Problemi indicatore GPL

[Old Funk]

Ciao!
è dura l'attesa,speriamo almeno che sia ricompensata dai difetti risolti

[Truppo]

Ciao!
è dura l'attesa,speriamo almeno che sia ricompensata dai difetti risolti

Ciao incrocio le dita

[Old Funk]

Ciao a tutti!
Riaccendo la discussione della famosa lancetta GPL.
Allora io vorrei sapere da chi ha riscontrato il problema se si è manifestato già da subito o dopo un certo perido.
Io è da 2 settimane che ho ritirato la macchina e fin adesso nessun problema di imprecisione o strani fenomeni.
Tutto nella norma direi.
ciao

[Gioparmy]

Ciao a tutti!
Riaccendo la discussione della famosa lancetta GPL.
Allora io vorrei sapere da chi ha riscontrato il problema se si è manifestato già da subito o dopo un certo perido.
Io è da 2 settimane che ho ritirato la macchina e fin adesso nessun problema di imprecisione o strani fenomeni.
Tutto nella norma direi.
ciao

Hanno giurato che nella my14.5 avrebbero risolto....speriamo

[Old Funk]

Mi sa di si!
è risaputo che il restyling ha molti problemi risolti e non sarà solo la lancetta.

[AndreSport88]

Nella mia MY12 praticamente le prime della serie J uscite a gpl si la lancetta dava i numeri praticamente fin da subito.
Ora sto aspettando quel famoso aggiornamento che dovrebbe risolvere il tutto (software + galleggiante nuovo modificato) speriamo sia la volta buona.
Anche a me i meccanici hanno detto che sulle 2014 nuove montano già i galleggianti e software modificati, perchè appunto sulle versioni precedenti avevano riscontrato i vari problemi di cui parlavamo.
Incocio le dita per voi!!!

[Matteo79]

Sulla mia per ora sembra funzionare benissimo. Speriamo che duri

[Old Funk]

Nessun problema al momento!
Funziona come a benzina

[glelli]

La mia MY2012 ogni tanto "sbarella" come è successo a tanti. L'ultima volta lo ha fatto 2 giorni fa...dopo 240 km di percorrenza dall'ultimo pieno, la lancetta del GPL è passata dal 50% del serbatoio alla riserva (con tanto di messaggio di invito a rifornire). Poi, con il pieno ( 27 l per 240 km! ) è tornata di nuovo a funzionare regolarmente.

Si sa quando arriverà il famoso aggiornamento software?

[Old Funk]

Ne ho parlato con i meccanici Opel dei lamenti versione My 2012 e mi hanno detto che Anche a modifica effettuata non sarà mai preciso 100% a causa del dilatamento gas a variare della temperatura esterna.
Meglio di così non si può fare sulle nuove versioni My 14.5.
Comunque come ho detto nei post precedenti non noto dei sbalzi eccessivi, al max oscilla di un millimitro alla lancetta tra quando la rimetto in garage e qualdo la riprendo al mattino,che avvolte succede anche a benzina in estate.
Dei colleghi con degli impianti meno recenti su altre auto mi dicono che quei Led indicatori livello GPL vanno per i cavoli loro

[glelli]

Ne ho parlato con i meccanici Opel dei lamenti versione My 2012 e mi hanno detto che Anche a modifica effettuata non sarà mai preciso 100% a causa del dilatamento gas a variare della temperatura esterna.
Meglio di così non si può fare sulle nuove versioni My 14.5.
Comunque come ho detto nei post precedenti non noto dei sbalzi eccessivi, al max oscilla di un millimitro alla lancetta tra quando la rimetto in garage e qualdo la riprendo al mattino,che avvolte succede anche a benzina in estate.
Dei colleghi con degli impianti meno recenti su altre auto mi dicono che quei Led indicatori livello GPL vanno per i cavoli loro

Non pretendo la precisione assoluta...mi accontenterei di non avere il messaggio fisso "Rifornire carburante" che impedisce di visualizzare qualsiasi altra funzione del computer di bordo, quando invece so per certo che il serbatoio di GPL è pieno almeno per metà.

[Old Funk]

Non pretendo la precisione assoluta...mi accontenterei di non avere il messaggio fisso "Rifornire carburante" che impedisce di visualizzare qualsiasi altra funzione del computer di bordo, quando invece so per certo che il serbatoio di GPL è pieno almeno per metà.

Quando vi faranno l'aggiornamento a versione My14.5 vedrai che l'incubo è finito,tranquillo!

[Matteo79]

Più che il messaggio a me da fastidio sentire il "beep" della riserva. L'indicatore funziona benissimo ma quando arrivi alla riserva (circa 27 litri consumati) passa tante volte tra riserva e non riserva.... tutte le volte ti riavvisa.... Ma si può togliere il messaggio per la sola alimentazione GPL? Onestamente non serve a nulla tanto io guardo i Km parziali e poi al massimo passi a benzina

[Squalo75]

Ciao a tutti,
desideravo anch'io dare il mio contributo, sfortunatamente negativo alla discussione, nel senso che ho ritirato la mia nuova Opel Astra My14.5 Gpl tech il 14.07.2014 allestimento Cosmo con Navi pack, e quindi con il nuovo navi 950 ...
Già da subito appena uscito dalla concessionaria ho rischiato di rimanere a piedi perché l'indicatore fino ad un secondo prima d'andare clamorosamente in fondo riserva mi indicava 1/4 di serbatoio ancora disponibile....
Da allora ha continuato a rimbalzare, nel senso che facendo un pieno (+/- 39 litri) quando arrivo in riserva (percorsi 300 km) all'improvviso (buca o brusca frenata....) mi riindica 1/4 di serbatoio, uscendo così dalla zona riserva, e permettendomi così d'arrivare a 430 Km in totale.
Sono indeciso se già dopo due settimane andare in officina .... il problema chiaramente non è l' indicazione ma il fatto che mi manda a benzina anche se ho ancora GPL e poi l'ultima novità di ieri sera è che arrivando alla pompa in riserva non mi ha permesso di rifornirmi, a detta del pompista, perché c'era troppa pressione nella ciambella rispetto alla pompa di distribuzione....

[Old Funk]

è diventato un dilemma sta lancetta GPL.
A me fin adesso non ha dato questi grossi sbalzi,diciamo da quasi vuoto a 3/4 di serbatoio,ma si è limitato al massimo di una tacca o anche meno.
Ho notato che quel piccolo sbalzo si è presentato da quando è arrivata l'estate.
Comunque per sicurezza conto sempre sui Km parziali.

[eredorn]

Oggi la lancetta oscillava liberamente tra zero e una tacca, con annesso cicalino e messaggio di immediato rifornimento, se non mi commuta anzitempo a benzina la lascio così e tengo d'occhio il parzializzatore, per il pieno...insomma è sotto osservazione

[alex800]

Salve a tutti , finalmente dopo tanto girovagare in questo forum leggendo e rileggendo la vostra esperienza mi accingo a raccontarvi la mia, un po triste ma per me del resto anche le vostre non sono idilliache nei confronti di questa macchina.
Inizio col dirvi che il problema dell'indicatore è il minimo ho fatto ad oggi 40000 km in 14 mesi, in questi mesi ho portato la mia auto ben 5 volte a riparare sempre per lo stesso motivo la macchina va solo a benzina. Detto questo concludo che dopo aver avuto" nella mia famiglia" tre opel corsa e altre due opel astra tutte rigorosamente diesel, che questo modello a gpl è una schifezza per non dire altro. Spero che la mia opinione sia utile ai prossimi acquirenti di questa macchina.

[tzo]

@alex800 spiace per la tua disavventura con il gpl .. Ma per curiosità hai provato a ambiare officina ? Intanto che ci sei ti chiedo di inserire l'auto in firma come da regolamento
Trovi link utili nella mia firma qui sotto
Ciao

[paranoid81]

A me è successa una cosa paradossale per quanto riguarda l'indicatore GPL. La mia Astra è del 2012, non ho mai avuto grossi problemi con l'indicatore, in 2 anni è impazzito solo rare volte (me ne accorgevo ad esempio se lasciavo la macchina parcheggiata in pendenza). In seguito a problemi con gli iniettori (come raccontato in un altro post) il mese scorso mi hanno aggiornato la centralina GPL e purtroppo ora è completamente sballato. Non è una cosa gravissima perchè comunque mi sono sempre regolato con i km parziali azzerando quando faccio il pieno, però è abbastanza fastidioso perchè capita che si accendano i led (con associato gli assurdi segnali di rifornimento) molto prima del dovuto, anche quando ho ancora 150 km di autonomia di GPL.
Questo per dire che non so se questi aggiornamenti vadano sempre bene.
Mi sono chiesto se almeno si potesse fare in modo che l'indicatore segni sempre la quantità di benzina e non di GPL, a me andrebbe comunque bene. In officina non mi sanno rispondere e non vogliono metterci le mani

[ILoveSpritz]

Buongiorno a tutti,
ho ritirato la macchina Venerdì 19/9 verso le 18:00...
Oggi dopo soli 350 km ho avuto il primo segnale di "sbarellamento"
Tutto è avvenuto con alimentazione a GPL ovviamente...
La spia della riserva si è accesa, allora ho provveduto ad azzerare uno dei parzializzatori cosi da verificare quanti km potrei arrivare a fare con la riserva.
Dopo circa 20 minuti di strada la lancetta si è posizionata sulla 3 tacca (in pratica quasi metà serbatoio).
Ho contattato immediatamente la concessionaria e mi è stato detto che per alcuni modelli è disponibile un "aggiornamento" che risolverebbe il problema, ma non è sicuro che per la mia ci sia...
Devo recarmi da loro e attendere circa 5 minuti per il controllo.
Il Sabato non si smuove nessuno e dunque devo perdere pure mezza giornata di lavoro!
Continuerò ad usare normalmente la macchina nel prossimi giorni sperando che il problema si risolva da se (anche se la vedo dura) poi nel caso la porterò da loro e vi saprò dire se mi hanno risolto il problema...

Ps. non è possibile dopo 5 giorni di macchina nuova avere già problemi!
Sto cominciando a pentirmi di aver venduto la mia vecchia auto...