Salve da ieri sulla mia Astra 1.4 si è accesa la spia dell' auto con la chiave inglese e avverto un vuoto in basso tanto che devo spingere più a fondo l'acceleratore per prendere i giri. Con il test dei pedali esce l'errore P0105 che dalla tabella corrisponde al sensore della pressione del collettore di aspirazione. Sono andato in officina e anche dalla diagnosi esce tale codice ma il meccanico dice che è il potenziometro dell' acceleratore. Secondo voi può essere questo? C'è una certa differenza di prezzo tra cambiare il sensore e il pedale.
Ci sono momenti che all'accensione la spia si spegne normalmente, al termine del check, e l'auto va bene per poi accendersi dopo qualche km. Tuttavia quando è accesa, tolto il vuoto in basso, il motore gira bene, i consumi sono gli stessi e non c'è nessun rumore particolare.