MOTORE 1.7 ECOFLEX STOP & START e Condizionatore

[g_toni_70]

buongiorno a tutti. Intanto spero di aver postato nella sezione giusta dal momento che la domanda che intendo fare è, per me, una domanda legata al motore dell'ASTRA.
Mi spiego meglio: sono in attesa della piccola come in firma, dotata del nuovissimo motore 1.7 ECOFLEX 110 cv Stop & start - ed in proposito mi chiedevo se l'impianto di condizionamento, durante lo spegnimento del motore per intervento del sisteme STOP & START, rimanesse comunque acceso - fruendo della batteria - oppure si spegnesse. In quest'ultima ipotesi non sarebbe un sistema molto pratico ed ottimizzato...
Leggevo che la batteria delle auto con sistema STOP & START sono maggiorate di capienza e che si ricaricano in accumulo durante le frenate (come la AURIS HSD di mio fratello che, durante le pause ai semafori, usa la batteria per il sistema di condizionamento che resta, dunque, attivato).
grazie in anticipo a chi mi risponderà.

[favolaribelle]

Ciao, io possiedo la 1.3 S&S EcoFlex e il condizionatore si spegne quando entra in funzione lo S&S

[tetteu]

è vero ....... perchè il compressore è sempre collegato alla cinghia servizi , se si ferma quella ....... si ferma il clima

sono sempre più convinto del NON senso e della NON utilità del sistema Stop & Start

[luctun]

Beh, perchè? Al più possiamo contestare il fatto che si potrebbe collegare il condizoinatore non alla cinghia servizi e farlo lavorare anche a macchina spenta grazie ad una batteria (o a dei pannelli solari) ma dire che sia insensato o inutile direi di no. Secondo me per coscienza ecologica a macchina ferma ai semafori è giusto spegnere (oltre che per imposizione statale). Pensa a quante macchine accese e per quanto tempo ai passaggi a livello...
Poi possiamo discutere ore sulle responsabilità dell'inquinamento ma non è questo il topic adatto.