Problemi indicatore GPL

[marco75sa]

Salve,
ho la nuova astra 1.4 turbo tech GPL.
Stamattina ero a 3/4 di serbatoio GPL. Dopo qualche km l'indicatore e' schizzato a riserva ma il gas c'era e ho fatto altri 150km.
Al rifornimento, ho fatto il pieno, e tutto e' tornato come prima.
Secondo voi cosa puo' essere? Conviene portarla in officina? La macchina ha 8 giorni, 700km circa.
Grazie
ciaoooo

[Scullman]

Ciao Marco,
stessi problemi con il mio indicatore che però, al contrario del tuo, a volte, arrivato a 1/2 circa del serbatoio torna con la lancetta sul pieno ...
Confermo dunque il fatto che a volte impazzisce malamente (ho 5600km in questo momento) ...
Ora la prossima volta che passerò in officina per il prossimo controllo (tra non molto tempo) chiederò lumi sulla cosa (anche se sinceramente non credo che la cosa sia facilmente risolvibile )!

[furius]

Successo anche a me a volte sbarella da solo e non capisco il perchè
Prossimamente ai 3000km mi faccio un giretto in concessionario e chiedo spiegazioni; visto il costo della macchina il problema non deve sussistere

[Scullman]

Oggi pomeriggio passo dal concessionario e vediamo qual'è il responso ... sempre che me lo dia in tempo reale ...
Vi faccio sapere!

[ilario tiziano]

A voi quanti litri stanno di pieno? Perchè a me i rpimi tre 4 pieni sono stati dai 32 ai 36 litri, l'ultimo pieno 46,6, sempre stessa pompa, sempre dal vuoto completo. Sembra (a detta del benzinaio) che la bombola sia marchiata 49 litri di carico netto, quindi dovrebbe essere da 61litri di volume

[Scullman]

A voi quanti litri stanno di pieno? Perchè a me i rpimi tre 4 pieni sono stati dai 32 ai 36 litri, l'ultimo pieno 46,6, sempre stessa pompa, sempre dal vuoto completo. Sembra (a detta del benzinaio) che la bombola sia marchiata 49 litri di carico netto, quindi dovrebbe essere da 61litri di volume

Anche a me il pieno continua a variare! Come per te dai 32 ai 46 litri ... davvero non capisco. Di sicuro non è la temperatura che fa variare il pieno (come sul metano) perchè, su quasi 7000km mi è capitato di fare pieni con tutte le temperature (dai 10 gradi in su) e la quantità variava indifferentemente.

Per quanto riguarda invece l'indicatore del GPL, il concessionario mi ha detto di avere pazienza perchè anche loro stanno aspettando un aggiornamento software che risolva il problema (segnalato già da molti clienti) ... (armiamoci di pazienza dunque ... )

[furius]

Confermo anch'io la stessa risposta del mio concessionario.
Attendono un aggiornamento software.......speriamo bene

[marco75sa]

Sinceramente mi sembra una grande cagata questo problema dell'indicatore GPL.
Aggiornamento sw? Ma cosa significa? Fate o no i test kaiser?
Mi sta deludendo questa macchina.
Ho fatto installare la chiavetta USB in after market ma c'è una distorsione del suono sul canale destro. Sto lottando con il concessionario che sostiene la correttezza del suono... pazzesco...

[Scullman]

Ho fatto installare la chiavetta USB in after market ma c'è una distorsione del suono sul canale destro. Sto lottando con il concessionario che sostiene la correttezza del suono... pazzesco...

Per curiosità: quanto hai pagato l'installazione dell'USB in aftermarket? A parte il problema da te segnalato, per il resto legge i brani sul display e te li fa Skippare con i comandi al volante? Grazie!!!

[marco75sa]

Ho fatto installare la chiavetta USB in after market ma c'è una distorsione del suono sul canale destro. Sto lottando con il concessionario che sostiene la correttezza del suono... pazzesco...

Per curiosità: quanto hai pagato l'installazione dell'USB in aftermarket? A parte il problema da te segnalato, per il resto legge i brani sul display e te li fa Skippare con i comandi al volante? Grazie!!!

Ciao,
150 euro. Mi hanno detto che faranno la sostituzione del blocco usb la settimana prossima. Mentre per l'indicatore gpl impazzito per loro è tutto ok... Il problema però è rimasto. Mah....

[Ross75]

Miiiiih , non ci posso credere ...
non ho una macchina ho una navicella spaziale , meglio dell'ENTERPRICE ... anzi meglio della MATCHPATROL
... e se lo dico a mio padre :" devo andare a fare l'aggiornamento del software"

[Marcowelt82]

Ciao a tutti,

anche io ho problemi con il GPL

in un mese e mezzo di utilizzo per 6800 km mi ha dato questi problemi :

- entrambi i problemi dell'indicatore ( anche se pieno a metà mi è passato subito in riserva, e viceversa da metà a pieno )
- mi da problemi nel fare rifornimento ( a volte capita che collegata la pompa, non riesce a caricare il gpl nel serbatoio )
- 3 volte mentre andavo a GPL, mi ha dato dei colpi di vuoto.


per quanto riguarda la capienza del serbatoio GPL, per ora è stata sempre uguale, cioè 38 l come da segnato in scheda tecnica.

a brave la porto dal concessionario ( REZZONICO DI CERRO MAGGIORE ) e vediamo cosa mi dicono.

a presto RAGA!! :-)

[marco75sa]

dato che in officina da me sembrano non capirci nulla ho chiamato la Opel Italia che mi sta seguendo il problema.
comunque scontento.

[SteveBass]

Dopo 600 Km anche io purtroppo ho il problema della lancetta impazzita del GPL. E' arrivata a metà serbatoio ed ora segna da 1 giorno serbatoio pieno...

[furius]

La mia non so veramente come, non da più problemi. Ho percorso 6000 Km.
Sembra si sia stabilizzata da sola. Resto comunque fiducioso sull aggiornamento
sperando risolva anche il problema cdb .

[marco75sa]

Ho postato un nuovo argomento a riguardo.
"Azione legale contro opel"

[marco75sa]

La mia non so veramente come, non da più problemi. Ho percorso 6000 Km.
Sembra si sia stabilizzata da sola. Resto comunque fiducioso sull aggiornamento
sperando risolva anche il problema cdb .

Ciao,
hai provato a fare rifornimento di soli 10 euro quando sei a metà serbatoio?
A me capita che anche se mi rimane 1/4 di gas e faccio 10 euro, l'indicatore va a pieno.... cosa non vera....


Per il CDB io ho risolto facendomi abilitare il tutto da una concessionaria OPEL di un altro comune. Con pochi soldi mi hanno attivato il cdb con le seguenti cose non funzionanti, ma avvisato prima:
1) se la tua astra nn ha il sensore sulla vaschetta dell'acqua e del lavavetri allora ti comparirà sempre un errore 143 e 3, solo in avviamento e cancellabili con il tastino CLR
2) L'autonomia rimanente (in km) si riferisce al rimanente carburante BENZINA e non al GAS.

Il resto: velocità media, consumi ecc.. .funzionano bene.

[AndreSport88]

Ho postato un nuovo argomento a riguardo.
"Azione legale contro opel"

ciao anch'io ho acquistato una Astra J a giugno di quest'anno e il problema della lancetta del GPL cè l'ho anche io!
Dopo 9 volte in officina in 4 mesi per questo problema alla decima sono tornato in officina e ho detto chiaro e tondo che avrei fatto la lettera dell'avvocato e chiamato l'opel centrale se il problema non veniva risolto...
Il giorno dopo sono stato contattato dall'officina stessa; mi hanno dato un altro ennesimo appuntamento però dicendomi che dovevano cambiarmi il galleggiante e reimpostare la taratura!
adesso quando vado a fare il pieno gpl magari ci mette 10/20 km per aggiornare la lancetta( dalla riserva a passare al pieno per intenderci) però poi va perfettamente.
E' risaputo che non si potrà mai avere la perfezione con il gpl... comunque per il momento sono soddisfatto sembra andare bene!
spero di esservi stato d'aiuto. Fatemi sapere se poi per caso risolvete anche in altri modi. ciao ragazzi a presto

[luctun]

io questo problema non lo riscontro. É vero che ho solo 2000 km e quindi poca "esperienza" però una sola volta mi si è spento un led per poi riaccendersi dopo pochi km. Però eravamo comunque vicini agli 80 km di quella spia. Che è la percorrenza media

Inviato da Galaxy S I tramite tapatalk2

[AndreSport88]

:inot io questo problema non lo riscontro. É vero che ho solo 2000 km e quindi poca "esperienza" però una sola volta mi si è spento un led per poi riaccendersi dopo pochi km. Però eravamo comunque vicini agli 80 km di quella spia. Che è la percorrenza media

Inviato da Galaxy S I tramite tapatalk2

scusa se te lo chiedo ma quale led ti si è spento? perchè io non li ho... io ho la lancetta nella mia macchina la stessa della benzina per intenderci che quando vai a benzina quella segnala il livello della benzina se invece vai a gpl segnala il livello del gpl
Ma per caso l'impianto gpl glie l'hai fatto dopo averla comprata? chiedo solo a scopo informativo... io è la prima opel che ho con l'impianto a gpl... quindi non so nulla dei vecchi modelli e com'erano stati fatti nel caso fosse un impianto originale...

comunque prima della sostituzione del galleggiante era davvero impazzita... dal pieno andava a vuoto poi ti bloccava tutto il cbd spero che si chiami così il display tra il conta km e quello dei giri... e in officina insistevano che andava bene... è quello che più ti innervosisce... vogliono aver ragione loro.....