Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Salve a tutti, la mia Astra SW 1.6 115cv anno 2006 (immatricolata in aprile 2008, installato GPL 2 mesi dopo) si spegne in corsa a bassi regimi
a freddo (tipicamente quando, dopo qualche ora di inattività, giungo ad una curva o un incrocio e mando giù la frizione per frenare e cambiare).
Quando dico 'a freddo' non intendo 'con il freddo' perché il problema ha cominciato a presentarsi a giugno (con cadenza una volta alla settimana)
e si è solamente intensificato (ora tutti i giorni) con la stagione invernale.
Una volta che la macchina 'muore', la successiva riaccensione è solitamente fluida e non dà problemi.
Nel prosieguo della giornata, la macchina non dà problemi di spegnimento.
Da dicembre circa, raramente, mi succede anche che, in marcia (e quindi per esempio in quarta, a regimi medi, non certamente in fase
di rallentamento) sembra mancare per brevi istanti l'alimentazione, tanto che sparisce momentaneamente l'audio dell'autoradio, si spengono
i fari, le lancette del tachimetro 'ballano'. Questi fenomeni durano pochi secondi, poi la macchina riprende il regolare funzionamento.
L'officina presso cui l'ho portata un paio di volte ha fatto un 'check' della centralina senza riscontrare errori, e ha pulito
il corpo farfallato. L'impianto gpl non sembra essere responsabile in quanto ho guidato per un periodo solo a benzina e il problema
si presenta ugualmente. Quando si verifica il comportamento anomalo, non compaiono simboli particolari sul display.

Avete qualche suggerimento sulle possibili cause ?

Grazie e buone feste !

Ciao e benvenuto.

Prima di tutto passa a presentarti e metti l'auto in firma con tutte le sue caratteristiche/optional/modifiche.

Hai provato a fare il ?!

Comunque c'era un topic che ne parlava ma adesso non lo trovo ...

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Link utili: - -

ASTRA GTC:
1.3 /90cv, MOONLAND, ENJOY PACK
MODIFICHE ESTETICHE:
SPOILER ICC TUNING, PORTA ASSICURAZIONE ESAGONALE by SIMONI RACING, ANTENNINA 9cm by SIMONI RACING, LUCI ANABBAGLIANTI XENON 6000K by XENON-VISION, di POSIZIONE a LED DOPPIO, CALANDRA CROMATA by LAMPA, ILLUMINAZIONE ICE/BLUE, LED AUDISTYLE, CERCHI MAK VELOCE con DUNLOP SP SPORT FASTRESPONSE
MODIFICHE MECCANICHE:
MAGNAFLOW doppio ovale da 100mm, FILTRO KINGDRAGON
AUDIO:
powered by SOUNDSTREAM: LS.60C 165mm+TWEETER 25mm+CROSSOVER,Ampli LIL'WONDER II, SUB "PICASSO" limited edition 25cm

...ORGOGLIOSO DI ESSERE DORICO......C'AVEMO I MOSCIOLI E CE PIACE EL VI'...

Ciao, da neanche un mese sto guidando l'Astra H 1.6 che apparteneva a mio padre e che negli ultimi anni aveva gli stessi problemi.
Opel Astra acquistata nel 2006 usata a 60000 km e riconvertita a GPL.
Il problema dell'impazzimento delle lancette e delle spie accese a caso appare intorno ai 3000 giri e/o appena si passano i 110 km/h.
Se è alimentata a benzina le lancette/spie non hanno questo comportamento mentre il problema dello spegnimento dopo circa 1 km dall'accensione è ugualmente presente.
Il test dei pedali segnala 210300 210870 210872 che sembrano legati all'attuatore del corpo farfallato.

Frygon hai poi risolto il problema?

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Opel Astra serie H 1.6 twinport
Immatricolata 2005. Acquistata a 60K km nel 2009
Dal 2010 impianto GPL e-G@s Sly-Injection 2008
130000 km ad Ottobre 2010