Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Assicuro la cortettezza dei collegamenti sul 1.4 Turbo fino al my'11 e specificatamente per i manometri Depo serie SLD(top di gamma):

Montaggio sensore pressione olio e temperatura olio motore:

Per prima cosa ho intercettato il sensore della pressione olio originale ...





Ho svitato il sensore che ha filettatura M10, al posto suo ho messo una T con filettatura M10 o 1/8 che sono la stessa cosa e gli ho collegato il sensore originale della pressione dell'olio, il sensore della pressione dell'olio del manometro e quello della temperatura dell'olio.





Montaggio sensore della pressione/depressione del turbo:

Per il manometro del Turbo bisogna creare una T sul tubicino che si trova prossimalmente al regolatore della pressione della benzina che si trova posteriormente alla distribuzione del motore, così d leggere sia la pressione che la depressione...



Risultato finale...



Ecco il video dimostrativo...

http://youtu.be/CSofo_ri7Uk

N.B. questa serie SLD è provvista anche della funzione dimmer... alla fine del video lo faccio vedere al minuto 1:01 ... quando inquadro il tachimetro che accendo le luci della J e loro dimezzano la loro retroilluminazione XD

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Ordinata il 25.02.2011
Opel Astra J My 2011 1.4 Turbo 140 CV Cosmo - Olimpic White
Cosmo Pack 19" (Navi DVD-800, Cerchi 19" 235/40, Assetto Ribassato)
Flex Ride
Fari Bi-Xenon AFL III
Mobile Phone Portal con Bluetooth
Sensori Parcheggio (Anteriori/Posteriori)
Vetri Posteriori Oscurati
Targa illuminata a led e interni full Led
Ambient Light Rosso a led zona piedi Ant/Post e porta USB/Aux
Fari posteriori a led DECTANE
Luci di svolta a led da 48W, 4400 lumen e 5000K
Aspirazione Diretta con filtro K&N Typhoon
Valvola Pop-Off "Protoxide"

complementi per la guida veloce ed il risultato, stanno proprio bene

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Opel Astra j 2014 1700 turbodiesel 110 cv, allestimento elective, con cerchioni del 17 oz racing superturismo gt, e pillicola vetri oscurata

Grazie mille

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Cosmo Pack 19" (Navi DVD-800, Cerchi 19" 235/40, Assetto Ribassato)
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Fari Bi-Xenon AFL III
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Sensori Parcheggio (Anteriori/Posteriori)
Vetri Posteriori Oscurati
Targa illuminata a led e interni full Led
Ambient Light Rosso a led zona piedi Ant/Post e porta USB/Aux
Fari posteriori a led DECTANE
Luci di svolta a led da 48W, 4400 lumen e 5000K
Aspirazione Diretta con filtro K&N Typhoon
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volevo chiederti, l'involucro per i manometri lo ai trovato in vendita o l'ai fatto fare su misura???

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Opel Astra j 2014 1700 turbodiesel 110 cv, allestimento elective, con cerchioni del 17 oz racing superturismo gt, e pillicola vetri oscurata

Ma il posizionamento dei manometri non interferisce con l'eventuale funzionamento dell'airbag laterale?

Col sensore di temperatura olio posizionato in quel modo... che temperatura riscontri?

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Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+

Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

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Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)

No perché l'airbag non è laterale ma a tendina ... si apre sul cielo... tuttavia quando si apre l'airbag, quel montate esce di 1cm dalla sua sede per favorire l'apertura dell'airbag a tendina

Questo nella foto è lo spostamento massimo del montante in caso di apertura airbag a tendina



Questo è cosa ci sta dietro... soltanto fili e la corda che regge l'airbag col sostegno arrotolato



Per pa temperatura olio per adesso sono arrivato a max 105°C ma non ho ancora sforzato il motore



L'involucro lo trovi su ebay ma con i fori da 52mm... io li ho allargati fino a 60mm a caldo col Phono da carrozzieri, poi l'ho attaccato con la vetroresina al montante, l'ho lavorato per dare la giusta forma... poi l'ho stuccato e infine l'ho portato da un carrozziere per la rifinitura finale e verniciatura

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Valvola Pop-Off "Protoxide"

perfetto grazie mille

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