ANOMALIA SPIA OLIO

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ANOMALIA SPIA OLIO

Messaggiodi TONIO77 » 11/12/2007, 14:40

ragazzi avrei bisogno di un'aiuto,ho cercato finora ma mi sembra di non aver trovato niente di simile.correggetemi se sbaglio,normalmente (almeno finora a me faceva così) quando si gira la chiave si accendono tutte le spie e poi si spengono tutte tranne quella rossa dell'olio e quella gialla di guasto motore che si spengono dopo aver avviato il motore.in questi giorni a volte mi capita che anche quella rossa dell'olio si spegne insieme a tutte le altre per poi accendersi per qualche istante appena accesa la macchina.è normale o devo fare un controllo in conce?
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Re: ANOMALIA SPIA OLIO

Messaggiodi mattivo76 » 11/12/2007, 14:49

TONIO77 ha scritto:... a volte mi capita che anche quella rossa dell'olio si spegne insieme a tutte le altre per poi accendersi per qualche istante appena accesa la macchina.è normale o devo fare un controllo in conce?

Ciao Tonio, non x portarti sfiga, ma a pensarci bene anche la mia ultimamente lo faceva qualche volta... Magari lo ha sempre fatto, ma è anche vero che poi mi si è rotta la pompa dell'olio! (vedi qui: http://www.astraclubitalia.it/Forum/vie ... hp?t=17305). Ribadisco, magari è normale, vediamo se qualcun'altro ti può confortare! ;)
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Messaggiodi Binuz85 » 11/12/2007, 19:27

tranquillo a me lo ha sempre fatto e avevo gia sentito altri utenti del forum che avevano segnalato questa "anomalia"
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Messaggiodi gaspy75 » 11/12/2007, 23:59

E' mancanza di pressione. Con la pompa rotta spacchi il motore in 6 minuti.
A freddo può capitare che per un attimo si riaccenda.
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Re: ANOMALIA SPIA OLIO

Messaggiodi gigiotd » 12/12/2007, 9:32

TONIO77 ha scritto:ragazzi avrei bisogno di un'aiuto,ho cercato finora ma mi sembra di non aver trovato niente di simile.correggetemi se sbaglio,normalmente (almeno finora a me faceva così) quando si gira la chiave si accendono tutte le spie e poi si spengono tutte tranne quella rossa dell'olio e quella gialla di guasto motore che si spengono dopo aver avviato il motore.in questi giorni a volte mi capita che anche quella rossa dell'olio si spegne insieme a tutte le altre per poi accendersi per qualche istante appena accesa la macchina.è normale o devo fare un controllo in conce?


Anche sul mio 1.6 lo fa, solo la mattina a freddo: metto in moto, si spegne tutto e poi "lampeggia" per un attimino la spia olio.
Credo che sia normale, a freddo... anche se nessuna delle auto che ho avuto prima lo faceva.
Ciao
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Messaggiodi vittocecco » 12/12/2007, 9:59

A me non si spegne mai "da sola" prima di avviare il motore... e non è neanche mai successo che si riaccendesse solo per un attimo... :mahh
In ogni caso, l'importante è che non lo faccia oltre due o tre secondi dall'avviamento...
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Messaggiodi ricluss » 12/12/2007, 10:41

Capita anche a me e soprattutto ora che le temperature sono più rigide.L'olio diventa più denso e prima che arrivi in pressione passa qualche istante di più
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Messaggiodi FRA5680 » 12/12/2007, 11:23

Capita anche a me..ma solo un flash velocissimo, il meccanico ha detto che l'importante è che si rispenga subito e che con la macchina in movimento non lo faccia mai
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Messaggiodi ricluss » 12/12/2007, 12:03

FRA5680 ha scritto:Capita anche a me..ma solo un flash velocissimo, il meccanico ha detto che l'importante è che si rispenga subito e che con la macchina in movimento non lo faccia mai


Infatti...però su nessuna macchina l'ho mai visto fare.Al massimo stentava un pò a spegnersi :? Anche a me han sempre detto come a FRA
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Messaggiodi TONIO77 » 12/12/2007, 13:14

il problema non è che la spia si accende per qualche secondo subito dopo aver avviato la macchina,l'ha sempre fatto.L'anomalia che riscontro è lo spegnimento della spia dopo aver girato la chiave prima ancora di avviare la macchina così come fanno le altre spie,mentre prima si spegneva sempre dopo aver avviato.Non so se mi sono spiegato bene
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Messaggiodi siros82 » 12/12/2007, 13:37

Secondo me non è una cosa di cui preoccuparsi più di tanto!L'importante è, come hanno detto già altri, che non si accenda durante la marcia!Comunque per quel che mi riguarda la mia si spegne dopo qualche istante dalla messa in moto cioè quando l'olio raggiunge la pressione giusta e non durante il chek come fa effettivamente la tua!L'unica cosa che puoi fare per star il più tranquillo possibile è passare in concessionaria e farlo presente oppure prova a chiamare e spiegare il problema!
Bye
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Messaggiodi TONIO77 » 12/12/2007, 13:47

la mia sola preoccupazione è quella di scongiurare qualche problema con la spia e quindi quando dovrebbe accendersi per segnalare un'anomalia non lo faccia(sgrat sgrat,tocco ferro).
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Messaggiodi siros82 » 12/12/2007, 13:57

Bhe calcolando che la nostra macchina è piena di elettronica magari non è da escludere qualche contatto o cose del genere!
Comunque se fossi in te come avrei tempo la porterei a dare un'occhiata almeno se ti dicono che è tutto ok stai anche più tranquillo!
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Messaggiodi ricluss » 16/01/2008, 9:55

E' qualche giorno che la spia dell'olio insiste ancora di più a spegnersi.L'olio l'ho controllato e lo stò tenendo controllato non sembra mancare,resta il fatto della spia che tende a rimanere accesa un pochino più di tempo del solito.Sarà che l'olio ha 16000 km sarà forse che il filtro sarà un pò intasato sarà quel che sarà ma stà spia dell'olio che resta accesa un secondo di più non mi lascia tranquillo.In conce non hanno tempo fino al 23 :?
Dimenticavo resta accesa (si spegne poco prima) la spia gialla del motore,in movimento non si è mai accesa per fortuna :tie
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