Il Mio Turbo Benzina!

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Il Mio Turbo Benzina!

Messaggiodi Cri77 » 15/09/2011, 8:24

Dopo 8 mesi e 15000km insieme,sono ancor più convinto di aver fatto centro!
Tornassi indietro aggiungerei solo gli Afl che al momento dell'acquisto non conoscevo,
ma come vedrete nelle foto e leggerete in firma,ho cercato di rimediare e credo che sotto quell aspetto devo ancora finire :ok

Vi presento la mia J:

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Re: Il Mio Turbo Benzina!

Messaggiodi pasuccio » 15/09/2011, 15:47

come ti ho già detto: Complimenti!! :ok
"Nerina"
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Black Sapphire, Volante In Pelle, Cuffia Del Cambio E Del Freno A Mano In Pelle,
Cerchi Design, Fendinebbia, Cd30Mp3 Con Comandi Al Volante e BID, Sensore Luci,
Sensore Pioggia, Retrovisore Fotocromatico Con Antiabbagliamento, "Smoker Pack" <--- :rotfl
"Pasuccio Pack":
Cruise Control; Computer Di Bordo; Check Control; Portaocchiali Lato Guida;
Ruota Di Scorta di dimensioni normali con Cerchio Design, Ripiano Vano Portaoggetti;
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Re: Il Mio Turbo Benzina!

Messaggiodi Cri77 » 15/09/2011, 15:52

Grazie 1000! :thx
ma da te i complimenti li voglio dal vivo! così io posso farli alla tua nerina :ok
domani pomeriggio sei in zona Globo??? andiamo avanti qui? viewtopic.php?f=77&t=10047
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi luctun » 15/09/2011, 18:44

Mi piace un pò tutta ma quelle luci di posizione sono veramente MERAVIGLIOSE
Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi Cri77 » 15/09/2011, 18:46

oh ma grazie luc, :grazie
guarda,tra le modifiche della mia macchina,queste sicuramente mi hanno dato una grossa soddisfazione! :ok
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi 13cdtienjoy » 15/09/2011, 20:39

Complimenti per la macchina è veramente bella secondo me la opel con l'Astra J ha fatto un capolavoro , perche se consideramo la nuova megane è un pò spartana dentro , la focus per quanto migliorata continuano a farcela vedere coi 18" in lega e poi non si possono avere, fanno un bel display a colori centrale e poi è grande quanto lo schermo di un cellulare entry level , la golf è bella ma mi sa di vecchio , il design è del 2003 all'incirca e le altre... avete visto delle c4 in giro o delle auris :mmmm ? io no . La Bravo però non mi dispiace anche lei ha un bel 1.4 turbo (col tasto sport con overboost che non starebbe male sull'astra).
La tua col cosmo pack da 19" è bellissima , all'interno il display è bello grande e fa vedere anche le regolazione del clima che fanno scena , ho avuto il piacere di guidarla e ti assicuro che come comportamento di guida non sfigura nemmeno nei confronti di auto che costano quasi il triplo e non scherzo :paura , forse è solo un pò moscia in ripresa in quinta e sesta marcia ma non può essere altrimenti con dei rapporti così lunghi non mi meraviglio a ogni modo la leva è li per essere mossa no :guida ? Complimenti anche per le luci di posizioni sono una figata e per il colore , se avesse le palanche per comprarla la comprerei come la tua ciaoooooooo :ciaoz
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Ora Audi A4 B7 Avant 2.0 TFSI.[/color][/color][/color]
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi Cri77 » 15/09/2011, 20:47

Grazie 1000 anche a te!!! :grazie
sono del tuo stesso parere,la j è ben fatta! 8)
allora aspetterò di leggere che l'hai acquistata,nera e con cosmo pack 19'' :mrgreen:
ora hai l'H e hai anche tu un gran bel mezzo! :ok
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi slashleo » 18/09/2011, 8:21

Ribadisco anche io quello che già t'ho detto: hai fatto di uno spettacolo di macchina una meraviglia!!! :accordo
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Modifiche Previste:
- Pinze Freni Rosse.
- Kit sensori + telecamera + schermo per parcheggi aftermarket.

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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi Cri77 » 18/09/2011, 16:19

E'gratificante leggere che piace anche a voi,che piace a me è scontato...
Grazie!!! :ok
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi astradale » 24/09/2011, 9:47

Ciao cri77 ho seguito il tuo consiglio di venire su questo post per la discussione in merito alla sostituzione delle lampade, intanto ti dico che io ho ordinato qualche giorno fa le stesse identiche tue diurne a led e vederli in anteprima sulla tua devo dire che sono meravigliose, posso chiederti se hai problemi di errore e se hai montato tutte e due le resistenze?? poi ancora volevo sapere come anabbaglianti che hai ? grazie
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi Cri77 » 24/09/2011, 12:54

Intanto grazie per i complimenti! :ok
se hai preso le 78 Led hai fatto una buona cosa! 8)
io l'errore del CDB l'ho risolto per metà cioeè ho montato le resistenze solo per la posizione,quindi ho errore solo su diurna,di conseguenza il CDB mi segnala l'anomalia solo con anabbaglianti spenti,di sera tutto ok! ma per ovviare basta premere il tastino ;)
come H7 io ho su abbaglianti e anabbaglianti le Tunin Guru 4600Kelvin e direi che ho fatto centro! :ok
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi Mercenario » 28/09/2011, 12:01

Ragazzi !!!
Sono l'eterno indeciso ... vi prego aiutatemi !!! :mrgreen:

Vorrei cambiare gli anabaglianti e le posizioni/diurne.

Anabaglianti:

Osram 12V Cool Blue Hyper - (H7) - 55W - 5000K
Immagine

D-Gear H7 Head lights bulb - GTR - Extreme Blue +85% 55W 4800k
Immagine


posizioni/diurne:

PILOT Blu-Xe con zoccolo vetro 12V - W21/5W
Immagine

D-Gear T20 W21/5W
Immagine


Inutile dire che la soluzione a led di Cri è fantastica e non paragonabile alle T20 tradizionali, ma non mi và giù di tagliare e nastrare i fili di una macchina con 300Km ... magari tra qualche anno :mrgreen: ... per ora mi accontento di una soluzione più "modesta" :D

:grazie
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi Cri77 » 28/09/2011, 14:20

Hai detto bene che non ci son paragoni con le 78 Led :mrgreen:
ma hai detto male quando parli di tagliare e nastrare fili :roll:
le 78 led le metti direttamente al posto delle alogene, se vuoi risolvere il problema del CDB
e metti le resistenze non devi tagliare e nastrare nulla.... :roll:
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi Mercenario » 28/09/2011, 14:25

Come no ?

Ti allego lo scambio di email con il tecnico di LedMania (parti dal basso e vedi anche il link):

--------- Original Message --------
Da: "Andrea Controzzi - LedMania.it" <andrea@ledmania.it>
To:
Oggetto: Re: [Form Contatti]: 7443 (W21/5W positivi lato lungo)
Data: 26/09/11 16:38

LE 42 led fanno meno luce, tecnicamente, ma essendo piì compatte la luce è raccolta meglio nella parabola quindi siamo lì. Le 78 non sono progettate per usi gravosi, vanno bene per la retromarcia, non come luci diurne.

La resistenza va montata sui fili che arrivano al gruppo ottico, oppure se prende la corrente dai fili dentro il gruppo ottico, deve portare "fuori" l'alimentazione e fissare poi la resistenza ad una parte metallica dell'auto. Come si fa per la Mito: http://www.ledmania.it/shop/kit-luci-di ... -p483.html

Cordiali saluti,
Andrea Controzzi

On 09/26/2011 03:05 PM, Essilu wrote:
> grazie per le info.
>
> Ma le lampade a 78 LED non fanno più luce di quelle a 42 LED ? (perdoma la mia ignoranza in materia)
> Purtroppo i fili che portano la corrente all'attacco della lampada sono tutti all'interno del gruppo ottico che è fatto con vari tipi di plastica, non c'è metallo.
>
> Questo potrebbe essere un problema.
>
>
>
> --------- Original Message --------
> Da: "Andrea Controzzi - LedMania.it" <andrea@ledmania.it>
> To:
> Oggetto: Re: [Form Contatti]: 7443 (W21/5W positivi lato lungo)
> Data: 26/09/11 12:29
>
>
>
> On 09/25/2011 04:44 PM, Daniele wrote:
> > Salve.
> > Mi ha indicato questo sito Cristian Merenda di Agrate Brianza.
> > Vorrei acquistare le stesse "lampade" che ha comprato lui per l'Astra J (2010).
> > le "7443 (W21/5W positivi lato lungo) - Lampada "tuttovetro" 15mm con attacco doppio - 78 led - BIANCO LUNARE 5000K "
> >
> > Vi inoltro un suo consiglio:
> > ciao,le lampade sono le 7443 con positivo lato lungo,chiedi loro di mandarti le stesse che hanno venduto a Cristian Merenda di Agrate Brianza!
> > le resistenze chiedile a loro,io ho messo solo quelle per le posizioni,infatti in posizione tutto ok! in diurna mi da l'errore,ma premo il tastino e resetto!
> >
> > Mi servono anche le relative resistenze, ma vorrei evitare quell'errore che viene segnalato con le luci "diurna", è possibile evitare quell'errore ?
> >
> > Grazie e resto in attesa di un vostro contatto.
> >
> > Daniele
> >
>
> Salve, si ho visto l'ordine a cui si riferisce, credo che le possiamo
> mandare la stessa lampadina, anche se per l'uso come luci diurne noi
> consigliamo le 42 led che sono specifiche per questo utilizzo.
>
> In quanto alle resistenze, abbiamo anche quelle per le luci diurne, da
> mettere a cavallo tra positivo (che va alla luce diurna) e negativo. La
> resistenza scalda parecchio quindi va messa in contatto con una parte
> metallica dell'auto per dissipare.
> Per la resistenza della luce di posizione (luce "bassa") non ci sono
> problemi.
> Cordiali saluti,
> Andrea Controzzi


:mmmm "illuminatemi" :mmmm

:thx
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi Cri77 » 28/09/2011, 14:34

io ho messo le resistenze solo per la posizione e di conseguenza non ho tagliato e nastrato nulla,
il cavo arriva direttamente all'interno dell'attacco lampadina! :ok
per quanto riguarda la differenza tra 42 e 78 Led,le ho avute entrambe e chiaramente la 78 son molto più belle...
per ora nessun problema sgrat sgrat
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Messaggiodi Mercenario » 28/09/2011, 14:47

perdona l'insistenza ma dalle foto nel link in allegato, si vedono chiaramente 2 resistenze.
1 + piccola per le posizioni e 1 + grande per le diurne e per metterle sono stati tagliati i cavi di alimentazione, nastrati e fissati sulla carrozzeria per la dissipazione del calore.

come ha fatto a mettere la resistenza senza tagliare nulla ?
puoi mettere qualche foto descrittiva del tuo lavoro ?

Perdona la mia ignoranza ma questo non è il mio campo :mrgreen:

:grazie
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi Cri77 » 28/09/2011, 15:33

Ripeto che ho messo una sola resistenza 15W
e il contatto lo prende direttamente al capicorda della lampada,senza tagliare e nastrare alcun filo....
è stata stagnata in modo da aver maggior presa e non far fatica a inserirla,ecco le foto ma non rendono molto l'idea! devi collegare sia il positivo che il negativo.
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Chiedi a Ledmania che ti mandino la guida per la J e non per la Mito,son due macchine diverse! :ok
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi Mercenario » 28/09/2011, 15:58

mmm ... un bel lavoro !
hai sorato anche i "tappi" per il passaggio dei fili ?
hai messo anche un dissipatore in alluminio bello cicciotto !!!

Fico.

E per gli anabaglianti ? quale dei 2 mi consigli ?
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi Cri77 » 28/09/2011, 16:12

Non ho forato i tappi per evitare problemi di eventuali condense dento il faro,i fili passano nel filetto del tappo,una volta che prendono la forma è ok! certo certo i dissipatori per tener le resistenze fresche :ok
ci tengo alla mia J :mrgreen:
le H7 che hai postato non le conosco,mi sembrano ok!
io ho le Tuning guro 4600K e son molto buone,il problema è che a me non vanno a genio le lampade che fan vedere il fanale blu quando son spente,non so se mi spiego,ma con quelle che ho montato io il blu a fari spenti è quasi inesistente,ti consiglierei le mie! http://stores.ebay.it/Race-Wars-Taranto
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Re: Il Mio Turbo Benzina! (1.4 140 cv 5p)

Messaggiodi Mercenario » 28/09/2011, 16:18

A me il riflesso blu a faro spento non dà fastidio ... anzi ... ho lo stesso effetto sulla mia moto e mi piace molto :P

penso che opterò per le Osram 5000K ;)

:thx per l'aiuto !!! :D
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