3 SETTIMANE E FINITA L'ACQUA! NEWSSSSSSSSSSSSSSSSSS

[Nickk]

Anch'io volevo cambiarla ma non ne vale veramente la pena almeno che tu non abbia dei soldi da buttare. Se poi nel futuro ti da ujn sacco di rogne allora puoi pensare di sostituirla!!! Per il motore chiedi qui nel forum a qualcuno che è esperto.

[COCHIZE]

Anch'io volevo cambiarla ma non ne vale veramente la pena almeno che tu non abbia dei soldi da buttare. Se poi nel futuro ti da ujn sacco di rogne allora puoi pensare di sostituirla!!! Per il motore chiedi qui nel forum a qualcuno che è esperto.

tenete in cnsiderazione anche un'altra cosa...
ossia che alle volte le macchine nuove fanno qualche 'capriccio' iniziale...
ma una volta risolte ste robette .... molte volte dopo vanno da dio e non
rompono più le scatole!
certo non è una regola...ma io l'ho notata sta cosa...
e mi è successo pure con lo scooter!

diciamo che alle volte succede addirittura che nelle catene di montaggio
pur di rispettare i tempi e non fermare la produzione...mandano fuori
auto (o scooter) non assemblate alla perfezione...o con pezzi difettosi..
mettendo già in preventivo eventuali richiami....ed affidandosi poi
al servizio di assistenza post-vendita...
questa non è fantascianza....ma realtà...ma poi alla fine quello che conta
è avere una garanzia seria ...e sotto sto punto di vista mi sembra che
Opel non pecchi.

[Nickk]

Diciamo in parole povere che devono essere messe a punto?

[lexluthor78]

ok il capriccio... ma al limite da fonder il motore mi sembra un po' esagerato come inizio.....

[massi.77]

Comunque sia la pecca imperdonabile è la mancanza di sensori che tengano d'occhio i livelli dei liquidi in modo da poter essere viauslizzati in tempo eventuali messaggi di errore. Più avanti si va e peggio è mi sa, si buttano sul risparmio!!!

[Nickk]

Con quello che costano ste macchine almeno la temperatura dell'acqua potevano metterla. Non abbiamo mica comprato delle microcar. A me il fatto che manca la temperatura dell'acqua mi manda in bestia! Ce l'ha l'Audi che detta sinceramente è superiore alla Opel senza togliere nulla a nessuno.

[raf23]

Sulla mancanza di sensori che avvisano sui bassi livelli dei liquidi e sulla mancanza del termometro ne ho sentita una carina:non vengono messi perchè se leggermente diversi dallo standard possono inutilmente allarmare chi guida....
In ogni caso a me su un panda mjet nuovo di pacca(100 km all'attivo) è esplosa la turbina e non c'era nessun avvisaglia(p.s. anche l'olio motore era completamente esaurito) o spia accesa!

[lexluthor78]

Il piu' che mi da fastidio e' a macchina nuova.....mi sa che ha preso na botta mica da poco scherzo.

[Nickk]

Certo non è una cosa che fà bene al motore! Ha ricevuto un bel schok termico!

[COCHIZE]

Con quello che costano ste macchine almeno la temperatura dell'acqua potevano metterla. Non abbiamo mica comprato delle microcar. A me il fatto che manca la temperatura dell'acqua mi manda in bestia! Ce l'ha l'Audi che detta sinceramente è superiore alla Opel senza togliere nulla a nessuno.

la temperatura dell'acqua ce l'hai....ed anche digitale invece che analogica..basta che vai nel gid...dell'apposito sottomenù.

[Nickk]

la temperatura dell'acqua ce l'hai....ed anche digitale invece che analogica..basta che vai nel gid...dell'apposito sottomenù.

Si lo so che c'è ma è una rottura ogni volta stare lì a premere un bottone per avere la temperatura e pò tra poco levo la radio e ciao. Infatti ho preso uno strumento esterno.

[tinoscut]

scusate che nesso c'è tra il tubo del turbo è la perdita dell'acqua? io personalmente indagherei a fondo sull'evento.Si parla di unto nel posteriore dell'auto,probabilmente dovuto all'olio che lubrifica la turbina,finito sugli scarichi caldi e di conseguenza mancanza di lubrificante nella turbina, e la vaschetta dell'acqua che centra .Non vorrei che la turbina tra poco ...........

[Nickk]

scusate che nesso c'è tra il tubo del turbo è la perdita dell'acqua? io personalmente indagherei a fondo sull'evento.Si parla di unto nel posteriore dell'auto,probabilmente dovuto all'olio che lubrifica la turbina,finito sugli scarichi caldi e di conseguenza mancanza di lubrificante nella turbina, e la vaschetta dell'acqua che centra .Non vorrei che la turbina tra poco ...........

Si scusa non c'entra niente! Per 2 anni sei in garanzia se parte. Comunque è possibile come dici tu.

[lexluthor78]

infatti se se rompre l'e' meglio ora..... non mi fido mica tanto......

[lexluthor78]

questa mattina verso le 6.30 mi reco sul lavoro e dopo 6 km mi si accende la chiave inglese..................... PANICO TOTALE!
che faccio che faccio...... passo davanti all' officina e miracolo era appena aperta (eran le sette) lascio la macchina accesa e chiamo il capofficina...
Prende in tech guarda e dice che e' il fap che si sta pulendo..... A 2700 KM????
L' ha spenta e poi riaccesa ed e' scomparsa la spia.

Ma puo' esser veramente il FAP????? no perche' adesso me sto vermante a preoccupare.....

[COCHIZE]

questa mattina verso le 6.30 mi reco sul lavoro e dopo 6 km mi si accende la chiave inglese..................... PANICO TOTALE!
che faccio che faccio...... passo davanti all' officina e miracolo era appena aperta (eran le sette) lascio la macchina accesa e chiamo il capofficina...
Prende in tech guarda e dice che e' il fap che si sta pulendo..... A 2700 KM????
L' ha spenta e poi riaccesa ed e' scomparsa la spia.

Ma puo' esser veramente il FAP????? no perche' adesso me sto vermante a preoccupare.....

io non lo so....visto che non ho il FAP..
ma visto tutte le magagne che comporta (da quello che ho sentito)...
preferisco non averlo!
anche un mio collega con una Peugeot 407 è impazzito per risolvere
un problema della 'centralina che regola l'additivo del FAP'...
troppo casino ....

[vittocecco]

questa mattina verso le 6.30 mi reco sul lavoro e dopo 6 km mi si accende la chiave inglese..................... PANICO TOTALE!
che faccio che faccio...... passo davanti all' officina e miracolo era appena aperta (eran le sette) lascio la macchina accesa e chiamo il capofficina...
Prende in tech guarda e dice che e' il fap che si sta pulendo..... A 2700 KM????
L' ha spenta e poi riaccesa ed e' scomparsa la spia.

Ma puo' esser veramente il FAP????? no perche' adesso me sto vermante a preoccupare.....

La chiave inglese non indica la pulizia del FAP. La pulizia dovrebbe essere indicata dal lampeggio di quella del pre-riscaldamento candelette (ma nessuno l'ha mai vista funzionare).
Se in officina hanno riscontrato la pulizia del FAP in corso, è porbabile che questa sia partita con ritardo e che la centralina abbia fatto accendere la spia "anomalia"... cosa che effettivamente avviene se il FAP non si pulisce.
In ogni caso, con la pulizia in corso, il consumo istantaneo al minimo è superiore ai 3 l/h e dovresti averlo notato...
Ma siamo OT!

[roby84ge]

questa mattina verso le 6.30 mi reco sul lavoro e dopo 6 km mi si accende la chiave inglese..................... PANICO TOTALE!
che faccio che faccio...... passo davanti all' officina e miracolo era appena aperta (eran le sette) lascio la macchina accesa e chiamo il capofficina...
Prende in tech guarda e dice che e' il fap che si sta pulendo..... A 2700 KM????
L' ha spenta e poi riaccesa ed e' scomparsa la spia.

Ma puo' esser veramente il FAP????? no perche' adesso me sto vermante a preoccupare.....

Il FAP non fa accendere la nessuna spia se funziona correttamente..al limite potrebbe illuminarsi la spia fatta tipo molla..ma solo se la procedura non è andata a buon fine aed allora in quel caso bisogna fare qualche km tirando un pò le marce e dovrebbe andar etutto apposto. La chiave inglese indica un problema generale..Oh se mi SBAGLIO CORREGETEMI..ciauuu

[lexluthor78]

Allora questa mattina riprendo la macchina e dopo i sei ripeto SEI km si riaccende la spia della CHIAVE!! Nemmeno farlo apposta......
Rompo le scatole al capofficina e mi dice che domani mi pulisce il FAP.

Ma quando accendo il quadro all' inizio prima di partire, trovo tutte le spie accese me quella arricciolata non mi compare!!!!!!!!


INCOMINCIO A STANCARMI.................................................

[vittocecco]

Visto che questo non c'entra col liquido di raffreddamento, penso sia il caso di postare in uno dei [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] che parlano dei problemi al FAP...