Chiarimento necessario

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Re: Chiarimento necessario

Messaggiodi involt » 02/04/2017, 14:52

bluzza ha scritto:e se monto dei passaruota che sporgono di 0,4 cm?


Le strutture applicate sulla carrozzeria devono comunque essere omologate. Dubito che delle strutture che ampliano in larghezza la sezione trasversa possno esserlo, per quanto minimo possa essere l'allargamento.

Poi, ovviamente, se l'allargamento dei passaruota è fatto dal carrozziere saldando le strutture, stuccando e riverniciando, solo una perizia sulla vettura può accorgersene. Ma se sono strutture aggiunte, magari rivettate, e sono visibili, allora... :mah
AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione :paura ) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL :mrgreen: Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...
:)

Così:

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sarebbe stata perfetta. Quand'ero giovane: Calibra 2000 16V


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Per poter risorgere risulta indispensabile, prima, morire
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