Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Salve Ragazzi...qualcuno sa indicarmi come smontare i fari anteriori. Ho acquistato un kit per la trasformazione in Xenon ma lo spazio è veramente poco quindi pensavo di smontare i fari per lavorare meglio!

AIUTATEMI!!!!

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Sensori di Parcheggio invisibili-Interni in Pelle

guarda il fattore dei fari è veramente un bel problema perchè li hanno messi proprio imboscati...comunque fossi in te io andrei a farmeli montare da qualcuno non credo ti sparino una cifra altissima!!

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Astra J 1.7 110 cv del 2012.....modifiche vetri oscurati

Ciao ragazzi io ho una Astra Sedan 1.7 130cv con il pacchetto fari FL... ho visto che sull insigna di mio cognato quando si preme il tasto di apertura portiere sul telecomando i fari funzionano anche da luce di cortesia , la mia domanda è : avendo il max livello dei fari a led ect. ,avendo il navi900, c'è un modo per impostarli anche sulla mia astra ? Ho gia fatto la prova inserendo il controllo dei fari in automatico ..... Grazie anticipatamente...

@hulp75:

Ciao e benvenuto!!

Inserisci l'auto in firma come previsto dal regolamento e passa a presentarti nell'apposita sezione .

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Link utili: - -

ASTRA GTC:
1.3 /90cv, MOONLAND, ENJOY PACK
MODIFICHE ESTETICHE:
SPOILER ICC TUNING, PORTA ASSICURAZIONE ESAGONALE by SIMONI RACING, ANTENNINA 9cm by SIMONI RACING, LUCI ANABBAGLIANTI XENON 6000K by XENON-VISION, di POSIZIONE a LED DOPPIO, CALANDRA CROMATA by LAMPA, ILLUMINAZIONE ICE/BLUE, LED AUDISTYLE, CERCHI MAK VELOCE con DUNLOP SP SPORT FASTRESPONSE
MODIFICHE MECCANICHE:
MAGNAFLOW doppio ovale da 100mm, FILTRO KINGDRAGON
AUDIO:
powered by SOUNDSTREAM: LS.60C 165mm+TWEETER 25mm+CROSSOVER,Ampli LIL'WONDER II, SUB "PICASSO" limited edition 25cm

...ORGOGLIOSO DI ESSERE DORICO......C'AVEMO I MOSCIOLI E CE PIACE EL VI'...

Per poter smontare i fari dovresti comunque avere lo spazio per farlo. Se avessi lo spazio per farlo, non avresti bisogno di smontare i fari per lavorarci. Quindi, sono altre le parti che devi smontare all'interno del vano motore (sulla mia auto, l'airbox, il coperchio scatola fusibili, il collo del serbatoio lavavetro, etc.)

Non so se sono riuscito a spiegarmi




Sul manuale è descritto il funzionamento dell'illuminazione ("Caratteristiche dell'illuminazione") e la procedura per le impostazioni ("Personalizzazione del veicolo"). Non saprei dirti il numero di pagina perchè dipende dal manuale e non si capisce esattamente a che auto ti riferisci (parli di Astra Sedan, hai un'Astra H nel profilo). Dovresti seguire quanto ti ha suggerito CosmicBoy; l'auto in firma serve anche a questo

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AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione ) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...


Così:

Scusatemi per me e la prima volta in un forum, che significa metti l'auto in firma ?? Scusate l'ignoranza.

Sempre nella firma di CosmicBoy, così come in quella di altri moderatori, trovi dei link:

Regolamento - Presentazioni - Auto in firma

Lì è spiegato tutto

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AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione ) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...


Così: