rabbocco olio ...vibrazioni al minimo

[mkq]

Salve a tutti,
2 giorni fa dopo aver fatto benzina mio padre mi ha rabboccato l olio...l asticella segnava che mancava mezza tacca quindi ha aggiunto 200 grammi , di olio opel .
Ieri quando ho acceso l auto, il motore vibravae sembrava quasi stesse per spegnersi, ho fatto salire un di giri e sembrava affogato...scaldandosi ha smesso di vibrare. Ho spento e riacceso e ha vibrato di nuovo anche se molto di meno.... poi ho percorso 320 km senza riscontrare anomali o cali di potenza....solo in seconda marcia sembra meno reattiva, come se il turbo tardasse ad entrar, mampuo anke darsi siano suggestioni.

Troppo olio motore?? Maml astina sia a freddo, sia a caldo dopo qlk minuto che era spenta segnava la stessa mancanza e anche fosse stato al max, nn penso 200 gr di piu siano un gran problema....

Benzina un pó annaquatamo con qualche sporcizia dentro????

[mkq]

Sono andato a controllare e...... ho trovato il motore imbrattato di olio..ho chiamato l officina opel dove mi servo, pultroppo a piu di 300 km da dove mi trovo e mi hanno detto che da come gliel ho descritta, é schizzato verso l alto e qnd molto probabilmente e fuoriuscito dal tappo..

[vittoscirocco&astra]

probabilmente c'era troppo olio oppure si è guastata la valvola PCV (recupero vapori olio) che causa minimo irregolare e perdita di pressione del turbo e quindi potenza. Sicuro poi che il tappo e l'astina siano posizionati correttamente? in caso contrario il motore aspira aria dal basamento e non tiene il minimo correttamente.

[mkq]

La certezza assoluta nn ce l ho perche istinitvamente appena ho visto l imbrattamento ho aperto il tappo dell olio, quindo nn ricordo bene come fosse chiuso, pero me sa era rimastoaperto per un quarto, cioe quando l ho chiudi dopo 3 quarti di giro vamduro, fai un po di forza e fa l ultimo quarto, penso sia per garantire una maggiore ermeticita di chiusura.... evidentemente mio padre quando ha sentito che andava duro ha pensato fosse chiuso come sulla tigra x intenderci.

Questo da come mi spieghi giustificherebbe anche il minimo che borbottava, anche perche richiuso bene il tappo nn ha avuto piu quella vibrazione con lamquale sembrava spegnersi e ho fatto un giretto, piccolo, ho fatto arrivare il motoremin temperatura e poi ho ricontrollato e sembra non ci siastata alcuna perdita

Nelcrabbocco ho visto dalla tanica sono stati aggiunti meno di 200 ml...

L imbrattamento di olio di qualche componente del motore puo dare qualche problema???
Stessa domanda per aver fatto 320 km col tappo dell olio chiuso male.

[vittocecco]

Mi chiedo quale sia il problema a girare con l'olio non al massimo... va bene che non hai un Diesel ma quello che deve preoccupare è, al limite, il consumo dell'olio e non il fatto di non essere al massimo col livello.
Tieni monitorato il livello ma non preoccuparti se non sei al massimo...