Allarme 350 € buttati

Scrivete qui i problemi che avete avuto sulla vostra Astra.

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Allarme 350 € buttati

Messaggiodi Luthor46 » 26/12/2008, 15:38

Come da titolo ho fatto mette come opt l'allarme ma la beffa e che dopo un po di test mi sono accorto che con l'allarme inserito e fatto scattare la macchina si mette in moto è va!!! :| :| :| :| :| :| :| :| :|


mi sono pentito


ditemi la vostra che fare andare dal conce ed incaxxarmi?????
_______________________________________________________________

Grazie a tutti problema risolto ( o quasi )

ieri sera verso le 19.00 sono venuti 2 mec opel nel box auto

premessa x chi non avesse letto tutto :

batteria auto scarica

infilo la chiave non si apre ( hanno provato anche i miei amici anche energicamente)

Il meccanico a preso la chiave della della mia auto e la impugnata come un cacciavite a messo un po di forza ( insomma un colpo secco ) e se sentito un clack e dopo la serratura si è messa a funzionare normalmente.
Per quanto riguarda la betteria ha imputato al fatto che la uso poco ma
mi ha invitato in officina a testare la batteria ed eventualmente
a sostituirla.

Ringrazio tutti Grazie Grazie e se puo' essere utile la mia esperienza
sappiamo dove trovare il 3d

Un saluto a tutti Grazie Grazie Grazie Grazie Grazie Grazie Grazie Grazie
Ultima modifica di Luthor46 il 03/02/2009, 16:36, modificato 1 volta in totale.
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Messaggiodi martim » 26/12/2008, 15:59

di che allarme si tratta? Specifica modello marca e quant'altro puoi!

p.s. ti sposto nella sezione "problemi riscontrati".
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Messaggiodi gaspy75 » 26/12/2008, 17:49

Il mio funziona, e anche la doppia chiusura.
Lo avranno montato male. Torna in officina e dimostragli che è stato fatto un lavoro con il :ciapet
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Messaggiodi Luthor46 » 27/12/2008, 12:22

gaspy75 ha scritto:Il mio funziona, e anche la doppia chiusura.
Lo avranno montato male. Torna in officina e dimostragli che è stato fatto un lavoro con il :ciapet


grazie

Ma cosa intendi x doppia chiusura?
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Messaggiodi Luthor46 » 27/12/2008, 12:29

Ecco la marca dell'allarme GT
modell GT90900 o GT904000

http://www.gtalarm.it/
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Messaggiodi Luthor46 » 27/12/2008, 12:31

Dimenticavo se inserisco l'allarme con i vetri abbassati rimango giu' , ma quello penso che sia una centralina mancante che gli dia l'imput di andare su
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Messaggiodi firedangel79 » 27/12/2008, 12:48

Luthor46 ha scritto:Dimenticavo se inserisco l'allarme con i vetri abbassati rimango giu' , ma quello penso che sia una centralina mancante che gli dia l'imput di andare su


a me lo hanno regalato all'acquisto della macchina:
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- mi hai messo una pulce all'orecchio........devo verificare se la mia si mette in moto e poi ti faccio sapere!
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Messaggiodi martim » 27/12/2008, 12:48

Luthor46 ha scritto:Ecco la marca dell'allarme GT
modell GT90900 o GT904000

http://www.gtalarm.it/


Non ti ha attaccato il blocco motore... l'allarme è predisposto, ma per semplificare l'installazione -che è semplica ma laboriosa- molti non stanno lì ad ainterrompere il motorino di avviamento...
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Messaggiodi gaspy75 » 27/12/2008, 18:19

Luthor46 ha scritto:
gaspy75 ha scritto:Il mio funziona, e anche la doppia chiusura.
Lo avranno montato male. Torna in officina e dimostragli che è stato fatto un lavoro con il :ciapet


grazie

Ma cosa intendi x doppia chiusura?


Ho quello originale Opel. Chiudi l'auto, ripremi la chiusura e senti un secondo click. Così facendo, anche se spaccano il vetro la portiera comunque non si apre neanche dall'interno.

PS: usa l'edit per evitare i post consecutivi
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Messaggiodi stefanom82 » 27/12/2008, 19:13

ma sulle prove che hai fatto...come hai acceso la macchina? hai usato la chive normale? perchè se così è ovvio...l'allarme sente che la chiave giusta è inserita e và... ;)
almeno così credo
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Messaggiodi firedangel79 » 27/12/2008, 23:15

stefanom82 ha scritto:ma sulle prove che hai fatto...come hai acceso la macchina? hai usato la chive normale? perchè se così è ovvio...l'allarme sente che la chiave giusta è inserita e và... ;)
almeno così credo


è quello che ho pensato anch'io!!!!!
oggi ho fatto la prova ed effettivamente l'auto si avvia mentre l'allarme continua a suonare!!!!!!

ps: ammazza sto giocattolino costa 350€...meno male che me lo hanno regalato :D
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Messaggiodi Luthor46 » 28/12/2008, 8:59

gaspy75 ha scritto:
Luthor46 ha scritto:
gaspy75 ha scritto:Il mio funziona, e anche la doppia chiusura.
Lo avranno montato male. Torna in officina e dimostragli che è stato fatto un lavoro con il :ciapet


grazie

Ma cosa intendi x doppia chiusura?


Ho quello originale Opel. Chiudi l'auto, ripremi la chiusura e senti un secondo click. Così facendo, anche se spaccano il vetro la portiera comunque non si apre neanche dall'interno.

PS: usa l'edit per evitare i post consecutivi


Ok allora anche il mio doppia chiusura

Si per forza uso la chiave comunque se non erro l'allarme dovrebbe fare
da blocco o come diceva qualcuno in questo 3d bloccare il mot d'avviamento non credete .
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Messaggiodi gaspy75 » 28/12/2008, 10:32

Luthor46 ha scritto:Ok allora anche il mio doppia chiusura

Si per forza uso la chiave comunque se non erro l'allarme dovrebbe fare
da blocco o come diceva qualcuno in questo 3d bloccare il mot d'avviamento non credete .


Riconoscendo la chiave corretta è normale che la macchina si accenda. L'immobilizer si disattiva se la chiave è giusta. Ed è anche corretto, altrimenti a seguito di tentativo di furto, neanche tu riusciresti a metterla in moto
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Messaggiodi Luthor46 » 28/12/2008, 11:40

D'accordo ipotizziamo che il ladro riesca a passare l'immobilizer , l'allarme che è un qualcosa in + che dovrebbe fargli perdere tempo ma essendo che non
immobilizza nulla e del tutto inutile non trovi?
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Messaggiodi Foggy87 » 28/12/2008, 13:13

Luthor46 ha scritto:D'accordo ipotizziamo che il ladro riesca a passare l'immobilizer , l'allarme che è un qualcosa in + che dovrebbe fargli perdere tempo ma essendo che non
immobilizza nulla e del tutto inutile non trovi?

Se il ladro ha la chiave della tua macchina, l'allarme lo lascia partire tranquillamente... Se il ladro non ce l'ha allora l'antifurto lo blocca.

Mi sembra anche abbastanza normale, a volte capita che ti parta l'antifurto per sbaglio, sarebbe assurdo restare bloccati avendo le chiavi originali in mano...
L'antifurto è progettato per ostacolare chi cerca di portarsi via la macchina senza avere le chiavi; se ti rubano le chiavi l'antifurto non serve più a niente...
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Messaggiodi martim » 28/12/2008, 13:28

Parliamo di allarme CAN-BUS installato in After Market, quello originale opel lo lasciamo perdere... in particolare di:

Metasystem GM TOP CAN (il mio)
GT auto Alarm CAN-04
Gemini
Cobra
e affini....

L'allarme è interfacciato all'impianto CAN della vettura sulla linea monofilare. L'allarme si attiva quando sulla linea transita il segnale di:

"chiusura porte tramite telecomando"

Automaticamente l'allarme attiv ail relè di blocco motore. Il relè, nel mio caso, pilota un relè si sezione maggiore (che ho aggiunto io) che mi disabilita il motorino di avviamento.
Se il ladro entra e rompe il vetro o forza la portiera l'allarme scatta ma la vettura non va in moto.

L'unico sistema per permettere l'avviamento della vettura è disattivare l'allarme con il telecomando (ovvero, nella pratica, premere il bottoncino di apertura portiere)... l'allarme si spegne automaticamente.

P.s. hai la scatola e i manuali di installazione dell'allarme? Posta le foto che ti dico come inserire il blocco motore -quando torno dalle ferie-! E' molto semplice, in un paio d'ore dovresti farcela.

E' fondamentale, tuttavia, avere in mano il manuale di installazione.

bye
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Messaggiodi Luthor46 » 28/12/2008, 19:42

Grande!!!!!!!!!

si si ho il manuale scannerizzo e lo posto poi attendo il tuo rientro

:grazie :grazie :grazie :grazie :grazie :grazie :grazie :grazie :grazie :grazie :grazie :grazie :grazie :grazie :grazie :grazie :grazie :grazie
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Messaggiodi Luthor46 » 28/12/2008, 19:54

Eccolo

alcune pagine del manuale

http://www.megaupload.com/it/?d=KCCRXBJC

:grazie :grazie :grazie
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Messaggiodi .::Tia::. » 29/12/2008, 9:01

Io ho installato un Metasystem che sono quelli di primo impianto, precisamente il TOP-CAN per le auto con CAN-BUS e mi trovo davvero bene poi utilizzo la stessa chiave di serie senza altri telecomandi....però di autoaccensioni tramite antifurto non ne ho mai sentito parlare....
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Messaggiodi vittocecco » 29/12/2008, 14:00

martim ha scritto:L'unico sistema per permettere l'avviamento della vettura è disattivare l'allarme con il telecomando (ovvero, nella pratica, premere il bottoncino di apertura portiere)... l'allarme si spegne automaticamente.

Appunto... secondo la mia logica, ad allarme attivato (a maggior ragione ad "allarme in corso"), anche la chiave originale non dovrebbe avviare il motore.
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