servosterzo ko a 400 km !!! (1.7 cdti 125 cv)

[roby84ge]

400 KM di vita e già in officina...accendendo la macchina non si attiva più il SERVOSTERZO voi sapete che può essere??!!!!!!??? Sono infuriato come una bestia!!!!!! Il meccanico dice che potrebbe essere l'impianto elettrico dello sterzo, ma dico già a 400Km salta?? BAh..

[mrwant®]

che sfiga, spero si risolva tutto, in sedere alla balena...mi pare che il nostro servo, sia del tipo elettrico....niente pompetta e niente idraulica...l'ho notato perché se mentre sei in manovra si spegne il motore, per qualche istante funziona ancora, per permetterti in caso di emergenza di accostare a bordo strada, cosa che le normali idroguida non fanno perché hanno la pompa collegata tramite puleggia a cinghia, al motore, e quindi in caso di spegnimento, smette all'istante di funzionare.....
ah, tra l'altro lo trovo pesantissimo rispetto alle altre macchine da me guidate qua e la (audi A3, alfa 147, bmw 330). Neanche il ford f250 del mio capo è così pesante!!!!!

[eagle_salvo]

semplicemente sfiga,mai sentita sta cosa sul forum almeno a mia memoria... massima solidarietà

[ermans17]

bho, neppure io capisco cosa possa essere

ora faccio una ricerca vediamo cosa ne esce fuori

[Railroad]

Solidarietà anche da parte mia. Avere problemi dopo così poco tempo fa

[roby84ge]

ragazzi il concessionario mi ha parlato esplicitamente di servo elettro-idraulico...comunque secondo voi esistono i requisiti per richiedere la sostituzione del veicolo? Non vorrei che sia la prima di una lunga catenna...e 21000 sn sempre 21000 euro...kaiser!

PS GRAZIE A TUTTI PER LA SOLIDARIETA'

[turbokarm]

cavoli che sfiga!!!
con soli 400 km!!!
e dire che le provano prima!!!
ma dove? in concessionaria per metterle in bella vista quando arrivano?
boh!!!

[Railroad]

esistono i requisiti per richiedere la sostituzione del veicolo?

Per la rottura del servosterzo? Non credo proprio... Ti sostituiscono il pezzo in garanzia. Se poi la tua auto è nata male, mettiti il cuore in pace...

[ermans17]

dai su, speriamo sia solo una roba passeggiera, e speriam ancora che sia l'ultima

[roby84ge]

Sono passato in officina, mi hanno detto che si è verificato un cortocircuito nella pompa idraulica dello sterzo che ha causato il bruciare di un relè. Per sicurezza mi sostituiscono la pompa anche se magari bastava cambiare il solo relè.
Domanda: Che cosa avrà scatenato il corto? Possibile che sia l'antifurto volumetrico installato dalla concessionaria in AM?
Bye