Mi sono rivolto all'officina autorizza Opel della mia zona per controllare alcune cosette dell'Astra TT che ho appena preso.
Il meccanico mi ha segnalato che ci sarebbe una candeletta da sostituire, ma che ha difficolta` a toglierla, perche', per usare le sue parole, "gira a vuoto".
Io vengo da oltre un decennio di motori a benzina, e non ho idea di come una candeletta sia fatta, ne' dove o come sia montata.
C'e` qualcuno che ha esperienza, e riesce a farsi un'idea di cosa intende il meccanico? E magari su come fare a smontarla?