Vite del compressore e problemi A/C in genere

[spiry79]

mi sembra molto strano che la mappa abbia disattivato il clima,anzi penso quasi impossibile.....i parametri x una mappatura nn centrano nulla con la climatizzazione....almeno credo!!!!!

Non so cosa dirti, io non ne capisco ma l'elettrauto mi ha detto che gli era già capitato ad un suo amico...


Ti ho scritto nel topic codici errore...

[opelgtc10]

evidentemente l'hanno serrata troppo in origine

[mauromix80]

Su la astra di un mio amico si allentata la vita e la flangia si è consumata. Morale della favola il pezzo costa 108 euro.

[GreyOwl]

allora, anche questo meccanico come quello di prima dice che secondo lui è il compressore, allora, seguito passopasso al telefono da un esperto di aria condizionata che non lavora più (sigh!) ho controllato la bobina ed è ok, ho visto che non arriva corrente al compressore (non parte neanche la ventola esterna), e, infine, ho provato brutalmente a collegare il compressore direttamente alla batteria e... funziona!
secondo me c'è un problema elettrico di consenso alla centralina clima, potrebbe essere il relè, potrebbe essere il sensore della valvola d'espansione, o il termostato dell'evaporatore?
il sensore della valvola d'espansione non lo posso provare perché ovviamente dovrei scaricare l'impianto, il relè non saprei come provarlo visto che è un blocco affogato nel mastice sigillante, la ventola esterna funziona provata con l'accensione diretta da diagnosi opel, rimane il termostato dell'evaporatore.. qualcuno sa dov'è? ho una astra del maggio 2005, l'impianto è quello non ad onda quadra, a 12v normale, e il compressore è il tipo con frizione (cavetti di alimentazione vicino alla puleggia).
aiutatemi!!

Nuovo epilogo...
Ho fatto vedere l'auto da un elettrauto molto preparato, appena gli ho detto che ho effettuato la rimappa dopo alcuni controlli mi ha detto che anche ad un suo amico la rimappa ha "escluso" il clima, infatti il tech2 da "errore comunicazione can-bus del clima". Le sue soluzioni sono 1) rimappare ed eliminare l'errore 2) rimettere il file mappa originale.
Voi cosa ne pensate?

il climatizzatore se non erro dovrebbe essere controllato dalla CIM. molto probabilmente è questa centralina la fonte dei problemi (e non sarebbe la prima volta...)

[spiry79]

il climatizzatore se non erro dovrebbe essere controllato dalla CIM. molto probabilmente è questa centralina la fonte dei problemi (e non sarebbe la prima volta...)

Quindi devo far riprogrammare la CIM? In fase di rimappa non si tocca la CIM, giusto?

[GreyOwl]

la rimappa va a lavorare sulla ECM. spera che la CIM sia solo da riprogrammare...

[Stelvio]

Grazie dei preziosi consigli.... grazie a Dio esistono i forum... si pto' sempre risparmiare qualche soldino con lo scambio di opinioni!!!

[lupinIII]

qualcuno mi può aiutare?
dove si trova la vite del compressore?

[spiry79]

qualcuno mi può aiutare?
dove si trova la vite del compressore?

è semplice, si trova qui viewtopic.php?f=21&t=7568&start=40 , basta guardarsi un pò indietro e si trova tutto!
Comunque ti consiglio di leggere il regolamento, mettere l'auto in firma e se non l'hai fatto presentati...

[asso112]

Anche io avevo questa vite apparentemente spanata e distaccata dalla puleggia , lo portata in officina per fare rifilettare la vite e stringerla ma non era quello il problema, bensi la puleggia è collegata all albero motore del compressore tramite una specie di mille righe che si sono spianate e non ce trazione tra i due....risultato ancora macchina senza clima preso un compressore di una astra '04 120 € ma anche se meccanicamente compatibile a livello di elettronica ce qualcosa che non va...e non funge....ora ne trovo un altro compatibile perche stavolta ho quello mio smontato da paragonare...

[anto73]

Volevo un'info se è possibile, ultimamente una cosa simile stà succedendo anche a me però leggendo l'intera discussione in molti dicono che questa specie di rumove sparisce all'accensione/inserimento del compressore...quello che succede a me invece è l'inverso al momento che io accendo l'aria si sente un rumore tipo cuscinetto usurato o simile ma non in maniera fissa, alle volte si sente e alle volte no + o - anche leggermente forte ...ecco volevo chiedere se è lo stesso problema della vite allentata e evedintemente da stringere, oppure un guasto(cuscinetti o altro) al compressore? un'altra cosa è che, per non sentire questo rumorino e possibile tenere il compressore in modalità ECO, perchè ho notato e sentio che il rumore sparisce con la funzione ECO, e ritorna con la funzione compressore attiva...il meccanico opel mi ha detto che per il momento posso camminarci tranquillamente, ma sarebbe il caso che in futuro di cambiare il compressore con uno rignerato dal costo di 350€ circa, o con uno nuovo di circa 900€. comunque vedrò prima di fare controllare questo se è un problema come il vostro forse me la cavo anche con meno
Grazie a tutti

[francesco 63]

Volevo un'info se è possibile, ultimamente una cosa simile stà succedendo anche a me però leggendo l'intera discussione in molti dicono che questa specie di rumove sparisce all'accensione/inserimento del compressore...quello che succede a me invece è l'inverso al momento che io accendo l'aria si sente un rumore tipo cuscinetto usurato o simile ma non in maniera fissa, alle volte si sente e alle volte no + o - anche leggermente forte ...ecco volevo chiedere se è lo stesso problema della vite allentata e evedintemente da stringere, oppure un guasto(cuscinetti o altro) al compressore? un'altra cosa è che, per non sentire questo rumorino e possibile tenere il compressore in modalità ECO, perchè ho notato e sentio che il rumore sparisce con la funzione ECO, e ritorna con la funzione compressore attiva...il meccanico opel mi ha detto che per il momento posso camminarci tranquillamente, ma sarebbe il caso che in futuro di cambiare il compressore con uno rignerato dal costo di 350€ circa, o con uno nuovo di circa 900€. comunque vedrò prima di fare controllare questo se è un problema come il vostro forse me la cavo anche con meno
Grazie a tutti

Anche a me circa un anno fa è successa la medesima cosa ( il rumore è durato circa 1 mese ) !! visto che dovevo portarla dal meccanico per il tagliando, gli ho fatto controllare anche la vite del compressore, dicendomi appunto che era serrata subito dopo può sembrarti strano ma questo rumore è sparito da solo !! Il mio consiglio è quello di lasciar stare tutto com'è , evita di spendere questi soldi ovviamente fatti controllare il serraggio della vite, magari se si romperà definitivamente affronterai la spesa !!
Un saluto a tutti

[anto73]

Volevo un'info se è possibile, ultimamente una cosa simile stà succedendo anche a me però leggendo l'intera discussione in molti dicono che questa specie di rumove sparisce all'accensione/inserimento del compressore...quello che succede a me invece è l'inverso al momento che io accendo l'aria si sente un rumore tipo cuscinetto usurato o simile ma non in maniera fissa, alle volte si sente e alle volte no + o - anche leggermente forte ...ecco volevo chiedere se è lo stesso problema della vite allentata e evedintemente da stringere, oppure un guasto(cuscinetti o altro) al compressore? un'altra cosa è che, per non sentire questo rumorino e possibile tenere il compressore in modalità ECO, perchè ho notato e sentio che il rumore sparisce con la funzione ECO, e ritorna con la funzione compressore attiva...il meccanico opel mi ha detto che per il momento posso camminarci tranquillamente, ma sarebbe il caso che in futuro di cambiare il compressore con uno rignerato dal costo di 350€ circa, o con uno nuovo di circa 900€. comunque vedrò prima di fare controllare questo se è un problema come il vostro forse me la cavo anche con meno
Grazie a tutti

Anche a me circa un anno fa è successa la medesima cosa ( il rumore è durato circa 1 mese ) !! visto che dovevo portarla dal meccanico per il tagliando, gli ho fatto controllare anche la vite del compressore, dicendomi appunto che era serrata subito dopo può sembrarti strano ma questo rumore è sparito da solo !! Il mio consiglio è quello di lasciar stare tutto com'è , evita di spendere questi soldi ovviamente fatti controllare il serraggio della vite, magari se si romperà definitivamente affronterai la spesa !!
Un saluto a tutti

Grazie dell'info , proverò a fare stringere questa vite sperando che si risolva...in tal caso provvederemo nel sostituire il compressore

[dido76]

eccomi qua anche io ho un problema analogo:sono andato a ricaricare il gas del clima ma l elettrauto mi ha detto che il gas c'e',poco dopo controllando il compressore si è accorto che la puleccia dove c'e' il dado famoso non c'e',sicuramente si è spanato e ho perso il pezzo.Sono andato alla Opel ma lasciamo perdere uno peggio dell altro meccanici compresi,nei ricambi dicono che il pezzo singolo non lo vendono bisogna comprare tutto il compressore, mentre in officina dicono (senza guardarla) che senza quel pezzo la macchina con caminerebbe...sto cercando qualche compressore usato anche non funzionate ma nn ne trovo,qualcuno mi potrebbe 1 dritta grazie.

[dambro82]

anche a me il clima non va. oggi pomeriggio vado da un meccanico non opel e vediamo dosa dice. speriamo bene

[dido76]

anche a me il clima non va. oggi pomeriggio vado da un meccanico non opel e vediamo dosa dice. speriamo bene

forse è solo scarico il gas,comunque facci sapere

[hank]

ciao a tutti... abbiamo preso in famiglia un astra h proprio ieri... ma ci siamo accorti oggi che il clima nn va... non si accende proprio il led premendo il pulsante.. e non si sente attaccare il compressore mentre ad esempio il tasto vicino, quello del ricircolo funziona....dunque non credo sia un problema di comandi
ma quale è questa benedetta vite??? quella in alto (l'unica con torx) perchè ho provato a stringere quella ma si muove insieme a tutto il piattello che c'è sotto alla vite stessa e non riesco a fermare il tutto per stringere.. gli altri bulloni lungo le puleggie della stessa cinta con teste normali sembrano stretti a morte

EDIT ho visto la foto nella pag indietro... avevo capito bene dunque.. è prpoiriop quella... ma poi per stringere avetre dovuto tenere fermo il piattello sotto o no?? perché se metto il cricchetto con torx gira tutto... significa che è ok??
maledetto clima...

[dambro82]

anche a me il clima non va. oggi pomeriggio vado da un meccanico non opel e vediamo dosa dice. speriamo bene

forse è solo scarico il gas,comunque facci sapere

infatti era scarico il gas. alla opel mi aveva detto che c'era da smontare il compressore, controllare le spazzole ecc ecc. il meccanico dietro casa ha attaccato il macchinario e subito mi ha detto che era scarico.
Meno male

[hank]

edit stasera riprovando si accende.. l'auto diventa +rumorosa al min col clima acceso (nn per il salire dei giri...ma come se sferragliasse qlcs.. boh) devo preoccuparmi?

[spiry79]

edit stasera riprovando si accende.. l'auto diventa +rumorosa al min col clima acceso (nn per il salire dei giri...ma come se sferragliasse qlcs.. boh) devo preoccuparmi?

Rumore di ferraglia al clima del compressore non è un buon sintomo...due mesi la mia manifestava lo stesso problema perchè il compressore si era bruciato...sostituito tutto!