Aggiornamento software: pro e contro

[alterego82]

Ciao a tutti, da qualche settimana mi hanno aggirnato il software dell'auto.
Ho notato 2 seguenti cambiamenti a mio avviso negativi.

Il primo (negativo) che adesso ogni volta che tiro via la chiave dal quadro,l'auto forza l'apertura delle portiere (sblocca la serratura)
Il secondo (negativo) è che se tengo premuto il tasto del telecomando o di apertura o chiusura si aprono o si abbassano i vetri, ma appena lasci il tasto si fermano. Mentre prima tenendo premuto uno dei tasti o scendevano tutti o salivano tutti.
Il terzo (è positivo) adesso quando spengo l'auto la valvola che c'è nel motore finalmente si richiude entro una quarantina di secondi (lo si può notare ascoltando anche il sibilo della centralina)

Voi cosa avete notato??

[ZioFerro]

Io lo farò nei prossimi giorni. Spieghi meglio il 3° punto?

[alterego82]

Prova da aprire il cofano quando spegni l'auto, sentirai un sibilo che proviene dalla centralina, e dopo qualche minuto da il comando ad una valvola di chiudersi (quella che vedi un quella specie di scatola di metallo di colore grigio con dei tubi rigidi collegati, dovrebbe essere uno specie di scambiatore della valvole Egr) prova a cronometrare quanto tempo impiega a chiudersi appensa chiudi l'auto.
Perfavore testa pure l'apertura e chiusura dei finestrini da telecomando.

[ZioFerro]

Perfavore testa pure l'apertura e chiusura dei finestrini da telecomando.

per questa ti posso dire fin sa subito che una volta attivata la procedura i finestrini si aprono e chiudono fino a fine corsa. Salvo un mio intervento con telecomando.

[raf23]

Scusate,ma quindi l'apertura dei finestrini da telecomando è attivabile come sulla h?

[ZioFerro]

Scusate,ma quindi l'apertura dei finestrini da telecomando è attivabile come sulla h?

io l''ho trovata già attiva

[anselmo74]

Scusate,ma quindi l'apertura dei finestrini da telecomando è attivabile come sulla h?

raf anche la mia non ce l'ha; Può essere che sulle elective non l'abbiano messa perchè ha i finestrini posteriori manuali. Da un certo punto di vista ha senso. Questa funzione è utile nel caso qualcuno dimentichi di chiudere i finestrini quando si scende dall'auto; così senza salire, mettere la chiave nel quadro ecc, si possono chiudere dall'esterno. Ma visto che l'elective ha i finestrini posteriori manuali, se qualcuno li dimentica aperti, comunque non serve. Io questa funzione l'avevo addirittura sulla corsa (anche se in quel caso funzionava inserendo la chiave nella serratura) ma era a tre porte e poteva avere senso. Non so però se si può attivare a posteriori solo per quelli anteriori. comunque potrebbe essere utile. Qualcuno illuminato di elettronica può darci info?
Ciao!

[raf23]

La gtc lo aveva e come dici tu puo' essere perchè ha tre porte...ma perchè non dovrebbe essere attivabile sull j? boh...indagheremo appena possibile.Di sicuro non adesso...la porto a fare la visita dei 7500(un po' anticipata) ma temo...devo gia' sostituire il micro del cruise!

[astra2.0T]

io invece i finestrini gestibili dal telecomando li ho trovati come sull'H, ovvero per farli andare su/giù devo tener premuto il pulsante, quando lo lascio si fermano.

[anselmo74]

io invece i finestrini gestibili dal telecomando li ho trovati come sull'H, ovvero per farli andare su/giù devo tener premuto il pulsante, quando lo lascio si fermano.

sulle cosmo sicuramente è di serie perchè hanno i finestrini elettrici posteriori; secondo me questa funzione è legata ai 4 finestrini elettrici. Infatti alterego, pur avendo una elective, ho visto dalla lista accessori che ha fatto mettere i vetri elettrici posteriori, e questa funzione se l'è ritrovata già attivata.
Ciao!

[steneroz]

E' certamente come era sull'H, in caso di 4 vetri elettrici la funzione è attivata, se i vetri sono solo 2 no.
Bisogna che qualcuno in buoni rapporti con un meccanico vada ad attaccare l'Astra al pc di diagnostica per vedere se le centraline sono blindate o se si può impostare la chiusura comfort da 'disattiva' ad 'attiva'

[alterego82]

Ma la domanda si incentrava sul fatto che prima dell'aggiornamento i finestrini tenendo premuto il tasto del telecomando iniziano a scendere o salire da soli e si può infatti rilasciare il tasto e allontanarsi.
Con l'aggiornamento scendono o salgono solo tenendo premuti i tasti, una volta lasciati i finestrini si fermano senza arrivare a fine corsa.

Qualcuno pùò confermarmi che è così, sapendolo vado in concessionaria e mi rifaccio programmare la vecchia funzione.

[Carminetor74]

...Con l'aggiornamento scendono o salgono solo tenendo premuti i tasti, una volta lasciati i finestrini si fermano senza arrivare a fine corsa.

Che io sappia dovrebbe dipendere da quanto si tiene premuto il tasto
Dico così perchè se non erro, sulla Corsa della mia ragazza e l'Astra H di mio padre, se si tiene premuto parecchio, i finestrini si alzano/abbassano fino a fine corsa... Se si tiene premuto meno, i finestrini si fermano appena si lascia il tasto. Magari anche sulla J è così!

[ZioFerro]

...Con l'aggiornamento scendono o salgono solo tenendo premuti i tasti, una volta lasciati i finestrini si fermano senza arrivare a fine corsa.

Che io sappia dovrebbe dipendere da quanto si tiene premuto il tasto
Dico così perchè se non erro, sulla Corsa della mia ragazza e l'Astra H di mio padre, se si tiene premuto parecchio, i finestrini si alzano/abbassano fino a fine corsa... Se si tiene premuto meno, i finestrini si fermano appena si lascia il tasto. Magari anche sulla J è così!

no, sulla j una volta attivata la funzione vanno fino a fine corsa, salvo che tu non intervieni premendo ancora una volta. Questo ovviamente prima dell'aggiornamento, dopo non so.

[ZioFerro]

eccomi qui ad aggiornarvi.

Inizio subito a darvi che il blocco del finestrino al rilascio del tasto è cosa voluta. Per evitare l'attivazione del sensore anti-pizzicamento o altre situazioni ipotizzate molto fantasiose (tipo un bambino che si chiude dentro da solo) la scelta di tale funzionamento è intenzionale e sembra non essere modificabile.

Andando a vedere le nuove funzionalità presenti post aggiornamento di rilevanza è il "nuovo blocco automatico etc etc...".
Consiglio? NON ATTIVATELO!
Una volta spenta l'auto, dopo un tot di minuti, l'auto si chiude automaticamente. E se è un bene per chi si dimentica di farlo o per i malati come me che subito dopo aver parcheggiato tornano indietro per verificare se l'hanno chiusa o meno è un grandissimo male in tantissime altre situazioni un cui vi è in mezzo una breve sosta.
Stasera, alle 10.30, ho rischiato di rimanere fuori con la spesa e scorta surgelati nel baule perchè sceso dall'auto per fare rifornimento l'auto si è chiusa da sola. Fortuna mia che avevo i finestrini aperti altrimenti sarei ancora li!

Infine la chiusura automatica durante la corsa... figata, mi piace e questa semplice funzione banale mi fa percepire l'auto come "migliore". Per chi ha il cambio manuale lo sblocco porta avviene appena si spegne il motore e si estrae la chiave. Il contro? All'estrazione della chiave l'auto effettua lo sblocco anche se prima di estrarre l'auto è stata aperta la portiera (ipotesi molto probabile tutte le volte che si hanno passeggeri, i primi a scendere).

[anselmo74]

ma l'auto si richiude automaticamente anche se le chiavi restano inserite nel quadro? Spero che abbiano previsto questa eventualità e che agisca di conseguenza. Sulla corsa si richiudeva solo se si sbloccavano le sicure e non si apriva nessuno sportello. Come è su questa?
Ciao!

[ZioFerro]

ma l'auto si richiude automaticamente anche se le chiavi restano inserite nel quadro? Spero che abbiano previsto questa eventualità e che agisca di conseguenza. Sulla corsa si richiudeva solo se si sbloccavano le sicure e non si apriva nessuno sportello. Come è su questa?
Ciao!

Purtroppo si, si chiudono anche se la portiera è stata aperta e sopratutto anche se le chiavi sono dentro.

Il mio caso pratico:
mi fermo al distributore automatico, spengo il motore e scendo lasciando le chiavi attaccate al quadro.
Perdo qualche minuto alla macchinetta che non accettava banconote e quando vado a fare benzina il tappo del serbatoio era chiuso. Provo a sbloccarlo dal pulsante interno ma le portiere erano chiuse e le chiavi dentro. Mi sono salvato solo perchè avevo i finestrini giù!
Erano le 10.30 di sera con gelati e surgelati nel baule

[anselmo74]

incredibile; ma come si fa a non prevedere una cosa del genere nella programmazione del software!? Per lo più se su modelli precedenti erano stati adottati accorgimenti sensati! A volte si fanno passi indietro ingenui.
Ciao!

[tetteu]

purtroppo in Opel hanno fatto un gran casino con le centraline ed i loro Sw ...
ricordatevi che Insignia , Astra-J , Meriva-B sono le prime auto della "nuova generazione" ........
prima c'era CIM , UEC , REC ........... ora c'è solo BCM che le accorpa tutte e 3 .......
son sicuro che per almeno 1 anno sarà un susseguirsi di aggiornamenti e modifiche sw ....
sino a trovare lo "status quo"

[steneroz]

Si, ma che svista colossale, impostare la chiusura automatica anche con le chiavi nel quadro
Non credo fosse così difficile lasciare come più o meno tutte le macchine hanno da almeno 10 anni, cioè la chiusura automatica delle portiere solo se sono state sbloccate da telecomando ma non ne viene aperta nessuna per x secondi o minuti.....
Già la Clio del 2001 aveva questa funzione gestita in questa maniera