rumore chiusura bocchette aria - ricircolo rotto

[razziatore]

Si parlava del rumore della molla al volante,sterzo = volante per me!

[stexyn]

Non avevo visto nessun accenno allo sterzo ma solo alla piastra cinematica perciò chiedevo se mi ero perso qualcosa...

[razziatore]

il WD40 va bene? non ho trovato nulla al silicone...da quello che ho capito per questo problema e per quello del rumore di molla al volante erano meglio gli spay al silicone e non quelli antiruggine come il wd40...ma oggi ho trovato solo questo!

Il messaggio era questo,sopra al mio di prima.

[luca_v3r]

Alla fine ho preso un simil WD40 e ho risolto molto bene, il rumore al volante è sparito, mentre dalla ruota cinematica arrivano ancora alcuni lamentii ma attenuati.

[Salvoct90]

Anche io dopo aver spento la macchina se resto a bordo, sento diversi rumori, tipo dei motori e del tac...
Cosa sono?!?!?!

[Marby]

Si tratta della ruota cinematica posta sopra la zona pedaliera che muove i flussi di aria e del motorino che chiude lo sportellino del ricircolo dietro il cassetto porta oggetti.
Per la prima basta lubrificare, per il secondo, se è rotto lo sportellino, sono c@@i!

[Salvoct90]

Mi puoi dare maggiori informazioni su come fare e per capire se è rotto, soprattutto per capire di quale oggetto stai parlando...

[razziatore]

Basta cercare in questo topic,trovi tutte le soluzioni con anche foto di chi l'ha riparato o no,basta togliere il cassetto portaoggetti (4 viti) e guardare,qui un esempio:
viewtopic.php?p=765470#p765470

[Salvoct90]

Cosa succede se invece di riparare questa paletta rotta la lascio cosi? può causare altri danni? che cosa comporta questo particolare oggetto rotto? Quando costa fallo riparare dall'elettrauto?

[razziatore]

Prima accertati che sia rotta,se lo è altri danni non fà,solo che non potrai selezionare da dove far provenire l'aria,se dall'esterno o far ricircolare quella interna. Per il costo non posso aiutarti,io l'ho riparata da me e messo il modulino di Cl@udio per non farla rirompere,cerca in questo topic qualcuno che l'ha fatta cambiare e vedi quanto a speso.

[Salvoct90]

Ok allora credo che lascerò cosi per ora...

[stexyn]

Ieri ho fatto il tagliando e mentre cambiavo il filtro abitacolo ne ho approfittato per installare una resistenza sul motorino del ricircolo che dopo 4 anni miracolosamente è ancora integro...
Speriamo che con questo intervento non si rompa per almeno altri 4 anni :grin:

[ASTRADCTI]

Anch'io sono nel club della "paletta" rotta...... chissà da quanto tempo......
Dopo circa 2 ore passate a leggere i post adesso sono superpreparato e con un gran mal di testa...
Domani (oggi n.d.r.) inizierò con la costruzione di una paletta faidatè e dopo vedrò come sistemare al meglio il problema della potenza eccessiva motorino di azionamento.

[mr_viper]

Riparata oggi con un nuovo metodo e molto semplice a patto che come mè abbiate la fortuna di aver trovato il pezzo rotto ,per prima cosa dovete estrarre la paletta poi prendete un pezzo ti tubo di rame da 10mm come quello che si usa per la predisposizione dei condizionatori di casa per intenderci , poi lo tagliate 1cm più corto della lunghezza della paletta ,dopo lo tagliate con attenzione per il lungo con un seghetto a mano,poi va allargate leggermente con un cacciavite piatto in fine lo calzate sulla palette ricordandosi di mettere anche il pezzo che si era rotto perché è quello che serve per bloccare il perno che poi fa girare la paletta ,in fine vi basta rimontare il tutto e va alla grande . Scusate la scrittura ma sono col cell quando ho tempo accendo il pc e posto la foto che o fatto a lavoro finito così si capisce al volo tutta la procedura perché estremamente facile

[Lollo78]

ca mr viper, non é che saresti cosí gentile da fare delle foto della paletta riparata, cosí da vedere meglio e nel dettaglio la tua nuova tecnica?

[mr_viper]

:mmmm ca mr viper, non é che saresti cosí gentile da fare delle foto della paletta riparata, cosí da vedere meglio e nel dettaglio la tua nuova tecnica?

se potrei evitare di rismontare il tutto serebbe meglio ,allora ho provato a fare un disegno speriamo che si capisca meglio

dimmi se si puo capire qualcosa ok

[freddies78]

Ragazzi buongiorno,

Io ho2 problemi:
1 ventola areazione rumorosa
2 convogliatore aria non funziona ho climatronic (l'aria esce solo dalle bocchette centrali e inferiori) come posso risolvere per bloccarla in posizione parabrezza e gambe????

Vi ringrazio.

[Lollo78]

:mmmm ca mr viper, non é che saresti cosí gentile da fare delle foto della paletta riparata, cosí da vedere meglio e nel dettaglio la tua nuova tecnica?

se potrei evitare di rismontare il tutto serebbe meglio ,allora ho provato a fare un disegno speriamo che si capisca meglio

dimmi se si puo capire qualcosa ok

ottimo, mille grazie

[mr_viper]

Ragazzi buongiorno,

Io ho2 problemi:
1 ventola areazione rumorosa
2 convogliatore aria non funziona ho climatronic (l'aria esce solo dalle bocchette centrali e inferiori) come posso risolvere per bloccarla in posizione parabrezza e gambe????

Vi ringrazio.

per la ventola prova a togliere il cassettino portaogetti e guarda se il rumore viene dalla paletta o dal motorino che immettel'aria nelle poghette , poi controlla se la velocità della ventola funziona corettamente perchè se resta sempre bloccata è la resistenza che gestisce in automatico la velocità di immisione dell'aria . per quanto riguarda il flusso guarda se funziona corettamente la rotella che gestisce l'indirizzamento dell'aria si trova sotto la radio ma si vede benissimo basta guardare vicino al pedale dell'acceleratore ,guarda se commutando manualmente la direzione dell'aria lei guota senza problemi in caso oliala con un pò olio siliconico spraid .se non sriesci a capire qual'è ti faccio una foto alla mia e poi la posto

[win diesel]

anch'io ho avuto dei problemi del genere... come rumore parlo... ho risolto lubrificando con dello spray al theflon... per quanto riguarda le bocchette centrali... per il ricircolo udite e udite, ho modificato il motorino della paletta aggiungendoci una piccola frizione, che serve a farlo maledettamente fermare..... anche perche ne ho avute due di astra h, il 1.3 cdti 90 cv,e l'attuale 1.7 101cv cosmo opc, e tutte e due con le palette rotte del ricircolo. una volta sono andato a sentire in opel, sai cosa ti danno??? la paletta nuova rinforzata + il motorino nuovo, costo solo dei pezzi intendiamo 200 euro!! io me lo sono riparato e modificato da solo e va alla grande!! peccato che non ho fotografato il tutto.