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chiattillo.doc
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Oggetto del messaggio: Temperatura motore e velocità ventole di raffreddamento Inviato: 03/08/2023, 10:36 |
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Iscritto il: 11/02/2008, 16:05 Messaggi: 703 Località: NAPOLI La tua Astra: Astra H Caratteristiche: 5P 1.7 CDTI Enjoy Altra Opel: Meriva 1.7 CDTI Enjoy Umore: solare
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Salve a tutti ragazzi.... sto uscendo pazzo con la temperatura del motore, vi spiego il problema: la mia macchina che monta il 1.7 CDTI se inizia a fare una salita, soprattutto in autostrada comincia a salire di temperatura fino a 102/103 gradi, forse qualche volta ho raggiunto 104 con relativo allarme. Avendo l'opcom ho effettuato la diagnosi, ora non ricordo i vari codici errori, dopo ve li recupero ed aggiorno il post, però facendo il test delle velocità delle ventole ho scoperto che la seconda velocità non funziona..... Se non erro la prima velocità si attiva sui 93 gradi, la seconda a 98 e la terza a 103. Quindi ho capito che il problema del surriscaldamento è lì... però ho aperto l'uec e testato i relè e sono a posto, li ho messi anche nuovi manon cambia nulla, ho smontato la mascherina e ho trovato gli altri relè anche loro funzionanti..... ultima cosa ho testato la resistenza sulla ventola ed anche lei è a posto. A questo punto mi sono arreso e l'ho portata dall'elettrauto, il quale mi ha detto che devo sostituire la scatola fusibili nel motore (UEC).... ma è possibile che il guasto sia lì dentro? Ma poi nel caso che la sostituisco prendendola allo scasso devo riprogrammare col Tech? grazie a tutti quelli che si interessarano.
_________________ Opel astra 1.7 cdti 101 cv, enjoy, set 07, CD MP3 30 9 tasti, antifurto della casa + blocco cambio. AM Fasce battitacco; Vano portaoggetti climatizzato; Portaocchiali; Computer di bordo; Check Control; Cruise Control; Sensori di parcheggio; Monitor GID; Bracciolo originale; Sbloccato airbox nella parte inferiore; Salva ricircolo by Claudio; Modulo UHP; Alette Parasole; Specchio fotocromatico & Ambient light; Albedah #2 by Claudio;
Gtc 150 It's a friend of mine!!!
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henry82
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Oggetto del messaggio: Re: Temperatura motore e velocità ventole di raffreddamento Inviato: 03/08/2023, 20:30 |
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Iscritto il: 23/09/2017, 22:15 Messaggi: 1148 Località: PORTOGRUARO VE La tua Astra: Astra J Caratteristiche: GTC 1.7 130CV Altra Opel: Tigra 1.4 full tuning, Vectra B 2.0DTI
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Ciao Elettrauto ha controllato il modulo della ventola? (foto) Come problematica è più plausibile ed inoltre rammento che ai tempi vi era un richiamo per problemi di cablaggio in tale particolare
_________________ Cerchi da 18 impianto audio Alpine Assetto completo Vogtland Defap e centralina Dimsport Short-Shifter kit anteriore full Led
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cippico
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Oggetto del messaggio: Re: Temperatura motore e velocità ventole di raffreddamento Inviato: 04/08/2023, 10:25 |
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Iscritto il: 09/01/2016, 14:16 Messaggi: 419 Località: Italia La tua Astra: Astra J Caratteristiche: Astra GTC Cosmo 1.4 Turbo 120 cv. Altra Opel: Corsa Sport 1.4 16v. del 1994...purtroppo demolita :-(
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henry82 ha scritto: Ciao Elettrauto ha controllato il modulo della ventola? (foto) Come problematica è più plausibile ed inoltre rammento che ai tempi vi era un richiamo per problemi di cablaggio in tale particolare scusate se mi intrometto... henry82...ma quante ne sai...
_________________ ASTRA GTC COSMO 1.4 TURBO 120 cv.Vernice nero metallizzato,Abs,Alzacristalli elettrici,Ambient light,Navi 900 Modding,Assetto sportivo ribassato,Assistenza alla partenza in salita,Bocchette d'aria posteriori,Cambio manuale a 6 marce,Cerchi in lega sport da 18 a 10 razze,Climatizzatore elettronico bizona,Comandi radio al Volante,Computer di bordo con check control e display quadro strumenti a colori e navigatore satellitare,Console centrale con bracciolo scorrevole e vano portaoggetti,Portabicchieri,Presa 12v,Controllo elettronico trazione (tc Plus),Controllo elettronico velocità di crociera,Esp Plus (controllo elettronico stabilità ),Fari posteriori led,Fari Fendinebbia,Immobilizer,Luci marcia diurna e stop posteriore con segnalazione frenata d'emergenza,Radio cd600,7 Altoparlanti,Retrovisori esterni elettrici riscaldabili,Sedili anteriori sportivi regolabili a 4 vie,Sedili posteriori sdoppiabili abbattibili asimmetricamente (60/40),Servosterzo,Sight&light pack,Sistema prs di sganciamento pedali in caso d'urto,Volante premium a 3 razze con cromatura regolabile in altezza.
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chiattillo.doc
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Oggetto del messaggio: Re: Temperatura motore e velocità ventole di raffreddamento Inviato: 23/08/2023, 8:58 |
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Iscritto il: 11/02/2008, 16:05 Messaggi: 703 Località: NAPOLI La tua Astra: Astra H Caratteristiche: 5P 1.7 CDTI Enjoy Altra Opel: Meriva 1.7 CDTI Enjoy Umore: solare
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henry82 ha scritto: Ciao Elettrauto ha controllato il modulo della ventola? (foto) Come problematica è più plausibile ed inoltre rammento che ai tempi vi era un richiamo per problemi di cablaggio in tale particolare Ciao, grazie per la risposta, ma quella non è la resistenza che serve per la prima velocità?
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chiattillo.doc
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Oggetto del messaggio: Re: Temperatura motore e velocità ventole di raffreddamento Inviato: 17/10/2023, 14:10 |
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Iscritto il: 11/02/2008, 16:05 Messaggi: 703 Località: NAPOLI La tua Astra: Astra H Caratteristiche: 5P 1.7 CDTI Enjoy Altra Opel: Meriva 1.7 CDTI Enjoy Umore: solare
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l'ho testata, è una resistenza che serve a ridurre la velocità della ventola, e funziona..... quindi dove posso guardare?
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astranascente
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Oggetto del messaggio: Re: Temperatura motore e velocità ventole di raffreddamento Inviato: 17/10/2023, 16:40 |
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Giovane Astrista |
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Iscritto il: 03/08/2023, 17:57 Messaggi: 127 Località: Milano La tua Astra: Astra K Caratteristiche: 1.6CDTI SW 110CV cambio manuale
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L'Astra ha ancora una resistenza? Credevo utilizzassero un modulo elettronico regolatore di velocità...
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chiattillo.doc
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Oggetto del messaggio: Re: Temperatura motore e velocità ventole di raffreddamento Inviato: 17/10/2023, 20:55 |
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Iscritto il: 11/02/2008, 16:05 Messaggi: 703 Località: NAPOLI La tua Astra: Astra H Caratteristiche: 5P 1.7 CDTI Enjoy Altra Opel: Meriva 1.7 CDTI Enjoy Umore: solare
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astranascente ha scritto: L'Astra ha ancora una resistenza? Credevo utilizzassero un modulo elettronico regolatore di velocità... Quindi?
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astranascente
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Oggetto del messaggio: Re: Temperatura motore e velocità ventole di raffreddamento Inviato: 18/10/2023, 8:50 |
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Giovane Astrista |
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Iscritto il: 03/08/2023, 17:57 Messaggi: 127 Località: Milano La tua Astra: Astra K Caratteristiche: 1.6CDTI SW 110CV cambio manuale
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Non c'è un relè o un modulo elettronico a monte? Considera che l'elettroventola del radiatore parte quando il bulbo del radiatore scatta, quindi cerca e testa il contatto di quello.
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chiattillo.doc
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Oggetto del messaggio: Re: Temperatura motore e velocità ventole di raffreddamento Inviato: 23/10/2023, 12:37 |
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Iscritto il: 11/02/2008, 16:05 Messaggi: 703 Località: NAPOLI La tua Astra: Astra H Caratteristiche: 5P 1.7 CDTI Enjoy Altra Opel: Meriva 1.7 CDTI Enjoy Umore: solare
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astranascente ha scritto: Non c'è un relè o un modulo elettronico a monte? Considera che l'elettroventola del radiatore parte quando il bulbo del radiatore scatta, quindi cerca e testa il contatto di quello. i relè sono due e funzionano, se leggi quello scritto sopra l'elettrauto vuole cambiare la UEC. Tu sei sicuro che c'è un bulbo nel radiatore, io non sono riuscito a trovarlo...?
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chiattillo.doc
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Oggetto del messaggio: Re: Temperatura motore e velocità ventole di raffreddamento Inviato: 23/10/2023, 12:45 |
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Iscritto il: 11/02/2008, 16:05 Messaggi: 703 Località: NAPOLI La tua Astra: Astra H Caratteristiche: 5P 1.7 CDTI Enjoy Altra Opel: Meriva 1.7 CDTI Enjoy Umore: solare
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io come sensore vedo solo questo montato sulla pompa, ma penso che legga solo la temperatura.
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astranascente
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Oggetto del messaggio: Re: Temperatura motore e velocità ventole di raffreddamento Inviato: 23/10/2023, 13:26 |
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Giovane Astrista |
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Iscritto il: 03/08/2023, 17:57 Messaggi: 127 Località: Milano La tua Astra: Astra K Caratteristiche: 1.6CDTI SW 110CV cambio manuale
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dunque, il post mi è sfuggito, quindi l'elettrauto ritiene che sia guasto il modulo elettronico? Non mi sorprenderebbe... In teoria il radiatore ha il bulbo, ma forse nell'Astra la sua funzione viene svolta dal sensore posto sul blocco termostato che mostri nell'esploso... Di norma i motori hanno un sensore (usualmente un termistore NTC) sulla testata o sul monoblocco ed un bulbo termostatico sul radiatore: il primo indica alla ECU la temperatura del liquido di reffreddamento nel motore e il secondo invece aziona l'elettroventola per raffreddare il radiatore. Ma magari sulle nostre Astra non è così.... Provo a vedere se trovo un esploso da qualche parte, oppure a guardare nel cofano della mia...
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chiattillo.doc
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Oggetto del messaggio: Re: Temperatura motore e velocità ventole di raffreddamento Inviato: 23/10/2023, 15:08 |
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Iscritto il: 11/02/2008, 16:05 Messaggi: 703 Località: NAPOLI La tua Astra: Astra H Caratteristiche: 5P 1.7 CDTI Enjoy Altra Opel: Meriva 1.7 CDTI Enjoy Umore: solare
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astranascente ha scritto: dunque, il post mi è sfuggito, quindi l'elettrauto ritiene che sia guasto il modulo elettronico? Non mi sorprenderebbe... In teoria il radiatore ha il bulbo, ma forse nell'Astra la sua funzione viene svolta dal sensore posto sul blocco termostato che mostri nell'esploso... Di norma i motori hanno un sensore (usualmente un termistore NTC) sulla testata o sul monoblocco ed un bulbo termostatico sul radiatore: il primo indica alla ECU la temperatura del liquido di reffreddamento nel motore e il secondo invece aziona l'elettroventola per raffreddare il radiatore. Ma magari sulle nostre Astra non è così.... Provo a vedere se trovo un esploso da qualche parte, oppure a guardare nel cofano della mia... Penso che abbia un funzionamento un po diverso, rilevata la temperatura da quel sensore che ti ho descritto la centralina in base le informazioni comanda attraverso la UEC il ventilatore del radiatore e la sua velocità.... ma qui ci vuole solo @Tetteu
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chiattillo.doc
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Oggetto del messaggio: Re: Temperatura motore e velocità ventole di raffreddamento Inviato: 15/05/2024, 17:12 |
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Iscritto il: 11/02/2008, 16:05 Messaggi: 703 Località: NAPOLI La tua Astra: Astra H Caratteristiche: 5P 1.7 CDTI Enjoy Altra Opel: Meriva 1.7 CDTI Enjoy Umore: solare
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Aggiorno il post per non farvi perdere le puntate: ho sostituito l'UEC ma nulla è cambiato, pertanto il problema è nei due relè che sono sul radiatore, ovvero
delphi 13178656 grigio delphi 13119468 nero
I due relè lavorano in serie e non sono sostituibili in quanto fanno parte del cablaggio, unica soluzione trovarne due allo sfasciacarrozze tagliare e saldare....
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