Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **GTC17** » 06/01/2008, 19:04

ALLORA HO UN OPEL ASTRA GTC 1,7 101CV DEL 2006

ORA VI SPEGO TUTTO

3 GENNAIO : VIAGGIO TRIESTE-FIRENZE (ALTEZZA PADOVA OVEST APRO IL VANO MOTORE PER AGGIUNGERE IL LIQUIDO LAVAVETRI ED IL MOTORE SEMBRA OK COMPRESO IL LIQUIDO DEL RADIATORE AL SOLITO LIVELLO)
IL VIAGGIO IN AUTOSTRADA è STATO ALL'NSEGNA DELLA NEVE E DA UNO SPARGISALE PROPRIO DAVANTI A ME

4 GENNAIO: VADO REGOLARMENTE A LAVORO E FACCIO CIRCA 20 KM E PARCHEGGIO L'AUTO IN GARAGE AL CHIUSO

6 GENNAIO: METTO IN MOTO L'AUTO E SENTO UN RUMORE DI FERRAGLIA TERRIFICANTE PROVENIRE DAL MOTORE TIPO QUELLO DELLE AUTO VECCHIE (TIPO PANDA) QUANDO SONO VECCHIE E FREDDE)
APRO IL VANO MOTORE E NOTO IL MOTORE LEGGERMENTE PIU' SPORCO (TIPO SCHIZZATO) IL LIVELLO LIQUIDO RADIATORE SOTTO L'INDICATORE DI DUE DITA, E ASTA DELL'OLIO ASCIUTTA!!!!!!
IL RUMORE PROVIENE PENSO DALLA CINGHIA MA NN SONO ESPERTO DI MOTORI

ASPETTO DOMANI PER CHIAMARE UN'AUTOFFICINA OPEL PER FARLA RIMORCHIARE E VEDERE COSA è SUCCESSO!

L'AUTO HA 35MILA KM E HO FATTO IL TAGLIANDO CIRCA 10MILA KM FA.
CONTROLLO SPESSO L'OLIO E L'ULTIMA VOLTA E STATO UN 2MILA KM FA.

AIUTATEMI PLEASEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!

di **cillo_81** » 06/01/2008, 19:15

Ciao GTC17,
innanzi tutto dovresti fare due cosette!
1° presentarti a tutti noi nell'apposita sezione del Forum..
2° non scrivere mai in maiuscolo perchè equivale ad URLARE!!

Penso che il tuo problema sia piuttosto grave...
Se hai visto gli schizzi... se non hai trovato più olio sull'asta... forse c'è stata una perdita... non saprei.. un paraolio scoppiato.. o un tubo...
Anche il fatto che il liquido del radiatore sia sceso è un brutto sintomo...
Ti consiglierei di non metterla più in moto... visto anche il rumore di ferraglia!

In bocca al lupo!

di **GTC17** » 06/01/2008, 19:47

Grazie per i consigli....non avevo fatto caso al maiusc! :-)
La presentazione la faro' stesso stasera ;-)

Porca vacca mi dici che serio il problema??

Ho l'auto da un anno e mezzo quindi ho ancora 6 mesi di garanzia...rientra nella garanzia come guasto secondo te?

Ma come mai l'auto nn mi ha segnalato e tutt'ora nn mi segnala la carenza di olio??? quanti chilometri avro' fatto senza???? !!!!!!!!!!!!

mamma mia....!
ah... ma come mai quando ho parcheggiato l'auto nn dava sintomi mentre due giorni dopo riaccendendola sembra scoppiare???
cosa c'entra la cinglia in tutto questo??

di **gaspy75** » 06/01/2008, 20:37

La garanzia dipende dal danno e da cosa l'ha causato.
La sfiga può essere che come al solito il meccanico non individua la causa e scrive " imperizia del proprietario". Senza olio più di 4 minuti non fai. Il motore grippa. Se sei proprio senza la perdita è grave. Dovresti trovare imbrattato in maniera orrenda il vano motore. Se ne hai poco la perdita è interna ed è stato bruciato.

di **cillo_81** » 06/01/2008, 21:18

gaspy75 ha scritto:...Dovresti trovare imbrattato in maniera orrenda il vano motore. Se ne hai poco la perdita è interna ed è stato bruciato.

Ma a tal proposito, non hai trovato perdite o macchie sotto l'auto??
Certo è che se l'olio è stato bruciato è un bel casino!

di **GTC17** » 06/01/2008, 22:22

No nessuna macchia...................!!!!!!!!!
Non ci sto capendo niente. comunque domani mattina chiamo l'officina opel anche se sarà un rebus trainarla da dov'è adesso!
si trova in un garage sotterraneo tipo labirinto e per uscire bisogna c'è una salita abbastanza ripida!!

di **cillo_81** » 06/01/2008, 22:32

GTC17 ha scritto:No nessuna macchia...................!!!!!!!!!
Non ci sto capendo niente. comunque domani mattina chiamo l'officina opel anche se sarà un rebus trainarla da dov'è adesso!
si trova in un garage sotterraneo tipo labirinto e per uscire bisogna c'è una salita abbastanza ripida!!

Ma scusa... hai l'auto in garanzia? Allora chiama il servizio assitenza OPEL al numero verde... dovrebbe garantirti il recupero del veicolo ed il trasporto alla più vicina officina opel...

di **GTC17** » 06/01/2008, 22:44

si l'ho chiamati stamattina...
ma mi hanno detto che possono mandare solo un carrattrezzi...e nel garage sotteraneo dove si trova la mia macchina non ci entra...e mi hanno detto di chiamare direttamente l'autofficina per vedere se hanno a disposizione un auto per il traino..

di **cillo_81** » 06/01/2008, 22:49

GTC17 ha scritto:si l'ho chiamati stamattina...
ma mi hanno detto che possono mandare solo un carrattrezzi...e nel garage sotteraneo dove si trova la mia macchina non ci entra...e mi hanno detto di chiamare direttamente l'autofficina per vedere se hanno a disposizione un auto per il traino..

beh allora fai così! Vedrai che verranno a prenderla...
Tienici aggiornati!! ed in bocca al lupo!

di **gtc16** » 06/01/2008, 22:53

Nel dubbio non fare accendere la macchina a nessuno se non un meccanico autorizzato Opel.

di **Nitro7** » 06/01/2008, 22:58

azz. che brutta situazione... il rumore di ferraglia non è certo un buon segno, ma peggio che peggio, è l'astina dell'olio asciutta! fossi in te non toccherei più nulla e la farei venire a prendere per non rischiare di complicare la situazione....

di **GTC17** » 06/01/2008, 23:08

Mamma mia ragazzi....la mia macchinina!!!!!!!!
Ha solo un anno e mezzo!!!

L'ho sempre tenuta con cura...tutti i minimi particolari, mai dato un problema!
Il primo graffio fu un lutto nazionale per me...

Non è giusto pero'...
Speriamo che essendo in garanzia ritorni tutto com'era!

Comunque vi ringrazio siete veramente in gamba e molto disponibili, vi terro' aggiornati nella giornata di domani sperando che riesco a farla uscire dal maledetto garage sotterraneo a labirinto

di **Nitro7** » 06/01/2008, 23:21

più che altro anche con il traino non sarà cosa facile tirarla fuori da dov'è... dai tienici aggiornati e speriamo rientri tutto in garanzia!;)

di **GTC17** » 06/01/2008, 23:34

Ma per nn far rientrare il guasto in garanzia dovrebbero quindi dare la colpa di cio' che è successo a me?

comunque si sarà un casino per farla uscire, dovro' chiedere un aiutino magari ai colleghi con gli automezzi della ps... :roll:

di **costypezz8** » 06/01/2008, 23:48

Se la macchian ha un problema non vedo perchè dovrebbero ignorarlo e non farlo passare in garanzia. Io però volevo invitarti a controllare che il tappo dell' olio sia ben serrato, se è aperto l'olio schizza fuori e macchia tutto senza fare macchie a terra. E' un controllo che non ti costa niente e ti evita brutte figure (nonchè colpe) in concessionaria

di **GTC17** » 07/01/2008, 0:00

si, l'ho controllato subito dopo aver aperto il vano. Serrato!

:roll:

di **cillo_81** » 07/01/2008, 9:18

GTC17 ha scritto:si, l'ho controllato subito dopo aver aperto il vano. Serrato!

Ma gli spruzzi... dove sono? all'interno del vano motore o sul cofano??

di **forx** » 07/01/2008, 10:17

GTC17 ha scritto:si, l'ho controllato subito dopo aver aperto il vano. Serrato!

Mi spiace per la tua situazione, e credo proprio leggendo la dinamica sia giusto che l'intervento venga considerato in garanzia.

Tienici aggiornati.
Ciao

di **GTC17** » 07/01/2008, 12:09

Allora....
Stamattina chiamo il centro assistenza opel al numero verde, mi mandano il soccorso in circa 40 minuti.
Fortunatamente il cavo era abbastanza lunga e ed è riuscito a trainarla su!!!
Portata la macchina in officina spiego tutta la situazione, aprono il vano motore mettono in moto.....tac!! nessun ruomore!!!!!!!!

Piccolo controllo iniziale del meccanico opel:
Olio: Mancavano un kilo e mezzo mah!!
Liquido radiatore: Il tipo ha girato il tappo e dopo uno sbuffo di pressione è risalito al livello normale
Dopo una mezzoretta mi dicono che nn c'è nessun problema, non c'è niente di rotto e che gli schizzi sul motore era acqua e sale...

L'auto è rimasta li per un ulteriore controllo ma molto probabilmente dicono sia stata colpa del sale....
Ma dico io, come è possibile?come fa l'acqua ad entrare e sporcare la parte superiore del motore?? perchè il sale ha fatto fare quel brutto rumore alla cinghia solo dopo due giorni? perchè stamattina non l'ha fatto?

comunque oggi mi hanno detto di richiamare e mi fanno sapere per il ritiro.
Ma per le ore che hanno perso dovro' pagare? O viene assorbito dalla garanzia?

di **Nitro7** » 07/01/2008, 13:25

bene dai!!fortunatamente allora non è nulla!!!

Però lo sporco di acqua e sale l'avrai raccolto con il viaggio in autostrada, eri dietro allo spargi sale

però il fatto che mancasse 1,5hg di olio se hai "appena" fatto il tagliando è davvero strano... ci stà che un pochino si consumi, ma non certo 1 kg!! :shock:

L'intervento dovrebbe essere tutto in garanzia, anche perchè nonostante non ci siano parti da cambiare hai rilevato un vero disagio... non credo ci sia gente che blocca la macchina 3 giorni se non ha realmente il rischio di rimanere a piedi!

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rumoraccio dal vano motore (1.7 cdti 101 cv)

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