1.4 120cv astra gtc

[VaL]

Magari qualcuno già ce l'ha e può chiarirmi le idee. Nella nuova gtc ci sono due motorizzazioni benzina, il 120 cv e il 140. Sarei propenso per il 120cv, però non ho idea della differenza di consumo reale. Un mio amico aveva la gtc H e aveva un 1.4 con 92 cv (non ricordo precisamente) e si lamentava spesso per l'eccessivo consumo di benzina per il rapporto tra peso e cavalli non sufficiente!
In teoria io starei sotto i 15000km annui, utilizzo cittadino/extraurbano e un'oretta di curve il weekend nel periodo invernale per andare a sciare.
Cosa mi potete dire? grazie!

[luctun]

Il 120 non è un turbo, giusto?

[VaL]

1.4 Turbo ECOTEC® 120cv Start&Stop, MT6

1.4 Turbo ECOTEC® 140cv Start&Stop, MT6

[luctun]

Ah, si farebbe interessante la cosa. Però non mi risulta che nessuno ce l'abbia qui. Dalle tue parti nessuna concessionaria ne ha una?

[VaL]

Sabato mattina mi faccio il giro di Prato/Pistoia che ce ne sono diverse.

[catred]

1.4 Turbo ECOTEC® 120cv Start&Stop, MT6

1.4 Turbo ECOTEC® 140cv Start&Stop, MT6

La cosa particolare è che [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] dicono che quelle due versioni hanno gli stessi consumi.
L'1.4 140cv non Strart&Stop consuma leggermente di più...

[luctun]

Quella sarei curioso di provarla. Si paga un pelo meno di bollo (e quando uscira GPLata qui da noi dovrebbe essere ancora grati) e penso che per l'uso quotidiano non faccia granchè differenza. Poi credo che 20 caavalli si possano recuperare tranquillamente a Bergamo

[VaL]

Uscirà anche la versione gpl? Quando?

[luctun]

Mi correggo... quando/se uscirà

[catred]

Poi credo che 20 caavalli si possano recuperare tranquillamente a Bergamo

Non ci metto solo la mano nel fuoco...mi ci tuffo!

[steneroz]

La versione GPL è già stata annunciata, però se ricordo bene per Astra dovrebbe essere sulla 140cv

[catred]

La versione GPL è già stata annunciata, però se ricordo bene per Astra dovrebbe essere sulla 140cv

E ma per ora si parla solo di [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]...

[VaL]

Ed un impianto gpl non montato dalla casa ma autorizzato opel come ce lo vedete? Leggevo nella sezione che ora si possono montare sui TURBO

[catred]

Ed un impianto gpl non montato dalla casa ma autorizzato opel come ce lo vedete? Leggevo nella sezione che ora si possono montare sui TURBO

No , assolutamente. Se leggi nella sezione [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!], vedrai che la maggior parte ha avuto solo problemi.
I motori a GPL devono essere sviluppati appositamente per quell'utilizzo...IMHO.

[luctun]

Boh, magari hanno imparato qualcosa dall'esperienza della H Altrimenti uno può sempre comprarsi una berlina ed una GTC, e poi gli inverte i motori
Vabbè, torniamo seri. Seri.....

[steneroz]

Più che altro torniamo in topic, per parlare del GPL possiamo usare l'apposita sezione [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[Cri77]

Io starei sul 140 cv senza passare da Bergamo
20 cv in piu' per il peso della J ti servono tutti!
per quanto riguarda l' alimentazione, io farei benzina e non gpl

[VaL]

ME ne intendo poco di motori... Pero' mi piacerebbe tanto prendere la gtc e potrei permettermela pero' non sono il figliOlo del benzinaio e spendere 300€ al mese e passa di benzina con quello che costa ora e' un po' troppo (dovrei lavorare solo x la macchina XD). Questi 20cv incidono parecchio sul consumo?

[luctun]

Secondo il configuratore Opel.... niente. Quello che incide tanto è il tuo piede. Cri.......

[Cri77]

Infatti il mio consumo non fa testo
come dice Luca i consumi sono praticamente invariati,
anzi credo fortemente che sulle extraurbane col 140 si abbassano