simoneROMA ha scritto:Ciao ragazzi,
ho cercato questo 3d perchè sono un paio di giorni (e giustamente è dovuto succedere di sabato e domenica
) anche a me si è accesa la spia gialla a sinistra della spia luci.
una cosa non ho capito...perchè se mi fermavo e facevo "raffreddare il motore" la spia non si accendeva più? ed inoltre, per quale motivo non si accende sempre ma solamente un paio di volte in due giorni? che fa il sensore ci ripensa?
ciao, Grazie
Simone
Se il livello dell'olio è giusto e la spia comincia ad accendersi, anche se non sempre, è meglio andare dal meccanico, potrebbe trattarsi di qualche problemino al sensore o alla pompa.
Sul libretto uso e manutenzione dice che potrebbe capitare, se il livello d'olio è giusto, che la spia si accenda quando ci si ferma col motore al minimo dopo una bella camminata con motore parecchio sotto sforzo perchè l'olio, riscaldandosi molto, diventa più fluido e la pompa non ce la fa, al minimo, a portarlo alla giusta pressione.
Questa cosa potrebbe più facilmente accadere con temperature esterne torride, a me capitò una volta con la mia vecchia Golf alla quale avevo messo olio sintetico 0W-30 (non gradito evidentemente da un bidone di 12 anni e 250.000km), si accese la spia e si mise ad urlare il cicalino d'allarme ma dopo una bella camminata allegra in autostrada, carichi e in piena estate.
E' comunque una cosa che può capitare come il consumo dell'olio che, contrariamete a quello che si pensi, è tanto normale che viene riportato sul libretto per un max di 0.6 lt / 1000 km (certo saremmo rovinati se le nostre auto si ciucciassero 6 litri di olio ogni 10.000 km).
Comunque è sempre bene farla controllare se hai preventivamente controllato che il livello è ok.
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