Consumi ASTRA GPL TECH 1.4 140cv

[Lo_scassinatore]

OK , ho pulito il debimetro ora mi attivo per le lambda ...in quanto alle stirate ...non c'è più na grinza

prima di cambiare le lambada daje le stirate perchè altrimenti zozzi la lambda posteriore durante le stirate

[tundercat]

OK , ho pulito il debimetro ora mi attivo per le lambda ...in quanto alle stirate ...non c'è più na grinza

prima di cambiare le lambada daje le stirate perchè altrimenti zozzi la lambda posteriore durante le stirate

Poco ma sicuro .
Ma non è che le sonde lambda si possono pulire invece di sostituirle?

[Lo_scassinatore]

OK , ho pulito il debimetro ora mi attivo per le lambda ...in quanto alle stirate ...non c'è più na grinza

prima di cambiare le lambada daje le stirate perchè altrimenti zozzi la lambda posteriore durante le stirate

Poco ma sicuro .
Ma non è che le sonde lambda si possono pulire invece di sostituirle?

Perché costano troppo ? C'è qualcuno che le lava in lavatrice ma io ti consiglio di sostituirle ...con 100 euro le compri tutte e due nuove on line....prendile della bosh o di marche equivalenti...prima di cambiarle però ti devi assicurare che il catalizzatore non sia irrecuperabile cioè ormai esausto ....se è cosi nemmeno con le STIRATE lo recuperi ..certo che se ha fatto 150 mila km allora non tornerà mai in perfetta efficienza ...di solito se tenuti bene durano circa 200 k ....altrimenti cambia tutto er catalizzatore e le due sonde lambada..te ce vole uno stipendio!

[tundercat]

A proposito del catalizzatore visto che le nostre auto vanno quasi sempre a gpl , che ha meno residui della benzina , magari fa più km .

[Lo_scassinatore]

A proposito del catalizzatore visto che le nostre auto vanno quasi sempre a gpl , che ha meno residui della benzina , magari fa più km .

un mio collega cià la vecchia astra H 1.6 a gpl del 2004 gli si è rotto il catalizzatore a 220.000 km ....senti ma tu hai mai avuto problemi con le valvole di scarico o aspirazione? Mai avuto problemi con il tuorbo? la frissione l'hai mai rifatta? insomma in centocinquantamila km che parti hai rifatto o aggiustato? che oglio usi?

[tundercat]

A proposito del catalizzatore visto che le nostre auto vanno quasi sempre a gpl , che ha meno residui della benzina , magari fa più km .

un mio collega cià la vecchia astra H 1.6 a gpl del 2004 gli si è rotto il catalizzatore a 220.000 km ....senti ma tu hai mai avuto problemi con le valvole di scarico o aspirazione? Mai avuto problemi con il tuorbo? la frissione l'hai mai rifatta? insomma in centocinquantamila km che parti hai rifatto o aggiustato? che oglio usi?

Allora : manutenzione ordinaria sempre alla Opel quindi con olio cinghie varie quindi ricambi
originali.
km 91500 iniettori gpl
km 124000 dischi post.
A proposito ho cercato la sonda lambda su ebay e la Bosch consiglia la sostituzione a km 250000 .
Adesso sto monitorando un presunto consumo di liquido di raffreddamento , negli ultimi 6000 km mi sembra,ne ho aggiunto un 1/2 lt la settimana scorsa. La vaschetta è pulita e cerco qualche eventuale piccola perdita.
Quindi faccio gli scongiuri finora non mi posso lamentare .

[Lo_scassinatore]

a 250.000 km la sostituzione delle lambda?? Dove l'hai letta sta cassata? calcola che a 100.000 km già sono belle che consumate soprattutto quella post catalizzatore ....questa info la trovi in molti siti web come per esempio questo: https://www.bricolageonline.net/301/fun ... a-auto.htm se cerchi bene vedrai che la trovi questa info bosh consiglia la sostituzione a 80.000 km io consiglio la sostituzione a 60.000 km ....poi vedi tu ....

[tundercat]

a 250.000 km la sostituzione delle lambda?? Dove l'hai letta sta cassata? calcola che a 100.000 km già sono belle che consumate soprattutto quella post catalizzatore ....questa info la trovi in molti siti web come per esempio questo: https://www.bricolageonline.net/301/fun ... a-auto.htm se cerchi bene vedrai che la trovi questa info bosh consiglia la sostituzione a 80.000 km io consiglio la sostituzione a 60.000 km ....poi vedi tu ....

https://www.ebay.it/itm/SONDA-LAMBDA-BO ... :rk:8:pf:0

A meta' pagina dopo tutti i modelli compatibili c'è una finestra dove consigliano la sostituzione a km 250000.

[Gundam75]

Ieri sera la mia astra j si è comportata in modo strano. Ero in autostrada e l auto è passata a benzina. Ho premuto il pulsante del gpl senza successo. Pensavo di aver finito il gpl (391 km percorsi) ed ho rifornito al primo impianto trovato lungo il percorso. Ho caricato solo 26 litri di carburante:avevo ancora 12 litri di gas nel serbatoio (il precedente pieno è stato di 38 litri). Riaccesa la macchina, è ripartita a gpl normalmente. Nessuna spia accesa sul cruscotto... Cosa può essere successo?

[tundercat]

Ieri sera la mia astra j si è comportata in modo strano. Ero in autostrada e l auto è passata a benzina. Ho premuto il pulsante del gpl senza successo. Pensavo di aver finito il gpl (391 km percorsi) ed ho rifornito al primo impianto trovato lungo il percorso. Ho caricato solo 26 litri di carburante:avevo ancora 12 litri di gas nel serbatoio (il precedente pieno è stato di 38 litri). Riaccesa la macchina, è ripartita a gpl normalmente. Nessuna spia accesa sul cruscotto... Cosa può essere successo?

Vorrei che anche la mia si comportasse come la tua ....e percorresse 15 km/lt di gas

Qualche volta è capitato anche a me quando il gas era poco , ma premendo il tasto è ritornata a gpl.
Ma in quali condizioni d'uso percorri 15 km/lt ?

[Gundam75]

Percorro mediamente 100km al giorno. Al mattino statale e la sera 15 km di autostrada e 10 di raccordo autostradale. Uso moltissimo il cruise e il motore lo tiro il giusto (cambio sui 1800-2000)

Ieri per scrupolo ho cambiato distributore (di solito vado ad una pompa bianca che vende il gpl a 0,599)
Con i consumi mi sono sempre trovato benissimo

Edit: normalmente la mia J a 320-330km mi segnala sul display FILL FUEL. Ieri ero a 370km e segnava ancora spia gialla. A 391 è passata a benzina. Magari il galleggiante è rimasto in basso??

[Lo_scassinatore]

Se ti è passata a benzina da sola con il serbatorio con ancora del gas "potrebbe" essere il sensore di pressione del gas sporco o guasto quello che si trova montato sul rail iniettori del gas....fallo smontare e pulire con acetone o disossidante ...se è guasto fallo sostituire ....per quanto riguarda le sonde lambda quel venditore su ebay è l'unico che scrive quella minchiata che durano fino a 250.000 km ....ci sono una miriade di siti web tecnici in italiano e straniero e di topic aperti su vari forum che invece ne consigliano la sostituzione ogni 80.000 km ....se vuoi far riandare bene quell'auto che ha già 150.000 km sulle spalle DEVI sostituire le parti consumate e datate cioè diversi sensori ...per la verità sarebbe da sostituire anche il catalizzatore perchè comincerà ad essere esausto e consumato ....poi bisognerebbe vedere come stà il turbo ....insomma non puoi pretendere che un motore che ha percorso 150 k si comporti come uno come il mio che ha 90 k o uno come uscito dalla fabbrica nuovo ...

[Lo_scassinatore]

se passi dalle mie parti ti posso dare la sonda lambda anteriore pre cat a 45 euro praticamente nuova imballata originale bosh .....casomai rispondimi in PM

[Gundam75]

lunedi ho il tagliando (140k km) faccio smontare il sensore e lo faccio pulire. Se dovesse ripresentarsi il problema, lo cambio.

Hai per caso il codice del sensore di pressione?

Grazie

[Lo_scassinatore]

purtroppo no perchè non l'ho mai smontato ....però ti posso dare i codici Bosh dei due sensori lambada che sono: Sonda anteriore codice GM 55563348 Codice Bosh 0 258 010 121 Sonda posteriore codice GM 55562206 Codice Bosh 0 258 010 065 Se non vuoi prendere quelle della Bosh puoi prendere anche sensori compatibili della ERA, Mobiletron, Triscan, Facet, Meat & Doria o di marche similari...poi mi fai sapere....

[Lo_scassinatore]

Mi ero dimenticato di dirti che la "stirata" gliela devi dare a Benzina non a gas e almeno in 2 o 3 sessioni successive .....

[tundercat]

..... della serie " Quello che non ti uccide ti fortifica "

[Lo_scassinatore]

un altro consiglio che ti pozzo dare è di cambiare l'olio del cambio ...io lo faccio ogni 70/80 K km l'hai fatto mai ? 75W85

[Utente]

scusate ma non fatte prima a cambiare auto? mi raccomando, ritiratela direttamente dalla linea di montaggio perchè i sciattoni potrebbero far partire l'usura già con i raggi dello sguardo...

[Lo_scassinatore]

scusate ma non fatte prima a cambiare auto? mi raccomando, ritiratela direttamente dalla linea di montaggio perchè i sciattoni potrebbero far partire l'usura già con i raggi dello sguardo...

Se mi regali 15.000 euro minimo me la cambio domani .....altrimenti visto che sono un lavoratore dipendente (sottopagato) mi tocca tenermi questa e farmela durare e andare bene e scongiurare per esempio cambiando l'olio al cambio una rottura dello stesso che costerebbe a ricomprarlo quanto vale adesso la mia auto cioè intorno ai 7/8 mila euro....domanda tu sei figlio di papà che puoi cambiare l'auto non so ad esempio ogni due o tre anni?