E' un bel pò che non passo da ste parti... spero stiate tutti benone!
Veniamo al dunque: scrivo in "problemi riscontrati", pur sapendo che, prima o poi, tale problema sarebbe venuto fuori... (per i mod: se ho sbagliato sezione chiedo venia!)
Avendo le Eibach pro-kit da ormai 50000Km (la macchina ha 70000Km) i miei ammortizzatori di serie hanno sempre lavorato più del dovuto, e tra buche, tombini, dossi ... e viaggi Camel Trofy estivi
ora chiedono il prepensionamento!
La macchina ondeggia tantissimo, sulle buche saltella non poco e in curva ho perso completamente stabilità all'anteriore.
Bene, è giunta l'ora di cambiarli!
In questi giorni ci ho ragionato parecchio e penso che la scelta più giusta sia rimettere ammo e molle di serie, a costo di perdere look e stabilità, la mia schiena ne gioverà sicuramente.
Per le molle non c'è problema, perchè ho le mie di serie... per gli ammortizzatori pensavo di risparmiare qualcosa prendendo dei rigenerati o facendo rigenerare i miei... ma per questo vorrei chiedere a voi, nel caso abbiate esperienze analoghe in merito a costi o indirizzi da consigliare.
Concludo con una domanda: gli ammo per la GTC 1.7 CDTI sono uguali quelli della 5P 1.7 CDTI?
Grazie a tutti!
