Aiuto la Mia Astra Succhia L'olio

[Teo87]

Raga è gia un po di tempo che la mia Astra 1.6 Benzina 105CV succhia una marea di olio. Sono arrivato quasi ad una media di 1/2 litro ogni 150KM. Oggi l'ho portata a fare il tagliano dei 60.000 e mi hanno detto che è normale....... A voi risulta???? Fatemi sapere Grazie Ciao a Tutti.

[vittocecco]

0.5 litri ogni 150 Km è normale? O manca qualche 0 dietro al 150?
Noti cali prestazionali?

[Railroad]

Mezzo chilo ogni 150 km è tantissimo!

[sko]

Io ricordo che le prime Meriva con quel motore e con quel problema dopo un po' (non ricordo quanti ) di km si assestavano e il consumo si stabilizzava, ricordo pure (ma quante ne sò!! ) che la mia Astra F 1660 101 cv inizialmente andava a miscela e poi ha comincato ad andare a benzina...

[astrad]

Io ho il tuo stesso motore ed ho 28000km...non mi ha MAI consumato una goccia d'olio, il livello è sempre al max!
Ciauz!!!

[vittocecco]

Io ricordo che le prime Meriva con quel motore e con quel problema dopo un po' (non ricordo quanti ) di km si assestavano e il consumo si stabilizzava, ricordo pure (ma quante ne sò!! ) che la mia Astra F 1660 101 cv inizialmente andava a miscela e poi ha comincato ad andare a benzina...

Chissà le sonde Lambda ed il Kat cosa ne pensano, su un'Euro 4 come quella di Teo87...

[ALEXALIVE]

sì ma la macchina non è proprio verginella, di km ne ha 60000!!!
teo, qua la cosa non è grave, neanche gravissima, DE PPIU'
o ti perdi l'olio per strada (controlla il tappo della coppa e la ghiera del filtro)
o te lo mangi dalla turbina
o sono le fasce dei pistoni che stanno andando, e stai sicuro che se se ne vanno, poi non tornano.

l'unico consiglio che posso darti è di stressare l'opel e spera che sia ancora in garanzia perché ti devono rifare il motore. e poi non tirarla mai! viaggia sempre sotto i 3000 rpm, almeno se sono le fasce consumerai meno olio.

in bocca al lupo.
alex

[gaspy75]

0.5 litri ogni 150 Km è normale? O manca qualche 0 dietro al 150?
Noti cali prestazionali?

Quoto. E anche con lo 0 in fondo è comunque tanto

[vittocecco]

0.5 litri ogni 150 Km è normale? O manca qualche 0 dietro al 150?
Noti cali prestazionali?

Quoto. E anche con lo 0 in fondo è comunque tanto

Infatti parlavo di qualche 0...

Se confermi quel consumo, caro teo, temo che Alex abbia azzeccato il problema... se non noti cali prestazionali (come ho chiesto nel mio post precedente), può darsi che il problema sia proprio sul tappo dell'olio o sulla calotta del filtro. Non noti tracce di unto per terra dopo una sosta prolungata del veicolo?
Dallo scarico vedi fumo? Se sì, di che colore?

[ALEXALIVE]

ehm, la turbina non ce l'ha, stavo pensando al diesel ...

[vittocecco]

ehm, la turbina non ce l'ha, stavo pensando al diesel ...

è vero! Però tutto il resto è verosimile!

[Teo87]

Il consumo è confermato. Però da quando l'ho ritirata dopo il tagliando sembrerebbe che la cosa si sia stabbilizata non so cosa abbiano combinato all'opel ma vi terrò aggiornati. comunque il tappo non perde e la cosa era molto particolare perchè la macchina ferma mi da l'olio al max poi quando viaggio per lunghi tratti l'olio scende a tal punto che la macchina lo segnala e la sonda rimane COMPLETAMENTE SECCA e io non mi fido a lasciarla in quello stato perciò ci aggiungo un 1/2 litro di olio cosi da far spegnere la spia e viaggiare tranquillo poi la controllo a fine viaggio dopo che si è freddata per bene e ritorna al max. MAAAAA....comunque per adesso dopo il tagliando tutto ok poi vedremo chissà.....grazie ciao ciao.

[Ospite]

teo, te lo chiedo ancora una volta, inserisci la tua macchina in firma!

Grazie.

[Gtc.style]

innanzitutto l'olio si controlla a macchina ferma da svariati minuti.
se tu vai a controllare l'olio con il motore che ha appena girato il livello lo troverai abbastanza basso perchè l'olio sta sparso qua e la e devi dargli tempo di scendere
è normale che se poi che stai fermo da un po' lo vai a controllare e lo ritrovi al massimo

[TONIO77]

innanzitutto l'olio si controlla a macchina ferma da svariati minuti.
se tu vai a controllare l'olio con il motore che ha appena girato il livello lo troverai abbastanza basso perchè l'olio sta sparso qua e la e devi dargli tempo di scendere
è normale che se poi che stai fermo da un po' lo vai a controllare e lo ritrovi al massimo

quoto

[wimax]

1/2 litro ogni 150 Km ... niente fumo bluastro maleodorante dalla marmitta ?
Anche a mio avviso è un consumo enorme di lubrificante...se lo consumasse la turbina ... ancora peggio!
Non può essere normale...

[Gtc.style]

a parte che il catalizzatore si impiastriccerebbe, e la sonda lambda sarebbe da ricoverare in psichiatria

[wimax]

si, infatti!