valvola egr

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valvola egr

Messaggiodi eusafe » 20/02/2007, 19:56

Salve se non sbaglio tempo fa qualcuno parlava della valvola egr,raga a me si e' bloccata e devo sostituirla che mazzata 480 euri posibile porca vacca lo sapevo ! :incazzeto
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Re: valvola egr

Messaggiodi Binuz85 » 20/02/2007, 20:07

eusafe ha scritto:Salve se non sbaglio tempo fa qualcuno parlava della valvola egr,raga a me si e' bloccata e devo sostituirla che mazzata 480 euri posibile porca vacca lo sapevo ! :incazzeto

Se non sbaglio la possono rigenerare... sui motori VW so che si poteva fare non so se le nostre EGR sono uguali
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Re: valvola egr

Messaggiodi raffy80 » 21/02/2007, 1:28

eusafe ha scritto:Salve se non sbaglio tempo fa qualcuno parlava della valvola egr,raga a me si e' bloccata e devo sostituirla che mazzata 480 euri posibile porca vacca lo sapevo ! :incazzeto


Ma la car non è + in garanzia??? :roll:
Come si fa a bloccare l'egr??? :roll:
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Messaggiodi puntogt1975 » 21/02/2007, 7:25

La maggior parte delle volte la si può solo lavare bene e torna come nuova fidati ne faccio tutti i giorni :)
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Re: valvola egr

Messaggiodi Krokka » 21/02/2007, 7:34

eusafe ha scritto:Salve se non sbaglio tempo fa qualcuno parlava della valvola egr,raga a me si e' bloccata e devo sostituirla che mazzata 480 euri posibile porca vacca lo sapevo ! :incazzeto


Ma che macchina hai? Chilometri? Anni? Che gasolio usi?
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Messaggiodi crockard_gtc » 21/02/2007, 8:04

puntogt1975 ha scritto:La maggior parte delle volte la si può solo lavare bene e torna come nuova fidati ne faccio tutti i giorni :)


con cosa la lavi? e come?
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Re: valvola egr

Messaggiodi TheLowFlyer » 21/02/2007, 10:18

eusafe ha scritto:Salve se non sbaglio tempo fa qualcuno parlava della valvola egr,raga a me si e' bloccata e devo sostituirla che mazzata 480 euri posibile porca vacca lo sapevo ! :incazzeto


dacci + info... che auto hai ?? in che condizioni la usi ??

quanti km hai all'attivo ?

facci sapere !!

e... come faccio a fare manutenzione alla mia egr ??? da solo intendo, quindi sul 1.7 dove è e come faccio a smontarla, pulirla ecc. ecc..

Vorrei risparmiarmi i 480 € :mrgreen: :shock:
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Messaggiodi gaspy75 » 21/02/2007, 12:22

Rigenerate quelle VW costano sui 110 euro circa.
E' che spesso te le montano facendole passare per nuove. :evil:
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Re: valvola egr

Messaggiodi Zorro-67 » 21/02/2007, 18:58

TheLowFlyer ha scritto:e... come faccio a fare manutenzione alla mia egr ??? da solo intendo, quindi sul 1.7 dove è e come faccio a smontarla, pulirla ecc. ecc..

...giusto, sarebbe proprio una bella idea che chi ne sa di più sulla cura e manutenzione di questa CARA valvolina, facesse per noi alieni della materia ma appassionati di faidate, un bel vademecum su come procedere :mrgreen:
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Re: valvola egr

Messaggiodi Binuz85 » 21/02/2007, 19:03

Binuz85 ha scritto:
eusafe ha scritto:Salve se non sbaglio tempo fa qualcuno parlava della valvola egr,raga a me si e' bloccata e devo sostituirla che mazzata 480 euri posibile porca vacca lo sapevo ! :incazzeto

Se non sbaglio la possono rigenerare... sui motori VW so che si poteva fare non so se le nostre EGR sono uguali


Azzzz... mi son confuso con il debimetro... non so se rigenerano anche l'EGR
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Messaggiodi eusafe » 21/02/2007, 19:56

puntogt1975 ha scritto:La maggior parte delle volte la si può solo lavare bene e torna come nuova fidati ne faccio tutti i giorni :)
Allora pensando alla spesa di 480 euri per questa valvola EGR da cambiare perche' bloccata ho sentito un'altro mecc.non opel lui mi ha detto che si potrebbe pulire,ieri sera vagando per la rete mi sono inbattuto in una ditta che produce prodotti chimici per pulire questa egr.il mec. mi diceva che bisogna costatare se la nostra valvola egr e' gestita da una specie di motorino elettrico,quindi dovrebbe provare!!!!!!ha dimenticavo astrah 1.7 101 cv giugno 2004 con 42000 km.che ne dite cosa faccio provo a farla pulire booo
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Messaggiodi raffy80 » 22/02/2007, 16:52

Ma scusate una domanda....!?!?! :roll: ma qui sul forum non c'era uno di noi che l'aveva smontata proprio sul 1.7 per apportare delle modifiche???? beh se si smonta può pure essere pulita, no??? Non ricordo dove sia però la discussione :oops:
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Messaggiodi raffy80 » 22/02/2007, 18:18

raffy80 ha scritto:Ma scusate una domanda....!?!?! :roll: ma qui sul forum non c'era uno di noi che l'aveva smontata proprio sul 1.7 per apportare delle modifiche???? beh se si smonta può pure essere pulita, no??? Non ricordo dove sia però la discussione :oops:


Raga mi rispondo da solo :lol:
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Messaggiodi MaurizioVR » 22/02/2007, 19:49

Da semi "addetto ai lavori" vi porto le mie esperienze, che mediamente faccio 10 officine al giorno:
- i debimetri rigenerati esistono per quasi tutte le auto (ovviamente per quelle di maggior movimentazione)
- confermo che alcuni meccanici "merli" acquistano ricambi ricondizionati spacciandoli per nuovi
- il prodotto chimico per la pulizia dell'EGR lo trovi presso qualsiasi ricambista auto, non credo costi oltre i 15-20 euro, ma devi sapere come operare, in quanto so che sulle nostre Astra tale valvola non è il massimo come praticità
- sui motori Audi-VW l'egr si può chiudere tramite diagnostico (il Tech2 per capirci), mentre su Opel mi risulta ci siano dei blocchi hardware
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Messaggiodi angelosimeone79 » 22/02/2007, 23:04

MaurizioVR ha scritto:Da semi "addetto ai lavori" vi porto le mie esperienze, che mediamente faccio 10 officine al giorno:
- i debimetri rigenerati esistono per quasi tutte le auto (ovviamente per quelle di maggior movimentazione)
- confermo che alcuni meccanici "merli" acquistano ricambi ricondizionati spacciandoli per nuovi
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domanda scontata,.... hai il nome di questo prodotto per la pulizia dell'egr?
come si usa?
GRAZIE
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Messaggiodi puntogt1975 » 23/02/2007, 7:20

Ci sono vari prodotti io uso normalmente quelli della "Wurth" per pulire i corpi farfallati ora non ricordo il nome, però puoi usare anche benzina va benissimo, NON usare diluente perchè troppo secco dopo il lavaggio lubrifica lo stelo di scorrimento con un pò di olio motore, non usarne molto giusto che si formi un velo
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Messaggiodi raffy80 » 24/02/2007, 5:48

MaurizioVR ha scritto:Da semi "addetto ai lavori" vi porto le mie esperienze, che mediamente faccio 10 officine al giorno:
- i debimetri rigenerati esistono per quasi tutte le auto (ovviamente per quelle di maggior movimentazione)
- confermo che alcuni meccanici "merli" acquistano ricambi ricondizionati spacciandoli per nuovi
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Per il 1.7 questa valvola dovrebbe essere in posizione + avvantaggiata rispetto i 1.9 :roll:
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Messaggiodi TheLowFlyer » 26/02/2007, 14:22

Vi pregoooo :uue una foto !!!!
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Messaggiodi millo98 » 27/02/2007, 16:54

Qualche giorno fa la macchina per arrivare a 100 all'ora dovevo percorrere tutta la a4... Motivo: valvola egr "rotta"! Ho dovuto aspettare 10 giorni per il ricambio, ma adesso sembra funzionare Tutto bene ( sgrat sgrat)!
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Messaggiodi gtch150 » 06/03/2007, 9:45

+ di 400,00 euro??????? :shock: :shock:
a me la conce ha detto sui 90,00 euro............... :shock:
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