Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **steneroz** » 25/03/2009, 2:03

Ho unito il topic di Devid qua in quanto si sta trattando lo stesso argomento

di **DEEJAY_72** » 25/03/2009, 9:08

Comprato una signor batteria da 80a della fiamm
una titanium plus
ora vediamo se dopo 5 giorni si scarica....
e dopo vado in concessionaria, e quella sola di batteria
Gli e la sbatto sui denti
bas......

di **DEEJAY_72** » 25/03/2009, 9:22

Visto che questo problema si sta ingrandento a macchia d'olio,
ci dovremmo far sentire con opel.........
Io ho controllato,i miei assorbimenti sono nella norma :12 milliampere senza antifurto,con passa a 14milliampere di assorbimento.
Inoltre fatto test su altra auto una ford focus era 11 milliampere
fatelo anche voi!!!!!!!
basta un tester
non importa il costo basti che sopporti 10A
10-15 euro bastano

di **metgiazs** » 25/03/2009, 21:40

devid astra sw ha scritto:e oggi è stata la giornata delle bestemmie per l'ennesima volta!!!

batteria scarica ancoraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

dopo una settimanaaaaaaaaa!!! non ce la faccio più!!

domani chiamo e vediamo cosa hanno da dire!!

io non posso ritrovarmi con la batteria ogni volta a terra!!

a parte questo, oggi finalmente l'ho riguidata dopo 1mese e una settimana!! cacchio come si è addormentata!!

e che fumo alla prima tirata di 1° e 2° al semaforo!

è iniziata la settimana di spurgo con consumi sugli 8km/l!!

Noooooooooooooo!!!!
Che notizia!!!!
Cavolo mi dispaice david!!!
Speriamo che non ti devono smontare mezza macchina per trovare l'anomalia!!!

di **devid astra sw** » 26/03/2009, 2:17

metgiazs ha scritto:
devid astra sw ha scritto:e oggi è stata la giornata delle bestemmie per l'ennesima volta!!!

batteria scarica ancoraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

dopo una settimanaaaaaaaaa!!! non ce la faccio più!!

domani chiamo e vediamo cosa hanno da dire!!

io non posso ritrovarmi con la batteria ogni volta a terra!!

a parte questo, oggi finalmente l'ho riguidata dopo 1mese e una settimana!! cacchio come si è addormentata!!

e che fumo alla prima tirata di 1° e 2° al semaforo!

è iniziata la settimana di spurgo con consumi sugli 8km/l!!

Noooooooooooooo!!!!
Che notizia!!!!
Cavolo mi dispaice david!!!
Speriamo che non ti devono smontare mezza macchina per trovare l'anomalia!!!

che non ci provassero minimamente a smontare mezza macchina!! se no gli smonto io a loro!!! :incazz

mi sono dimenticato di controllare l'indicazione della batteria per vedere se si vedeva il liquido blu, che significa che è tutto apposto! domani controllo! :ok

comunque è troppo strana come cosa! un amico con una gtc 1.6t di aprile 2008, ha lasciato l'auto 1 mese ferma con batteria attaccata ed è ripartita tranquillamente!! :shock:

invece, a quanto mi ha detto un altro amico quando mi si scaricò la prima volta la batteria, dovrebbe essere normale sulle auto degli ultimi anni! questo secondo lui per la troppa elettronica... :mah

mi ha detto che anche lui sulla sua ex golf 4 del 2001, la batteria gli si scaricava dopo 1 settimana ferma... :mah

sta di fatto comunque, che mi sto veramente rompendo le palle con ste caz*o di sorprese ogni volta che giro la chiave! :grrr

appuntamento per settimana prossima che gliela lascerò una giornata intera... :mah

di **scrigni.scrusugni** » 26/03/2009, 8:00

Ragazzi, un consiglio.

Quando andate all'officina OPEL per farvi cambiare la batteria, telefonate, avvertite l'officina, smontate la batteria ANCORA SCARICA e poi gliela portate
Se ci andate in macchina, la batteria si ricarica e il loro tester dice che è tutto ok.
Se invece gli portate la batteria e la fate controllare, il loro tester dice che è cotta, e ve la sostituiscono in garanzia.
Richiedete una batteria più grande facendo presente il problema: a me l'hanno data senza fare una piega. 70 Ak, 800 A di spunto.

Questo NON risolve il problema, ma vi allunga lo stand-by dell'auto di un giorno al massimo.

Il problema della batteria che si scarica da sola l'ho avuto anche io, e non ho trovato nulla di anomalo.

Considerando un po' tutto, e cioè che a qualcuno succede occasionalmente (come a me, 2 volte in 1 mese con 2 batterie diverse, poi più nulla), e che a qualcuno succede un po' più sistematicamente, darei la colpa a... l'alternatore.

No, non perchè non carica: tutti quelli che hanno questo problema hanno un alternatore che carica in modo normale.

Ma ad auto spenta, complice forse un diodo difettoso o parzialmente in corto, quello si potrebbe comportare da carico e scaricare la batteria.

Lo so, il tester non rileva nulla di anomalo, come assorbimento...e allora potrebbe dipendere dalla posizione in cui si ferma: magari c'è una spirra in corto o spellata che in una certa posizione va a toccare qualche punto a massa... davvero le possibilità sono tante.

(A me è successo di avere un trapano elettrico che in una certa posizione portava la 220 sul mandrino. E quando cmbiavo la punta... rdevo! Ma succedeva solo occasionalmente: se giravo a mano il mandrino la 220 spariva...)

di **devid astra sw** » 26/03/2009, 23:13

scrigni.scrusugni ha scritto:Ragazzi, un consiglio.

Quando andate all'officina OPEL per farvi cambiare la batteria, telefonate, avvertite l'officina, smontate la batteria ANCORA SCARICA e poi gliela portate
Se ci andate in macchina, la batteria si ricarica e il loro tester dice che è tutto ok.
Se invece gli portate la batteria e la fate controllare, il loro tester dice che è cotta, e ve la sostituiscono in garanzia.
Richiedete una batteria più grande facendo presente il problema: a me l'hanno data senza fare una piega. 70 Ak, 800 A di spunto.

Questo NON risolve il problema, ma vi allunga lo stand-by dell'auto di un giorno al massimo.

Il problema della batteria che si scarica da sola l'ho avuto anche io, e non ho trovato nulla di anomalo.

Considerando un po' tutto, e cioè che a qualcuno succede occasionalmente (come a me, 2 volte in 1 mese con 2 batterie diverse, poi più nulla), e che a qualcuno succede un po' più sistematicamente, darei la colpa a... l'alternatore.

No, non perchè non carica: tutti quelli che hanno questo problema hanno un alternatore che carica in modo normale.

Ma ad auto spenta, complice forse un diodo difettoso o parzialmente in corto, quello si potrebbe comportare da carico e scaricare la batteria.

Lo so, il tester non rileva nulla di anomalo, come assorbimento...e allora potrebbe dipendere dalla posizione in cui si ferma: magari c'è una spirra in corto o spellata che in una certa posizione va a toccare qualche punto a massa... davvero le possibilità sono tante.

(A me è successo di avere un trapano elettrico che in una certa posizione portava la 220 sul mandrino. E quando cmbiavo la punta... rdevo! Ma succedeva solo occasionalmente: se giravo a mano il mandrino la 220 spariva...)

anche se non me ne intendo di elettronica, potrebbe essere una spiegazione plausibile al fatto che capita a molte astra senza che queste abbiano alcuna dispersione e tutti i valori nella norma!! :ahsisi

comunque ho controllato la batteria dove c'è l'occhiello con il liquido! secondo l'etichetta che c'è sulla batteria, se si vede il liquido verde (come si vedeva appena montata) vuol dire che la batteria è ok (pollice alzato), se è giallo (non ricordo ora il colore) c'è il pollice abbassato, mentre se è nero, come nel mio caso, c'è il segnale di pericolo (triangolo con punto esclamativo).... mah! :mah

ora, vediamo se trovano qualcosa settimana prossima, sennò se non si risolve, quando dovrò tenere l'auto ferma, staccherò la batteria e tanti saluti... :mah

di **scrigni.scrusugni** » 27/03/2009, 7:12

Così perdi tutti i dati dei parziali sul CdB, e si incasina anche la memoria finestrini (che non so cos' è ma so che si incasina).

Se la batteria ha l'occhio nero e la macchina non parte (ovvero se senti solo il rumore del teleruttore che attacca - stacca), smontala, portala da un concessionario Opel e mandali affan.... e chiedi di fare il test.
Te lo fanno in 3 minuti.
E poi te ne danno una nuova!

di **devid astra sw** » 28/03/2009, 1:11

scrigni.scrusugni ha scritto:Così perdi tutti i dati dei parziali sul CdB, e si incasina anche la memoria finestrini (che non so cos' è ma so che si incasina).

Se la batteria ha l'occhio nero e la macchina non parte (ovvero se senti solo il rumore del teleruttore che attacca - stacca), smontala, portala da un concessionario Opel e mandali affan.... e chiedi di fare il test.
Te lo fanno in 3 minuti.
E poi te ne danno una nuova!

eh lo so che nel caso staccassi la batteria si resetterebbe il tutto... :mah

comunque ora ha sempre l'occhio nero, quindi penso che quando controlleranno, il test darà l'anomalia! :ahsisi

ma poi la batteria me l'hanno cambiata al max 2 settimane fa e quindi ho paura che non sia la batteria... :mah

possibile che anche questa è difettosa?? :roll:

di **scrigni.scrusugni** » 28/03/2009, 15:19

beh, spero che risolvano, almeno a te.
Prima o poi salterà fuori il vero responsabile di questa faccenda.
Uff, che palle però.
Le macchine dovrebbero solo fare una cosa: funzionare.

di **raf23** » 28/03/2009, 18:55

Se hai modo prova con un tester.Se la tensione è molto sotto i 12 volt potresti avere un elemento che non fa piu' il suo dovere.Pero' se si ricarica....e poi è tutto regolare c'è sempre una dispersione da qualche parte che ovviamente non è normale.Anche le S max appena uscite avevano un problema analogo e le officine ford non sapevano dove mettere le mani....son finiti a mi manda raitre per i disagi dei clienti.Ormai di auto immuni da danni ce ne son poche e spesso son dovute a sottovalutazioni di problematiche non complesse in fase progettuale....

di **DEEJAY_72** » 28/03/2009, 19:18

Ma avete controllato con un aperometro la vettura ferma in standby;
quanti ampere ci sono in assorbimento...........

di **metgiazs** » 29/03/2009, 0:28

Ma david non hai la batteria nuova? :mmmm

Mi sembra strano che anche quella nuova si scarica dopo 5 giorni...
A questo punto è qualcosa che ha un'assorbimento anomalo :boh

di **devid astra sw** » 30/03/2009, 20:34

scrigni.scrusugni ha scritto:Uff, che palle però.
Le macchine dovrebbero solo fare una cosa: funzionare.

eheh! e poi dici perchè non erano meglio le auto di una volta! :roll:

se qualcosa non andava poteva essere solo un problema meccanico... :roll:

@raf e deejay

non ho nessuno dei due strumenti per poter controllare :mah

metgiazs ha scritto:Ma david non hai la batteria nuova?
Mi sembra strano che anche quella nuova si scarica dopo 5 giorni...
A questo punto è qualcosa che ha un'assorbimento anomalo

eh si! sta batteria (GM con anche libretto di garanzia) avrà si e no 3 settimane... :roll:

il problema sarà altrove sicuramente, e se non riusciranno a risolvere non ho proprio voglia di stare a portargli la macchina altre mille volte... :roll:

a sto punto quando deve stare ferma per un po di giorni, stacco la batteria e tanti saluti! :roll:

di **DEEJAY_72** » 31/03/2009, 8:49

scusa david
compralo non costa una cifra, con 10-15 auro te la cavi
devi solo guardare sulle istruzione in A se arriva sino a 10A di scarica/carica

di **devid astra sw** » 31/03/2009, 23:40

DEEJAY_72 ha scritto:scusa david
compralo non costa una cifra, con 10-15 auro te la cavi
devi solo guardare sulle istruzione in A se arriva sino a 10A di scarica/carica

vabbè, ma tanto penso che lo facciano loro in concessionaria un test!! :ahsisi

male che vada lo comprerò dopo!

di **Nickk** » 01/04/2009, 18:56

Io ho tolto la radio originale e poi ho cambiato batteria e non mi è più successo nulla almeno fino ad ora...

di **DEEJAY_72** » 01/04/2009, 19:00

la radio non credo centri qualcosa

di **spydi** » 01/04/2009, 19:42

ragazzi mettete batterie piu' capienti,non fate lo sbaglio di farvi ricaricare sempre la stessa,per adesso e' l'unico espediente che risolve il problema alla radice.io ho messo una 80AH e non ho piu' problemi,uso l'auto saltuariamente e alle volte sta' anche 10gg ferma e si mette in moto senza esitazioni a primo colpo.

di **devid astra sw** » 02/04/2009, 2:17

spydi ha scritto:ragazzi mettete batterie piu' capienti,non fate lo sbaglio di farvi ricaricare sempre la stessa,per adesso e' l'unico espediente che risolve il problema alla radice.io ho messo una 80AH e non ho piu' problemi,uso l'auto saltuariamente e alle volte sta' anche 10gg ferma e si mette in moto senza esitazioni a primo colpo.

grazie per la tua testimonianza!! :thx