Radiatore acqua rotto per colpa di 2 viti allentate

[Vikingo]

io la vite superiore dell'intercooler l'ho ancra attaccata, ma credo che mi manchi una in basso a dex della ventola radiatore clima (quella che si vede da fuori) in concessionara hanno queste viti come ricambio?

[redek]

Innanzi tutto salve a tutti, ho avuto lo stesso identico problema sulla mia Zafira acquistata dicembre 2006 nuova, il difetto si è presentato nell'estate 2008, tutto sostituito in garanzia da Autoimport di Roma.

[luctun]

Topic equivalente di Zafira B unito a questo e reso più generico il titolo visto che, a differenza di quanto si credeva all'inizio, non riguarda solo i "trattorini"
Buona lettura

[draghettoza]

salve anchio ho rotto il radiatore zafira del 2006 l'ho smontato e poi ho scritto una bella email alla opel e praticamente dopo avermi fatto aspettare 2 settimane me l'hanno fatto passare in garanzia.
questo significa che opel riconosce di avere fatto una caz....con l'assemblaggio del radiatore con l'intercooler quindi riconosce il pezzo in garanzia anche dopo 6 anni.
comunque devo dire che sono stati onesti potevano anche non pagarmelo........quindi un punto a favore di opel italia.
se vi capita di romperlo fatevi sentire e sopratutto fate capire che non siamo scemi e conosciamo i difetti dell'auto.

[luctun]

Bentornato draghettoza
La Opel effettivamente sa benissimo questa cosa ma senza telefonate o altro, la prima volta che sono andato in officina per altro mi hanno messo a posto la cosa
Ricordati di mettere l'auto in firma col link qui sotto

From my Galaxy S1 by TapaTalk2

[Dado]

ciao ragazzi, stesso problema, sabato porto la macchina in officina, e mi dicono radiatore bucato, da sostituire, comunque ho telefonato all'opel dicendomi che nel 2011 a seguito di un campagna di cortesia (o cose del genere) era stato fatto un controllo alla mia macchina e dicendo che era tutto ok, ora come si spiega che il radiatore abbia un micro buco? credo sempre vicino alle viti in questa zona li, mi potete aiutare per fare a risolvere il problema? ho letto che qualcuno è riuscito a cambiarlo anche dopo garanzia ecc. mi dite come devo comportarmi?

[Dado]

per favore potete consigliarmi a breve? devo sapere come agire, grazieee

[Dado]

consigli per favore?

[luctun]

Più che provare a telefonare nuovamente al CRC

[Dado]

Faccio aprire la pratica? Ma pensate che riuscirò a farlo cambiare?

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[FrancoGTC101]

Faccio aprire la pratica? Ma pensate che riuscirò a farlo cambiare?

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Guardati il richiamo su internet e vedi se il tuo telaio era compreso nell'intervallo.
Se lo é hai tutte le armi per potergli accollare la colpa di non avverti avvertito,sia a mezzo mail lettera oppure magari semplicemente in sede di tagliando...per buona fede ad ogni tagliando dovrebbero controllare se ci sono richiami,se addirittura non gli esce da solo nel software dove censiscono le fatture..
Se il tuo telaio non era compreso non puoi fare nulla...
Nel post iniziale non ci dai molte info su dove si é forato,magari non c entra niente la vite...basta un sasso ad alta velocità, nel posto e nel momento giusto...e nemmeno molto grosso...

[Dado]

Allora telefonando al relazione con il pubblico l'operatrice, mi ha riferito che rientra la mia macchina ma che nel 2011 era stato effettuato il controllo ed era tutto ok, ma io non ne so niente! Ora visto che si è danneggiato credo sempre il famoso punto, in alto a destra vicino alla chiusura del cofano, come mi comporto?

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[FrancoGTC101]

Allora telefonando al relazione con il pubblico l'operatrice, mi ha riferito che rientra la mia macchina ma che nel 2011 era stato effettuato il controllo ed era tutto ok, ma io non ne so niente! Ora visto che si è danneggiato credo sempre il famoso punto, in alto a destra vicino alla chiusura del cofano, come mi comporto?

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Non esiste il controllo visivo.
Se la macchina rientra nel richiamo dovevano provvedere a tirare giù il paraurti, mettere gli spessori e cambiare vite.
Gratuitamente tra le altre cose.

"mi ha riferito che rientra la mia macchina ma che nel 2011 era stato effettuato il controllo ed era tutto ok"

Ora la responsabilità è la loro puoi procedere a cercare di addossargli la colpa

[Dado]

Dove trovo qualcosa riguardo questo richiamo? Cosa comprendeva? Cosa dovevano fare! Mi consigliate di far partire la pratica tramite urp della opel?

[FrancoGTC101]

Dove trovo qualcosa riguardo questo richiamo? Cosa comprendeva? Cosa dovevano fare! Mi consigliate di far partire la pratica tramite urp della opel?

Dovevano tirare giù il paraurti anteriore, se hai il 1.7 smontare intercooler, smontare e REVISIONARE radiatore e se bucato CAMBIARLO, al rimonto di entrambe le parti inserire gli appositi spessori tra l'uno e l'altro e rimettere la famosa vite, anche quella con degli spessori e con gli opportuni accorgimenti.
Riempire nuovamente impianto di raffreddamento, effettuare lo spurgo e ridarti la macchina.
Il tutto magari GRATIS credo in quanto trattasi di richiamo.

Non so ora come puoi procedere però questo so che dovevano fartelo

[Dado]

Ok, ma dove posso trovare qualcosa riguardo al numero di richiamo ecc?

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[FrancoGTC101]

Ok, ma dove posso trovare qualcosa riguardo al numero di richiamo ecc?

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Per questo credo ti possa aiutare qualche utente più esperto nel forum, io non so dove ritrovarti il richiamo.
Dovrebbe esserci una sezione apposita qui nel forum...

Qualcuno può dare una mano al nostro amico?
Io non so come indirizzarlo

[CosmicBoy]

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[Dado]

l'ho trovato ma non riesco a trovare i numeri di telaio e se la mia rientra a tale azione di marketing o quella che sia, se posto una foto senza smontare il paraurti sapete dirmi se ho avuto fatto l'accorgimento della rondella?
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[Dado]

l'ho trovato ma non riesco a trovare i numeri di telaio e se la mia rientra a tale azione di marketing o quella che sia, se posto una foto senza smontare il paraurti sapete dirmi se ho avuto fatto l'accorgimento della rondella?
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questa è la parte incriminata, consigli per favore?