Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

I lavori sulla mia Nana sono iniziati

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Opel Astra J '10 1.7 CDTI 110cv 5p Cosmo

Ma sicuro che è una Cosmo?

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Attuale :Astra J GPL Tech Elective MY14.5 Optional : Bracciolo Centrale - Sensori Posteriori Advance Pack : Fendinebbia - Volante In Pelle - CD600 Intellilink - Japan Black - Led Luci Diurne - Fari Bruniti - Cerchi Design 17"- Summit White - Ambient Light - Battitacco Orinal Opel
Ex :Astra G 1.6 Benzina 100 cv Sport 3p
Ambient Light Aftermarket

Sì,perchè?

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Opel Astra J '10 1.7 CDTI 110cv 5p Cosmo

Guardando il lavoretto occhi blu mi è cascato l'occhio sul clima manuale e l'assenza delle bande bianche zona contagiri/tachimetro.
Sulla Cosmo è tutto di serie.
Comunque complimenti per il lavoretto

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Attuale :Astra J GPL Tech Elective MY14.5 Optional : Bracciolo Centrale - Sensori Posteriori Advance Pack : Fendinebbia - Volante In Pelle - CD600 Intellilink - Japan Black - Led Luci Diurne - Fari Bruniti - Cerchi Design 17"- Summit White - Ambient Light - Battitacco Orinal Opel
Ex :Astra G 1.6 Benzina 100 cv Sport 3p
Ambient Light Aftermarket

Non lo sapevo.
Comunque ti dico,mi è stata venduta usata come Cosmo,ed inoltre ho controllato anche su myOpel e risulta Cosmo...

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Opel Astra J '10 1.7 CDTI 110cv 5p Cosmo

Da quel che vedo per me è una Elective.

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Attuale :Astra J GPL Tech Elective MY14.5 Optional : Bracciolo Centrale - Sensori Posteriori Advance Pack : Fendinebbia - Volante In Pelle - CD600 Intellilink - Japan Black - Led Luci Diurne - Fari Bruniti - Cerchi Design 17"- Summit White - Ambient Light - Battitacco Orinal Opel
Ex :Astra G 1.6 Benzina 100 cv Sport 3p
Ambient Light Aftermarket

Allora,alcuni punti li ha,altri no...

-Ambient su girocuffia cambio lo ha ( la elettive no)
-Sensore di pioggia e luce li ha.
-Battitacco con logo opel li ha.

Comunque vorrei ricordarti che è del 2010,magari ai
tempi la cosmo era differente.
Comunque non capisco questa tuo interesse nel dimostrare che è un Elective ,visto e considerato che non lo è. ...

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Opel Astra J '10 1.7 CDTI 110cv 5p Cosmo

Sai sull'usato può capitare di tutto magari ti hanno venduto una cosa per un'altra,figurati cosa mi possa interessare se fosse così.
Ciao

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Attuale :Astra J GPL Tech Elective MY14.5 Optional : Bracciolo Centrale - Sensori Posteriori Advance Pack : Fendinebbia - Volante In Pelle - CD600 Intellilink - Japan Black - Led Luci Diurne - Fari Bruniti - Cerchi Design 17"- Summit White - Ambient Light - Battitacco Orinal Opel
Ex :Astra G 1.6 Benzina 100 cv Sport 3p
Ambient Light Aftermarket

Indubbiamente, ma a dirlo è anche my Opel, non credo la Opel mi truffi

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Opel Astra J '10 1.7 CDTI 110cv 5p Cosmo

Un bel effetto, Domanda come hai eseguito i lavori??

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Opel Astra j 2014 1700 turbodiesel 110 cv, allestimento elective, con cerchioni del 17 oz racing superturismo gt, e pillicola vetri oscurata

Ottimo lavoro!!

Bellissima, per caso c'è una guida per il lavoro da fare? Che tipo di led sono?

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Opel Astra GTC 2012 1.4 120 cv Cosmo - Seashell - Vetri post. scuri - cerchi 19" - freno staz. elettronico - ruotino

Dai dai raccontaci come hai fatto!!!

Domandone.
Ma secondo voi è possibile installare dei led interni alla strumentazione che variano colore in base ai giri motore o alla velocità?
La mia idea sarebbe di avere una colorazione gialla carica a bassi giri, o bassa velocità, per poi passare gradualmente ad arancione, e poi infine a rosso.
É tecnicamente possibile?

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ASTRA GTC 1.6sidi AT6 seashell-tetto panoramico-spoiler posteriore opc verniciato nero-cerchi da 19 verniciati di nero diamantato-facelift anteriore astra opc xtreme style-specchietti retrovisori verniciati neri diamantati-flexride-sensori di parcheggio-freno a mano elettromeccanico-eibach pro kit-clarion nx-706 con retrocamera integrata-pistoncini sollevacofano anteriori
Upgrades previsti: candele ad iridio (probabilmente NGK), led interni supplementari rossi, scarico a 4 uscite (probabilmente remus o supersprint)-Yokohama neova 255/35 mantenendo gli stessi cerchi

In linea teorica, sì. Puoi prelevare il segnale relativo al numero di giri in diversi modi, che vanno dalla batteria a quello che arriva allo strumento.

Deve essere progettato un modulo di controllo che piloti i LED RGB; si potrebbe usare la piattaforma Arduino. Si devono poi creare gli alloggimenti per i LED; quelli presenti originariamente sono degli SMD sulla piastra. Li puoi cambiare con altri di colore diverso, ma non sostituirli con gli RGB, ovviamente. Non avresti come pilotarli.

Quindi teoricamente si potrebbe fare, ma... una cosa te la devo dire

Non eri quello che considerava una tamarrata i distanziali?

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AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione ) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...


Così:

Ma infatti i distanziali SONO una tamarrata clamorosa, oltre di fatto a peggiorare la dinamica dell'auto.
Questa cosa invece a mio giudzio sarebbe una figata ciclonica.
Il fatto è che ho chiesto in opel se fosse possibile installare il quadro stumenti della insignia: non si può, a detta loro.
Peccato.
Però nel 2016 non mi rassegno ad avere ancora le medievali lancette nel cruscotto.
Ho scandagliato internet: non c'è un cavolo di articolo simile, eppure negli anni90 c'era stato un boom, adesso siamo tornati indietro

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ASTRA GTC 1.6sidi AT6 seashell-tetto panoramico-spoiler posteriore opc verniciato nero-cerchi da 19 verniciati di nero diamantato-facelift anteriore astra opc xtreme style-specchietti retrovisori verniciati neri diamantati-flexride-sensori di parcheggio-freno a mano elettromeccanico-eibach pro kit-clarion nx-706 con retrocamera integrata-pistoncini sollevacofano anteriori
Upgrades previsti: candele ad iridio (probabilmente NGK), led interni supplementari rossi, scarico a 4 uscite (probabilmente remus o supersprint)-Yokohama neova 255/35 mantenendo gli stessi cerchi

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AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione ) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...


Così:

Beh... dovresti migrare al virtual cockpit anche se, in ogni caso, la simulazione grafica delle lancette è sempre presente...

La cosa più semplice che si può fare per personalizzare la strumentazione senza andare troppo sul tamarro è farla "bicolore a zone" come feci io sulla Zafira...

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Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+

Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)

Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). e

Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)

Virtual cockpit???
M'interessa!
Che roba è?

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Upgrades previsti: candele ad iridio (probabilmente NGK), led interni supplementari rossi, scarico a 4 uscite (probabilmente remus o supersprint)-Yokohama neova 255/35 mantenendo gli stessi cerchi

Attualmente è come

Ma sono certo che diverrà come , insieme a tante altre caratteristiche. Che metteranno da parte i motori a combustione interna

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AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione ) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...


Così: