Spia chiave inglese durante la marcia e perdita di potenza

Scrivete qui i problemi che avete avuto sulla vostra Astra.

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Re: Spia chiave inglese durante la marcia e perdita di potenza

Messaggiodi mas » 04/12/2011, 22:34

pasuccio ha scritto:
gaspe91 ha scritto:No non ci ho provato.. Poiché non so come si fa il test dove posso trovare una guida? Grazie


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eccoti servito... :ok

ma potevi usare la funzione "cerca" quindi ti consiglio di leggere il regolamento e di mettere anche la tua auto in firma cosi':

pannello di controllo utente>>>profilo>>>modifica firma!!

:ciaoz


Grazie per l'informazione ,
anche io da qualche mese ho gli stessi problemi, il mio meccanico mi ha già sostituito il sensore sovrappressione alimentazione (spesa 200€) ma senza risolvermi il problema.
La spia chiave inglese si accende sovente soprattutto quando sono in accelerazione in salita raggiunto 3000 giri perdendo di colpo potenza, ho provato a fare il Test con i pedali ma non mi da' errori , secondo voi è possibile?
mas
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Re: Spia chiave inglese durante la marcia e perdita di potenza

Messaggiodi paska82 » 24/12/2011, 7:50

CIAO a tutti.. anche a me si accende la spia guasto generico e la macchina perde potenza. facendo il tes con i pedali gli errori che mi da sono questi: ECN 02345A ED ECN 16450.. qualcuno puo' aiutarmi??? grazie
[code][/code]02345A
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Re: Spia chiave inglese durante la marcia e perdita di potenza

Messaggiodi senzavento » 29/07/2012, 19:19

Ciao a tutti,
anche a me problema spia chiave inglese con perdita di potenza (non spegnimento del motore), fatto il test dei pedali... nessun errore
cosa mi consigliate?
grazie
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Re: Spia chiave inglese durante la marcia e perdita di potenza

Messaggiodi Max46F » 29/07/2012, 20:49

Io l'ho risolto semplicemente cambiando il filtro del gasolio.
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Re: Spia chiave inglese durante la marcia e perdita di potenza

Messaggiodi lucadellelice » 30/07/2012, 20:44

stesso problema, devo cambiare il sensore diei giri del motore.

Luca
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Re: Spia chiave inglese durante la marcia e perdita di potenza

Messaggiodi camachi78 » 15/09/2012, 12:21

Ho avuto lo stesso problema ed ho risolto smontando il potenziometro sotto l'acceleratore , pulendo e grattando i contatti in rame....per il momento tutto ok...!!!

EDIT: Il sensore di giri del motore non fa perdere potenza , ma ti spegne completamente ed improvvisamente la macchina facendo accendere le 3 spie compresa quella dell'olio e ti permette di riaccenderla solo dopo 10 minuti circa per poi rispegnersi nuovamente ( già cambiato e i sintomi erano questi ) .
Ultima modifica di luctun il 17/09/2012, 12:06, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: uniti messaggi consecutivi: mi raccomando!!!
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Re: Spia chiave inglese durante la marcia e perdita di potenza

Messaggiodi camachi78 » 15/09/2012, 12:24

Il sensore di giri del motore non fa perdere potenza , ma ti spegne completamente ed improvvisamente la macchina facendo accendere le 3 spie compresa quella dell'olio e ti permette di riaccenderla solo dopo 10 minuti circa per poi rispegnersi nuovamente ( già cambiato e i sintomi erano questi ) .
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Re: Spia chiave inglese durante la marcia e perdita di potenza

Messaggiodi giorgio86 » 17/09/2012, 21:59

A me è successo ieri sera, motore che non andava quando acceleravo e faticava a mantenere i 2000rpm. Ho percorso circa 100 km in queste condizioni a circa 70 - 80 Km/h spero di non aver fatto altri danni. La diagnosi in concessionaria ha dato errore sovrappressione alimentazione. Premetto che ho problemi di saltellamento a 2000rpm in 4^ 5^ e 6^ marcia, sono collegate le due cose??? Mi sono rivolto ad un riparatore ufficiale opel e mi ha pulito la EGR e aggiornato il software centralina...ma nulla di fatto, il problema si è aggravato.
Vi terrò aggiornati mercoledì appuntamento in officina...
Astra H 1.7 CDTI ENJOY 110CV 2009
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Re: Spia chiave inglese durante la marcia e perdita di potenza

Messaggiodi giorgio86 » 23/09/2012, 17:04

Il test dei pedali dava ecn 23452, in officina opel hanno riscontrato errore di sovrappressione all'impianto di alimentazione, sostituita elettrovalvola attuatore turbina prezzo 168 più manodopera 250€. Speriamo aver risolto...Riscontravo comunque singhiozzamento a motore molto caldo in 4, 5 e 6 marcia se tenevo i 2000rpm costanti, speriamo di aver risolto entrambi i problemi.
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Re: Spia chiave inglese durante la marcia e perdita di potenza

Messaggiodi max976 » 26/02/2013, 23:21

ciao, io ho lo stesso problema, hai risolto cambiando il sensore pressione turbo?
opel astra h 5p 1.7 125hp 2008 enjoi AM cruise control, c.b.
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