rimane ancora....
A domani nuovi sviluppi.... :-(


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[alexcacciafotosub]

A sentire questi difetti non sono minimamente pentito di non averlo fatto montare nella mia. Comunque potrebbe essere il rivelatore d'inclinazione della vettura. In pratica il sistema di assistenza alla partenza in salita forse non funziona più e lascia inserito il freno di stazionamento anche in pianura. So per certo che alla partenza in pianura con il freno di stazionamento elettrico inserito, se si innesta la marcia e ci si avvia il freno di stazionamento si disinserisce da solo senza per forza disattivarlo dal pulsante. Ecco perché se parti il freno si disinserisce ma segnala l'anomalia.

IMHO

Un saluto
Alessandro

[Nikman]

A sentire questi difetti non sono minimamente pentito di non averlo fatto montare nella mia. Comunque potrebbe essere il rivelatore d'inclinazione della vettura. In pratica il sistema di assistenza alla partenza in salita forse non funziona più e lascia inserito il freno di stazionamento anche in pianura. So per certo che alla partenza in pianura con il freno di stazionamento elettrico inserito, se si innesta la marcia e ci si avvia il freno di stazionamento si disinserisce da solo senza per forza disattivarlo dal pulsante. Ecco perché se parti il freno si disinserisce ma segnala l'anomalia.

IMHO

Un saluto
Alessandro

Il problema e' che il freno in salita funziona, non da alcun problema, e il freno di stazionamento entra "da solo" quando spengo la macchina...
Poi per ripartire, devo fare qualche centimetro (avanti o indietro) e si toglie, ma la spia resta accesa.
Spero non si tratti di centraline....


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[Nikman]

Fine della storia infinita sul problema del freno di stazionamento: il mio meccanico, mi ha detto che nella parte sotto dell'auto, ci sono 3 centraline collegate l'una all'altra.
Una di questa si deve essere bagnata, causando una specie di corto; quindi si e' dovuto smontare tutto il tunnel centrale, (ha anche cambiato il pulsante), e ora e' tutto ok.
Tutto per la "modica"cifra di 230€....


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[alexcacciafotosub]

Fine della storia infinita sul problema del freno di stazionamento: il mio meccanico, mi ha detto che nella parte sotto dell'auto, ci sono 3 centraline collegate l'una all'altra.
Una di questa si deve essere bagnata, causando una specie di corto; quindi si e' dovuto smontare tutto il tunnel centrale, (ha anche cambiato il pulsante), e ora e' tutto ok.
Tutto per la "modica"cifra di 230€....


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Infatti ti avevo ipotizzato che il problema dipendesse dai sensori/centralina.
L'importante è aver risolto.

Un saluto
Alessandro

[Nikman]

Fine della storia infinita sul problema del freno di stazionamento: il mio meccanico, mi ha detto che nella parte sotto dell'auto, ci sono 3 centraline collegate l'una all'altra.
Una di questa si deve essere bagnata, causando una specie di corto; quindi si e' dovuto smontare tutto il tunnel centrale, (ha anche cambiato il pulsante), e ora e' tutto ok.
Tutto per la "modica"cifra di 230€....


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Infatti ti avevo ipotizzato che il problema dipendesse dai sensori/centralina.
L'importante è aver risolto.

Un saluto
Alessandro

Si infatti, anche se credevo e speravo di spendere di meno...
comunque l'elettronica opel proprio non mi convince....


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[gabigherman]

Ho avuto la stessa problema.A luci spente tutto normale.Cambiando in Opel il pulsante, e tornato a funzionare come deve.Mi e sembrato solo strano che la garanzia non copre,pero ho pagato solo 41 € allora non ho fatto tante domande