Manutenzione impianto Astraj 14TB-GPL MY13

Sezione dedicata esclusivamente alle discussioni sui motori a metano o GPL.

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Manutenzione impianto Astraj 14TB-GPL MY13

Messaggiodi phantomharlock » 04/07/2013, 23:26

Salve a tutti, sono a chiedere se :
    -vi sono state date indicazioni sulla manutenzione da seguire per la motorizzazione GPL
    -vi hanno dato gli estremi del tipo di impianto/bombola
    -seguite di vostra iniziativa delle indicazione note relativamente alla mautenzione di impianti Landi

Grazie
Prima Auto : PUNTO 1a SERIE 1.2 ELX 1998;
80.000 KM poi cambiata perché si intasava sempre la pompa della benzina. Dopo 6 sostituzioni in garanzia, nessuno ha saputo darmi una spiegazione.

Ultima Auto : MEGANE SW 1.6 AIR 2001 trasformata GPL 2003;
195000 KM di cui ~120000 a GPL (cambio iniettori dopo 100-110.000 km a GPL).
Nessun problema GPL se non taratura ad hoc centralina il primo inverno.
Effetivamente la cambio per l'età e per prevista manutenzione amm. ant.e post.+ revisione impianti GPL.

Auto Attuale: Astra j COSMO ST- Asteroid Gray 1.4TB GPL MY13 + Sensori posteriori + USB. Mi accontento così.
Data Ordine: 30-05-13; prima previsione 10-06-13; seconda previsione 20-06-13; Arrivo in concessionario 24-06-13
Rogne: Forse 20k km perdite tubi impianto radiatore, ingresso ed uscita, sostituiti; 41k km iniettori GPL ko (ho letto che la cosa è stata diffusa); 60k km si friggono 2 slot della bobina delle candele, in più sostituzione pompa dell'acqua.
phantomharlock
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Re: Manutenzione impianto Astraj 14TB-GPL MY13

Messaggiodi phantomharlock » 19/07/2013, 15:51

Buonasera gente, solo io ho comprato la 14TB-GPL?
Nessuno ha qualche info da condividere?
Prima Auto : PUNTO 1a SERIE 1.2 ELX 1998;
80.000 KM poi cambiata perché si intasava sempre la pompa della benzina. Dopo 6 sostituzioni in garanzia, nessuno ha saputo darmi una spiegazione.

Ultima Auto : MEGANE SW 1.6 AIR 2001 trasformata GPL 2003;
195000 KM di cui ~120000 a GPL (cambio iniettori dopo 100-110.000 km a GPL).
Nessun problema GPL se non taratura ad hoc centralina il primo inverno.
Effetivamente la cambio per l'età e per prevista manutenzione amm. ant.e post.+ revisione impianti GPL.

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Data Ordine: 30-05-13; prima previsione 10-06-13; seconda previsione 20-06-13; Arrivo in concessionario 24-06-13
Rogne: Forse 20k km perdite tubi impianto radiatore, ingresso ed uscita, sostituiti; 41k km iniettori GPL ko (ho letto che la cosa è stata diffusa); 60k km si friggono 2 slot della bobina delle candele, in più sostituzione pompa dell'acqua.
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Re: Manutenzione impianto Astraj 14TB-GPL MY13

Messaggiodi ilario tiziano » 19/07/2013, 18:35

1: No

2: Landi Omegas Plus

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AVARIE :roll: Sostituito in garanzia: Cinghia+Tendicinghia - Multivalvola GPL - Dischi freno 12000Km - Pompa acqua 15000Km - Iniettori GPL 15800Km - Cablaggio GPL: riparato 14000Km, sostituito 16500Km - Centralina GPL 16700Km - ancora iniettori GPL, sensore pressione rail, sistemati tubi iniettori a 17300Km (ora sembra ok)

11,5 Km/l a GPL ciclo misto, 13,5 a Benzina
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Re: Manutenzione impianto Astraj 14TB-GPL MY13

Messaggiodi BorgoNoise » 21/02/2014, 0:36

sulle 1.4 turbo gpl tech è prevista regolare manutenzione ogni anno o 30.000 km. ogni 30.000 km è prevista la sostituzione di f.aria, f.abitacolo, f.gpl e candele oltre alla normale sostituzione dell'olio e del filtro olio motore. l'olio dei freni va sostituito una volta ogni 2 anni. saluti.
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Re: Manutenzione impianto Astraj 14TB-GPL MY13

Messaggiodi bobby » 02/06/2014, 23:00

Quanto vi è costato il primo tagliando dei 30000?
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Re: Manutenzione impianto Astraj 14TB-GPL MY13

Messaggiodi Old Funk » 22/10/2014, 23:21

bobby ha scritto:Quanto vi è costato il primo tagliando dei 30000?

Ho sentito dire sui 300 € o poco meno.
Comprende cambio Olio,filtri : aria,polline,olio,gas e inversione ruote.
Non so se ho dimenticato qualcosa.
BorgoNoise ha scritto:sulle 1.4 turbo gpl tech è prevista regolare manutenzione ogni anno o 30.000 km

E se uno come me fa solo 12.000 Km all'anno deve spendere 300 € di tagliando?
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Re: Manutenzione impianto Astraj 14TB-GPL MY13

Messaggiodi onka79 » 20/11/2014, 15:42

Old Funk ha scritto:
BorgoNoise ha scritto:sulle 1.4 turbo gpl tech è prevista regolare manutenzione ogni anno o 30.000 km

E se uno come me fa solo 12.000 Km all'anno deve spendere 300 € di tagliando?

se non vuoi perdere la garanzia si...
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Re: Manutenzione impianto Astraj 14TB-GPL MY13

Messaggiodi bino » 20/11/2014, 18:01

Quando ho ritirato l'auto mi hanno detto che è consigliato dopo aver terminato il gas fare almeno una cinquantina di km a benza per pulire gli iniettori... ora non saprei dirti, io ho anche una fiesta gpl e non ho seguito particolari accortezze e per ora è andato tutto liscio (80k km ma ho impianti brc). Occhio però che gli impianti landi non hanno una gran fama da quanto ho potuto capire. Certo che tra tagliando, consumi e altro se ogni volta bisogna fare 50km a benza la convenienza del gpl viene meno. Forse alla fine bisogna fare una via di mezzo...
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Re: Manutenzione impianto Astraj 14TB-GPL MY13

Messaggiodi Old Funk » 20/11/2014, 18:26

bino ha scritto:Quando ho ritirato l'auto mi hanno detto che è consigliato dopo aver terminato il gas fare almeno una cinquantina di km a benza per pulire gli iniettori....

A me non hanno detto questo ma faccio di fantasia mia e ogni tanto mi faccio un viaggio al lavoro a benzina,diciamo un totale di 50 Km al mese a benzina,quindi meno di 4 Litri e ne approfitto pure per tirare su un po di giri :mrgreen:
Comunque non mi trovo con quello che ti ha detto il meccanico perchè se vai a benzina non pulisci gli iniettori del gas, se mai lubrifichi valvole e camera scoppio !!
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Re: Manutenzione impianto Astraj 14TB-GPL MY13

Messaggiodi onka79 » 21/11/2014, 10:08

bino ha scritto:Quando ho ritirato l'auto mi hanno detto che è consigliato dopo aver terminato il gas fare almeno una cinquantina di km a benza per pulire gli iniettori... ora non saprei dirti, io ho anche una fiesta gpl e non ho seguito particolari accortezze e per ora è andato tutto liscio (80k km ma ho impianti brc). Occhio però che gli impianti landi non hanno una gran fama da quanto ho potuto capire. Certo che tra tagliando, consumi e altro se ogni volta bisogna fare 50km a benza la convenienza del gpl viene meno. Forse alla fine bisogna fare una via di mezzo...

il tagliando costa come x il benzina..o almeno così mi hanno detto in officina..
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Re: Manutenzione impianto Astraj 14TB-GPL MY13

Messaggiodi Old Funk » 21/11/2014, 10:23

onka79 ha scritto:il tagliando costa come x il benzina..o almeno così mi hanno detto in officina..

Dovrebbe !
Ma abbiamo da cambiare in più il filtro Gas !!
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