Mi hanno cambiato cinghia alternatore e cinghia servizi.
Ma evidentemente non mi sono spiegato bene perchè il rumore di cui parlavo persiste.
Parlando con un meccanico dell' officina è normale, e proviene dalla turbina.
Il punto è che la turbina ha sempre fatto rumore solo dopo i 2 mila giri, e il soffio caratteristico.
Questo è una specie di ronzio che sono sicuro, una volta non lo faceva.
Oltretutto la macchina non spinge oltre i 210, prima passavo i 220, il che mi fà pensare. Anche se ci sono diverse variabili che infulenzano la velocità massima, tra cui il fatto che ho cambiato gomme e il vento...per esempio