motorino avviamento che non gira

[markesp]

Ne ho una nuova bruciato già due volte il fusibile n.18 dedicato all'avviamento, nella centralina vano motore, cosa potrebbe essere?
Messa in moto a spinta tutto è ok e anche tutto il resto.
Mi hanno chiesto più di 400 euro per cambiare il motorino di avviamento senza nemmeno volerlo vedere, perchè dicono che è difficile da smontare e pertanto vale direttamente sostituirlo.
Sostituendo il fusibile oggi continua a funzionare il motorino, solo che mi dicono che dopo alcuni giorni il problemma si ripropone, cosa ne pensate?

[drnanni]

Ne ho una nuova bruciato già due volte il fusibile n.18 dedicato all'avviamento, nella centralina vano motore, cosa potrebbe essere?
Messa in moto a spinta tutto è ok e anche tutto il resto.
Mi hanno chiesto più di 400 euro per cambiare il motorino di avviamento senza nemmeno volerlo vedere, perchè dicono che è difficile da smontare e pertanto vale direttamente sostituirlo.
Sostituendo il fusibile oggi continua a funzionare il motorino, solo che mi dicono che dopo alcuni giorni il problemma si ripropone, cosa ne pensate?

Ciao.
Io ho il motore 1.7, quindi suppongo che il motorino di avviamento sia diverso, ma simile nella sostanza.
Che sia difficile da smontare ho i miei dubbi, dato che il mercato della rotazione è fatto proprio di motorini rigenerati, quindi vengono smontati nei loro componenti.
Io personalmente tempo fa ho fatto revisionare il mio, in quanto il pignone rimaneva innestato dopo la messa in moto, causando una sorta di grattata.
Con l'occasione ho sostituito anche le spazzole, che erano molto usurate.
In Opel ho acquistato i due ricambi (spazzole e pignone), spendendo intutto circa 120 euro, poi il mio amico meccanico ha smontato il motorino, l'ha messo sul banco e lo ha aperto: ha sostituito i pezzi e poi rimontato il tutto.
Forse avrei speso un cifra simile acquistando un ricambio di concorrenza, un po' di più per uno di rotazione, ma così il mio motorino è tornato nuovo.
Chissà, forse il fusibile n. 18 si brucia per via di qualche anomalia elettrica al suo interno? Magari proprio le spazzole molto usurate?
Ti consiglio di sentire in Opel anche il prezzo delle sole spazzole, magari un bravo meccanico te le può sostituire e conservi il tuo motorino....
Oppure dai uno sguardo su ebay cercando un motorino di concorrenza, così ti rendi conto dell'ordine di grandezza del costo...

[markesp]

grazie
è da giovedì mattina che il problema non si è presentato di nuovo.
aspetto ancora e vediamo cosa succede.
al momento ho modificato il suo fusibile originale "interrotto" in modo da utilizzare i normali fusibili di pochi centesimi al posto di quello acquistato con difficoltà a 4,50 euro.
come appena avrò la possibilità e la disponibilità di un meccanico "onesto" vedo cosa succede.
Grazie e un saluto a tutti.

[speedMAX]

salve,chiedo aiuto ho bisogno di qualche informazione,la mia astra dopo un'ora di sosta in un parcheggio a deciso di non partire,in pratica accende il quadro,la batteria è a posto,ho provato la seconda chiave,ma il motorino d'avviamento non gira,ho controllato il relè,mandando direttamente l'alimentazione sul motorino gira,sul dispay dove segna il consumo medio,l'autonomia ecc.segna solo F. qualcuno di voi ha avuto un problema simile oppure sa darmi consigli a riguardo,grazie in anticipo.

[tzo]

salve,chiedo aiuto ho bisogno di qualche informazione,la mia astra dopo un'ora di sosta in un parcheggio a deciso di non partire,in pratica accende il quadro,la batteria è a posto,ho provato la seconda chiave,ma il motorino d'avviamento non gira,ho controllato il relè,mandando direttamente l'alimentazione sul motorino gira,sul dispay dove segna il consumo medio,l'autonomia ecc.segna solo F. qualcuno di voi ha avuto un problema simile oppure sa darmi consigli a riguardo,grazie in anticipo.

Hai provato a fare un test pedali ? Io ho avuto un problema simile e sembrava che la batteria sia apposto ma collegando i cavi con un'altra macchina magicamente e ripartita
Vedi magari che errori escono fuori ..


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[speedMAX]

ieri è venuto l'elettrauto ed ha fatto qualche prova,domani farà la diagnosi per vedere se esce fuori qualcosa,la cosa strana è che non parte neanche in discesa,vedremo domani cosa succede.

[CosmicBoy]

La diagnosi puoi farla da solo con il [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] come ti è già stato suggerito.

Già che ci sei,presentati nell'apposita sezione e metti l'auto in firma come da regolamento.

[jeanepi]

Buonasera, questa sera sono andato a prendere una pizza e al ritorno alla macchina non si è piu accesa, ha fatto inizialmente un rumore simile alla batteria scarica, poi uno "stoc" e poi piu niente. Siccome è molto freddo qui ho pensato si fossero bloccate le spazzole dell'avviamento, ho provato a dargli una smossa. Provando a riaccendere la macchina si accendeva il quadro e subito dopo si sono spente tutte le luci, interne, esterne e del quadro, ho provato comunque ad accendere la macchina e faceva rumore "clik clik" continuo. Lasciando la chiave in posizione di accensione ogni tanto le luci si accendevano e subito dopo si spegnevano di nuovo.
Ho provato a fare il test dei pedali e sono comparsi gli errori
007071
050056
05007F
che però sembrano non centrare niente con il problema.
Cercando su Google è venuto fuori che potrebbe essere un problema di centralina o di iniettori.
Qualcuno ha qualche idea?????
Grazie in anticipo!

[tzo]

Scusami ma hai provato con i cavi ? A me sembra almeno da come descrivi il problema come c'è l'avevo anche io èd era proprio la batteria ha se ne stava andando ...


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[jeanepi]

no non abbiamo provato perche non mi pareva un problema di batteria, anche perche la macchina si è sempre aperta con il telecomando e radio e luci funzionavano. comunque se dici che puo funzionare o comunque male che vada danni non fa prima di chiamare il meccanico magari ci provo...

risolto.
batteria andata, riavviata con i cavi, ora è dal meccanico a cambiarla.
grazie a tutti!

[tzo]

Infatti mi sembrava lo stesso problema che ho avuto ... Meno male che non sia nulla di più grave


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[speedMAX]

salve,ho provato con i pedali ma non è successo niente,nel senso che non mi ha dato nessun codice,continuano ad apparire come risultato del consumo medio e consumo istantaneo la lettera F,oggi l'elettrauto ha provato a fare la diagnosi ma non c'è riuscito,mi ha detto che la centralina non dialoga,non capisco cosa significa,comunque domani la staccano,speriamo bene.

[Hamnare]

Ciao a tutti

Ho lo stesso problema da qualche giorno
Macchina ferma per motorino avviamento andato!
La batteria è praticamente nuova e quando vado a provare ad accenderla sento un click, senza calo di luminosità delle luci etc quindi è il motorino
Era da qualche tempo ma nemmeno troppo, che a volte stentava ma si vede che sono arrivato tardi

Volevo farla partire almeno per portarla a casa prima di portarla da un elettrauto o metterci le mani io stesso ma non ho ancora avuto modo di guardarci
Sinceramente non so nemmeno dove sia il motorino, ho letto che da sopra è fatica arrivarci e sarebbe meglio farlo da sotto ma per darci qualche botta direi che si può provare da sopra, mi date qualche dritta?

Non sono esperto ma me la cavo, ho fatto tagliando e cambiato un braccetto senza fare danni
Cercavo qualche ma niente!

[tzo]

Ciao a tutti

Ho lo stesso problema da qualche giorno
Macchina ferma per motorino avviamento andato!
La batteria è praticamente nuova e quando vado a provare ad accenderla sento un click, senza calo di luminosità delle luci etc quindi è il motorino
Era da qualche tempo ma nemmeno troppo, che a volte stentava ma si vede che sono arrivato tardi

Volevo farla partire almeno per portarla a casa prima di portarla da un elettrauto o metterci le mani io stesso ma non ho ancora avuto modo di guardarci
Sinceramente non so nemmeno dove sia il motorino, ho letto che da sopra è fatica arrivarci e sarebbe meglio farlo da sotto ma per darci qualche botta direi che si può provare da sopra, mi date qualche dritta?

Non sono esperto ma me la cavo, ho fatto tagliando e cambiato un braccetto senza fare danni
Cercavo qualche ma niente!

Ma hai provato per sicurezza a farla partire con i cavi collegati ad un'altra macchina ? Fatto il test pedali ?


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[Hamnare]

No perchè tutto torna, batteria nuova, nessun calo di luminosità durante il tentativo di accensione, click e non succede niente
Comunque domattina provo con i pedali.. come devo fare che non mi ricordo?

[tzo]

No perchè tutto torna, batteria nuova, nessun calo di luminosità durante il tentativo di accensione, click e non succede niente
Comunque domattina provo con i pedali.. come devo fare che non mi ricordo?

Io una prova con i cavi la farei a priori .. Prima da dare via la vecchia Gtc avevo un problema simile sentivo un tic .. Motorino non partiva .. Collegato i cavi ho lascito per un paio di minuti l'altra macchina accesso e magicamente e ripartita ... Per il test pedali c'è un topic viewtopic.php?f=8&t=18311&start=1460


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[Hamnare]

Ho provato con i pedali ed i codici che ottengo sono due
50074 nessun rilevamento velocità da parte della centralina ABS
50056 non ne ho idea

Sto leggendo di problemi alla centralina, pompa etc.. ma io non ho avuto epotenziamento della macchina e nemmeno spie accese
L'unica spia che ho avuto per un certo periodo di tempo è stata quella con la chiave inglese, risolta smontando i vari tubi e pulendo l'egr

Ho misuto il voltaggio della batterie ed ho più di 12v quindi dubito possa essere un problema di batteria
Ma per altro, ho una batteria di quelle sigillate, posso comunque attarci i cavi?
Perchè so che quelle non si caricano, non vorrei rovinare una batteria nuova

Provo ad accendere l'auto e continuo a sentire solo in click niente di più

[tzo]

La cosa migliore sarebbe di collegare con i cavi con un'altra auto che e in accesso lasciarla per almeno 1 min e poi riprovare ... I difetti sulle batterie ci sono ma poi magari sara anche il motorino ma io personalmente una prova la farei ..


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[Hamnare]

Motorino cambiato, 170 € + 45€ per 1,5h di lavoro

[Pazzoy]

Ragazzi io al posto vostro collegherei un cavo diretto al motorino, perché può essere che si sia spezzato il cavo che manda la corrente al motorino e non va, il click che sentite dovrebbe essere un rele...
Fate questa prova, è successo alla mia astra ed un elettrauto voleva buttarmelo in .... Facendomi credere che il motorino si era rotto, invece era un cavo del motorino stesso!
Ora non ricordo se ha il positivo collegato e il negativo su relè, quindi informatevi e fate un ponte! comunque prima di credere alle favole di questi stronzi informatevi! Sono dei ladri senza scrupoli...


Tapatalk / Pazzoy / Astra H[GHOST]