Stabilità Astra gtc 125cv 1.7 cc

[larosa.cristian]

Salve a tutti i colleghi astristi, volevo chiedervi un consiglio, chi di voi ha notato la scarsa tenuta della nostra astra a delle certe velocità, diciamo su dei 140km, sopratutto quando gioca di "sedere" nelle piccole curve? qualcuno l'ha risolto in qualche modo,mi consigliate come migliorare l'aderenza!!!??

Grazie mille in anticipo

ah,mi scusi il moderatore se ho sbagliato a postare!

[OpelGTCSport]

Salve a tutti i colleghi astristi, volevo chiedervi un consiglio, chi di voi ha notato la scarsa tenuta della nostra astra a delle certe velocità, diciamo su dei 140km, sopratutto quando gioca di "sedere" nelle piccole curve? qualcuno l'ha risolto in qualche modo,mi consigliate come migliorare l'aderenza!!!??

Grazie mille in anticipo

ah,mi scusi il moderatore se ho sbagliato a postare!

azz eppure l'astra è famosa proprio per la sua tenuta di strada. Hai anche i cerchi da 18 boh?

[Railroad]

Salve a tutti i colleghi astristi, volevo chiedervi un consiglio, chi di voi ha notato la scarsa tenuta della nostra astra a delle certe velocità, diciamo su dei 140km, sopratutto quando gioca di "sedere" nelle piccole curve? qualcuno l'ha risolto in qualche modo,mi consigliate come migliorare l'aderenza!!!??

Ci sono delle cose che non mi tornano. Parli di "piccole" curve prese a velocità superiori a 140 km/h. Non pensi che forse le prendi un po' troppo velocemente?

[OpelGTCSport]

Salve a tutti i colleghi astristi, volevo chiedervi un consiglio, chi di voi ha notato la scarsa tenuta della nostra astra a delle certe velocità, diciamo su dei 140km, sopratutto quando gioca di "sedere" nelle piccole curve? qualcuno l'ha risolto in qualche modo,mi consigliate come migliorare l'aderenza!!!??

Ci sono delle cose che non mi tornano. Parli di "piccole" curve prese a velocità superiori a 140 km/h. Non pensi che forse le prendi un po' troppo velocemente?

E che poi leva anche il piede dall'acceleratore e freno mentre gira a quella velocità?

[ColinMcDan]

bhè una soluzione potrebbe essere l'assetto.... anche se non mi è chiarissimo il discorse delle piccole curve a 140 km/h

[larosa.cristian]

Salve a tutti i colleghi astristi, volevo chiedervi un consiglio, chi di voi ha notato la scarsa tenuta della nostra astra a delle certe velocità, diciamo su dei 140km, sopratutto quando gioca di "sedere" nelle piccole curve? qualcuno l'ha risolto in qualche modo,mi consigliate come migliorare l'aderenza!!!??

Ci sono delle cose che non mi tornano. Parli di "piccole" curve prese a velocità superiori a 140 km/h. Non pensi che forse le prendi un po' troppo velocemente?

E che poi leva anche il piede dall'acceleratore e freno mentre gira a quella velocità?

grazie per le risposte, per piccole curve intendo autostrada, comunque non sono il tipo che frena durante la curva ne cambia marcia perchè so benissimo che poi si fa perno sull'anteriore!!!!
avevo pensato a mettere dei molloni nuovi anche se la vettura è nuovissima e per di ha anche le sospensioni attive, magari mettere dei molloni sportivi e ribbassare ancora. non ho provato se il problea lo fa anche senza tasto sport attivo!!!
si ha i cerchi 18" forse sarà impressione ma io la sento poco aderente, l'ultima volta è successo ieri in autostrada mentre guidavo nelle curve sentivo la vettura dietro andarsene e subito dopo la curva ho deciso di rallentare un po!!!

voi come vi trovate con l'assetto originale?

[vittocecco]

Che pneumatici hai?
Quando si manifesta il problema... in che condizioni è il manto stradale? Ci sono per caso giunzioni (come nei viadotti) o sconnessioni varie?
A quale autostrada ti riferisci?
Certe curve autostradali, prese a 140 Km/h, sono comunque impegnative e richiedono attenzione nell'impostazione e sensibilità nella guida (soprattutto nella gestione del volante)...

[ColinMcDan]

voi come vi trovate con l'assetto originale?

Io ho montato le Eibach e mi trovo benissimo. Però l'ho fatto prettamente per un discorso estetico, infatti ero già soddisfattissimo dell'originale. Non saprei...

[scaby85]

mah, secondo me l'assetto di serie è molto buono, certo non da pista ma a 140 in autostrada problemi zero, mi associo anch'io all'idea dei giunti in curva e al modo di inserire la car in curva, il peso non troppo basso dell'auto non aiuta se si imposta la curva leggermente in ritardo..

[andrea1982]

Scommetto che hai le Dunlop sp sport...
Comunque sia secondo me un leggero sovrasterzo(leggero però,non parlo di drifting)è necessario per avere un auto agile,e se ci sai fare è anche divertente...

[MAZ21]

E' la stessa impressione che ho anche io, ma sulle strade di montagna. Ne avevo già parlato in un topic qualche mese fa.
Sicuramente è troppo carico l'anteriore con il peso del motore diesel, infatti quando scollini curvando leggermente lo senti che ti si sposta.
Io stavo pensando di cambiare molle e ammortizzatori per diminuire il rollio nei cambi di direzione. Altra cosa le Bridgestone Potenza che nelle curve secche prese un pò troppo allegramente hanno la spalla che cede...
Effettivamente questo 125cv non mi da la sicurezza che mi dava il 90cv in curva.

[larosa.cristian]

Che pneumatici hai?
Quando si manifesta il problema... in che condizioni è il manto stradale? Ci sono per caso giunzioni (come nei viadotti) o sconnessioni varie?
A quale autostrada ti riferisci?
Certe curve autostradali, prese a 140 Km/h, sono comunque impegnative e richiedono attenzione nell'impostazione e sensibilità nella guida (soprattutto nella gestione del volante)...

grazie mille per le rispost, si ho le dunlop sport sp 225/40 r18. normalmente hanno una buona tenuta anche perchè come detto prima ho le sosp. attive.
l'autostrada è la salerno rc, si sconnessioni e giunti ce ne stanno però non penso siano un grosso problema visto che sono piccole!!!

[vittocecco]

Guarda... con la vettura in firma, le giunzioni sulla BO-FI si sentono alla grande, soprattutto a vettura scarica e coi 18". Almeno... io sento il posteriore che tende a "scodare" ma la mia fidanzata a quanto pare non ci fa caso, visto che non dice niente...
La sconnessione piccola e "brusca" tende proprio a creare il problema da te lamentato...

Quando il fondo è sconnesso, l'assetto ideale è quello "morbido" e dev'essere tanto più morbido tanto più il fondo è irregolare...

[larosa.cristian]

quali gomme mi consigliate adatte sia in inverno che in estate che hanno una buona tenuta e quali molle?

[HunterHeads]

Boh, io non sono ancora riuscito a mettere in crisi la mia, nonostante non sia proprio un santarellino alla guida. Ora con le molle è diventata ancora più incollata e le rotonde sembrano delle curvette!

[AstraReD]

direi che dipende da come guidi, chiaro che se esageri ti parte. quando si fa un assetto la prima cosa che si fa é controllare la pressione delle gomme. magari é troppo alta dietro e rende la macchina rigida che tende a scodare di piu'...poi si passa ovviamente a barre anti-rollio ecc, ma la prima cosa sono le pressioni.

[Carminetor74]

Se ti lamenti della Astra per la tenuta, non so cosa avresti detto se avessi comprato una Bravo o una qualsiasi altra macchina della stessa categoria...
I caccia tipo Eurofighter o F-22 Raptor sono capaci di virate da 10 G!!! A tale accelerazione, un essere umano (ALLENATO), puo' resistere non piu' di un minuto... dopodiche' sopraggiunge la morte.
Certo che se uno non si accontenta, anche prestazioni di questo tipo non bastano mai... e si va sempre piu' alla ricerca del limite...
140 km/h sono un bell'andare in una curva che tu definisci "stretta" (bisognerebbe conoscerne il raggio per stabilire quanto stretta)...
Tuttavia, sapendo che l'Astra ha fama di avere un'ottima tenuta di strada (presumo 1-1,2G di accelerazione laterale) , se tu dici che in quella situazione la senti al limite, forse lo e' davvero...
Anziche' arrovellarti nel trovare vari espedienti per spingerla quel tantino in piu'... Non sarebbe piu' sensato (per te e per gli altri) alleggerire un tantino il piede sull'acceleratore?

[Roll]

Una cosa è certa, quasi tutti coloro che montano le gomme Dunlop si lamentano della tenuta di strada dell'Astra , specie sotto i 18".....!!! questo fa pensare..... ricordo che sul mio ex forum della 307 tutti coloro che montavano le Dunlop avevano problemi di vibrazioni al volante....!!!!

Credo che sia una marca davvero da evitare assolutamente...!!!!

Prova comunque a controllare la pressione, forse è troppo alta.... credo che dietro vada bene a 2.3 bar.

[martim]

se paragono la mia attuale astra 1.7 enjoy alla golf 1.6 fsi che avevo prima, la tenuta di strada della mia macchina è paragonabile a quella di una barca... in curva si piega che è un piacere... e ho le 206 su cerchi da 16... non le 135... secondo me è colpa del ponte posteriore che è rimasto di serie solo sui trattori

[vittocecco]

I caccia tipo Eurofighter o F-22 Raptor sono capaci di virate da 10 G!!! A tale accelerazione, un essere umano (ALLENATO), puo' resistere non piu' di un minuto... dopodiche' sopraggiunge la morte.

Senza tuta anti-G molto meno... anzi... lo svenimento avviene in pochi secondi...