ritardo acceleratore

[giuseeppe8.]

Salve.....
Volevo sapere se capita solo alla mia astra o anche alle vostre questo ritardo dell'accelleratore che sembra un po troppo ritardato rispetto altre macchine alla partenza e al cambio marcia se si vorrebbe fare una guida un po sportiva e tirare le marce ad ogni cambio c'e questo ritardo che molto fastidioso . Volevo sapere se qualuno sa se possibile diminuire questo ritardo senza perdere garanzia e modificando qualcosa senza aggiungere moduli o cose di questo genere Ciao ....... aiutatemiiiiiiiiiiiiiii

[pasuccio]

io ho un altra macchina....

ma se non ricordo male ci dovrebbe gia' essere una discussione in proposito...

hai provato a fare una ricerca sul forum??

[giuseeppe8.]

no no sulla j non ne parlano ho cercato ma non ho trovato niente

[callisto]

Dai Cl@udio, un moduletto dei tuoi (a costo contenuto) che ci fa diventare le nostre Astra super sprint da
mi sa che ce ne saranno da produrre un bel po

[giuseeppe8.]

senza dover rimappare o aggiungere il modulo potrei diminuire questo ritardo dell'accelleratore in qualche altro modo ? cosi non perdo neanche la garanzia

[callisto]

senza dover rimappare o aggiungere il modulo potrei diminuire questo ritardo dell'accelleratore in qualche altro modo ? cosi non perdo neanche la garanzia

Premesso che qualsiasi cosa tu faccia alla tua auto per l'Opel perdi la garanzia, ma se non vuoi rimappare, l'unica soluzione è una centralina aggiuntiva, la quale non è invasiva e nemmeno difficile da eliminare, si trovano con attacchi specifici all'auto su cui si deve montare, basta staccare un connettore e frapporla, così in caso di problemi o tagliandi, la stacchi, A parte rimappa o centraline aggiuntive credo che non esista altro modo per eliminare il ritardo del''accelleratore, visto che si tratta di un potenziometro, si deve intervenire sempre sull'elettronica, o rimappa o centralina aggiuntiva.

[giuseeppe8.]

Grazie x la risposta mi 6 stato di grande aiuto . Volevo chiedervi un'ultima cosa riguardo il pulsantino sport se non si ha si puo' montare successivamente perché ho sentito che diminuisce questo ritardo oppure solo una bufalata???

[callisto]

Grazie x la risposta mi 6 stato di grande aiuto . Volevo chiedervi un'ultima cosa riguardo il pulsantino sport se non si ha si puo' montare successivamente perché ho sentito che diminuisce questo ritardo oppure solo una bufalata???

Questo non te lo so dire, so che nella H si puo' fare, per la J non lo so, ma per eventuali chiarimenti c'e un'apposita sezione sempre per H viewtopic.php?f=8&t=45546
Cerca nella sezione dedicata alla J, se non trovi niente, apri una nuova discussione.

[vittocecco]

A parte rimappa o centraline aggiuntive credo che non esista altro modo per eliminare il ritardo del''accelleratore, visto che si tratta di un potenziometro, si deve intervenire sempre sull'elettronica, o rimappa o centralina aggiuntiva.

Beh... il primo step sarebbe capire se il ritardo che lamenta è "normale" o se è la sua specifica vettura ad avere un problema a qualche componente...
Una volta appurato che si tratta di un ritardo comune a tutte le vetture con lo stesso motore (e, magari, con lo stesso aggiornamento SW), potrà pensare a come agire per ridurlo...

[callisto]

Beh... il primo step sarebbe capire se il ritardo che lamenta è "normale" o se è la sua specifica vettura ad avere un problema a qualche componente...
Una volta appurato che si tratta di un ritardo comune a tutte le vetture con lo stesso motore (e, magari, con lo stesso aggiornamento SW), potrà pensare a come agire per ridurlo...

Giustissimo, avendo capito che l'auto è ancora in garanzia, avevo supposto che già qualche controllo lo avesse fatto da mamma Opel per verificare tale problema
ma non avendo l'auto sotto mano, sara' il solito problema di abituarsi alla sensibilità (che non c'è) del pedale, anche io quando sono passato alla mia H, prima che mi sono abituato è passato un bel po

[Cri77]

Sulla mia non c'è ritardo dell'acceleratore e verrebbe da dire perchè è un'altra tipologia di motorizzazione,invece no,conosco j con la tua stessa motorizzazione e nessuno mi ha mai parlato di questo ''problemino''quindi,come dicono sopra,o ti ci devi abituare ma è normale,o altrimenti falle fare un controllo,se c'è anomalia te la risolveranno!

[anselmo74]

se si tratta del vuoto a bassi regimi sui motori 1.7 sotto i 1500 giri nelle prime marce, è stato già trattato e non è un problema tecnico della tua ma purtroppo è una cosa risaputa; dipende sempre da cosa ci si aspetta dall'auto; queste auto con questo motore non sono fatte certo per partenze brucianti da sportive; forse lo senti ancor di più se è nuova;

[zaffiro80]

Credo che giuseppe8 abbia sollevato un interrogativo abbastanza interessante poiché anche io ho notato questa cosa e solo chi l'ha provata può capire bene di cosa stiamo parlando.
Io ho la mia J da una settimana e pur non avendole ancora tirato il collo (per ovvii motivi!) una sera mi è capitato di metterla alla prova in un pezzo si strada lungo circa 5 km in leggera salita e con una buona percentuale di curve.
Con il flexride impostato su Normal e iniziando a tirare un po' le marce con relativo passaggio al rapporto successivo in maniera molto più veloce del normale ho anch'io avvertito una sorta di "singhiozzo" o meglio una specie di vuoto della durata di un secondo quando passi dalla marcia inferiore a quella superiore per poi riprendere immediatamente salire di giri...per farvi capire meglio sembrerebbe quel tanto famoso e arcinoto turbolag che affligge i motori turbo diesel e che col progresso tecnologico attuale si è tanto combattuto e notevolmente diminuito!
Solo che secondo me non credo trattasi di un vero e proprio turbo lag...perchè vi ripeto è una sorta di "scalino" se così si può dire o un "vuoto" brevissimo (stiamo parlando di un secondo o giù di li') che si manifesta soprattutto quando si va ad effettuare una cambiata veloce con il motore su di giri.
Incuriosito da questa cosa mi sono ripromesso di ripetere, quando ne avrò modo, la stessa prova col flexride in posizione Sport e vedere come si comporta...anche se devo dire per i pochi km che finora ho percorso il cambiamento a livello di reattività sterzo-acceleratore-motore è ben più evidente di quanto in realtà credessi!
Per il resto sono soddisfattissimo della macchina e per ora non cambierei nulla!!!
Ciaooo

[steneroz]

Per i 2.0, ma in teoria i 'vecchi' 160cv, è uscito un aggiornamento sw che dovrebbe ridurre questo ritardo

[zaffiro80]

Per i 2.0, ma in teoria i 'vecchi' 160cv, è uscito un aggiornamento sw che dovrebbe ridurre questo ritardo

quindi c'è un aggiornamento software sia per vecchi che per nuovi 2.0?....scusa ma non ho capito....

[steneroz]

Come ho scritto io sapevo di un aggiornamento sw per i 2.0 come il mio e quindi i 160cv. Per i 165cv non saprei risponderti Forse la cosa migliore è andare in officina o telefonare e chiedere se sanno di un aggiornamento per il tuo motore, chissà se per un caso fortuito ti sanno rispondere

[zaffiro80]

Come ho scritto io sapevo di un aggiornamento sw per i 2.0 come il mio e quindi i 160cv. Per i 165cv non saprei risponderti Forse la cosa migliore è andare in officina o telefonare e chiedere se sanno di un aggiornamento per il tuo motore, chissà se per un caso fortuito ti sanno rispondere

...mmmmmhhh....allora si!!!...comunque alla prima visita in officina indagherò!
Grazie ste!!!!

[giuseeppe8.]

Si zaffiro80 hai perfettamente capito di cosa parlo ....all'opel mi hanno detto che normalissimo questo ritardo sugli euro 5 hanno tutto questo sistema con l'accelleratore e non mi hanno saputo dire piu niente ma secondo me li alla conc. a cosenza non ci capiscono tanto non mi hanno parlano nemmeno di nessun aggiornamento bu .Se non avrebbe questi ritardi fosse propio il top perché del resto come macchina è eccezzionale

[Cri77]

Allora se ti han detto che è normale e non ci sono aggiornamenti,devi solo abituarti
hai in mano una gran macchina!

[raffiac]

[quote="giuseeppe8."]Salve.....
Volevo sapere se capita solo alla mia astra o anche alle vostre questo ritardo dell'accelleratore che sembra un po troppo ritardato rispetto altre macchine alla partenza e al cambio marcia se si vorrebbe fare una guida un po sportiva e tirare le marce ad ogni cambio c'e questo ritardo che molto fastidioso . Volevo sapere se qualuno sa se possibile diminuire questo ritardo senza perdere garanzia e modificando qualcosa senza aggiungere moduli o cose di questo genere Ciao ....... aiutatemiiiiiiiiiiiiiii


io nella mia astra ho il pulsante sport e ti assicuro che quando lo premo diminuisce quel ritardo di cui parli anche perche ho parlato con un meccanico opel e mi ha confermato che il tasto spor diminuisce il ritardo dell'accelleratore e come se si tirasse il filo e quindi piu pronta,ma nelle nostre auto non c'è filo quindi è una cosa che gestisce l'elettronica,se lo puoi mettere non lo so ma credo di si