Strano comportamento della frizione

[Tony83]

Sulla mia Astra GTC 2.0 cdti ho notato un comportamento piuttosto particolare della frizione: ogniqualvolta passo dalla seconda alla terza, dopo aver staccato completamente la frizione, e senza premere l'acceleratore, l'auto è come se accelerasse in automatico per una frazione di secondo. Lo fa solo nel passaggio II > III, nelle altre marce no. Avete riscontrato anche voi la stessa cosa?

[Tony83]

UPDATE

Dopo aver percorso più di 1000 km e aver familiarizzato un po' con l'auto posso affermare che quello che sembrava a primo impatto un difetto, in realtà, è una caratteristica dell'auto: praticamente, il trascinamento/avanzamento che avvertivo e continuo ad avvertire in cambiata, aggiungo non solo in terza ma un po' in tutte le marce, in realtà, si verifica a basso numero di giri quando cioè interviene la centralina a "dare gas" in modo da non far spegnere l'auto o comunque per farla girare ad un regime più adeguato a quello "scelto" dal guidatore. Vengo da un TB e mi sa che devo riabituarmi ad un TD

[steneroz]

Ok che è un diesel, ma magari è meglio cambiare un po' più su di giri, che dici?

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[luctun]

In effetti, Tony, hai sempre parlato di bassi giri.... senza mai dire quanti

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[Tony83]

Intorno ai 1000/1200...la mia TB accettava benissimo anche cambiate a basso numero di giri per contenere i consumi... la GTC, invece, sembra soffrire troppo questo tipo di cambiate per cui, accelera da sola una volta disinnestata la frizione

[luctun]

hai un amico che costruisce e vende frizioni?

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[Tony83]

Il comportamento da me riscontrato è stato risolto in seguito all'aggiornamento della ECM. Ora, solo in scalata a volte si ripresenta. Per il resto, l'aggiornamento è stato una mano santa Ora il motore accetta di buon grado anche cambiate a 1000 giri senza problemi