Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Salve a tutti, chi scrive è un possessore di Astra G da circa 12 anni e volendo acquistare un Astra J mi farebbe piacere avere le impressioni di chi ha già acquistato questo modello, soprattutto se qualcuno di voi mi può far sapere se a confronto con il modello G o H la J sia migliorata e di quanto?
Io con la mia Astra mi sono trovato benissimo, affidabile e sincera, sempre! non mi ha riservato mai una brutta sorpresa.

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Astra G 1800 benzina 16v CDX 5p

Ciao,
ti posso dire che a distanza di un anno con 22000 km all' attivo, le differenzi che noti sono:
+ Cricchioli,
+consumi,
ed un piccolo aumento di potenza.

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New Astra Elective 5P 1.7 110 Cv 6 marce!! Colore tecnical Grey + Alzacristalli elettrici posteriori, + specchietti retrovisori ripiegabili, + connessione USB, + Sensori di parcheggio, + Edition Pack (cerchi 17, + volante in pelle con comandi al volante, sensore pioggia, retrovisore elettrico)

Innanzitutto premetto che questa è la mia prima Astra (vengo da una Golf IV...gran macchina).
Ti do la mia esperienza semestrale:
PREGI
-Qualità costruttiva
-Sensazione generale di vettura di categoria superiore
-Assemblaggio buono
-Buona dotazione di serie
-Comfort di viaggio
-Abitabilità buona

DIFETTI
-Motore non di ultima generazione e non all'altezza della categoria
-Materiali di plancia e cruscotto non eccelsi e alcune finiture migliorabili
-Qualche scricchiolio
-Consumi nettamente superiori a quanto dichiarato e alla migliore concorrenza
-Alcune cadute di stile nell'assemblaggio dei lamierati e nella stesura della vernice carrozzeria
-Corsa lunga del pedale freno
-Rollio piuttosto accentuato (versione priva di assetto ribassato)

VOTO 7.5 (sulla fiducia)

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Astra J 1.7 cdti 110cv cosmo - olympic white - sensori parcheggio e vetri privacy - 3° anno di garanzia

22000 km anche per me dopo 1 anno...
1 scricchiolio all'inizio e poi risolto...
la macchina va più che bene nessun problema...
nel frattempo ho escluso EGR e riciclo olii vapore...
i consumi cambiano dallo stile di guida (piede)
il DPF fa sempre il suo sporco lavoro (prossimo all'esclusione)
con accellelate sbrusce in 1a e 2a la macchina scarta per terra e fa attivare il sistema di antipatinamento
l'ho "tirata" solo 1 volta arrivando a 200km/h (autostrada in germania )per qualche secondo (ancora aveva da darne qualcosa)
Macchina buona

tornando indietro all'ordine prenderei un 2.0 160cv e AFL (che rimpiango fin'ora )
eviterei il DVD 500 e 800 (anche se va bene) montando in seguito in AM un buon prodotto lettore DVD-navigatore-BT ecc..

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1.7 125cv cosmo, Metro

giulianoalteo tra la g e ja j ci sono 12 anni di differenza. Con queste tempistiche il passaggio è una vera rivoluzione.
Già rispetto la H (ne ho avute 2) cambia tutto, rispetto la g è proprio un diverso mondo.
La j è votata al comfort. Silenziosa, stabile e (purtroppo) anche prevedibile.

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Presidente Astra Club Italia


Astra. What else - Galleria: - Mail: zioferro@astraclubitalia.it - Mail(esterna)@msn: zioferro@gmail.com - facebook:

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Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente dell'auto che non c'è. Ed io so chi è hahahhah

Bene, da quanto ho letto in questa e in altre discussioni la J è un auto ben riuscita ma che è ancora giovane e quindi da testare, il fatto è che la mia G in 12 anni non mi ha deluso dal punto di vista di affidabilità meccanica e telaistica (mi ha consentito più volte curve a velocità da Sportiva senza scomporsi mai!) e un confort abbastanza alto, per quanto rigurda le finiture la golf è sempre stata un gradino sopra, ma consideriamo che è la vw ha avuto sempre un prezzo più alto, gli scricchioli mi lasciano perplesso nella mia sono comparsi solo ora a 150.000 Km e oltre una decade.

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Astra G 1800 benzina 16v CDX 5p

ciao io ho una astra j 110cv diesel da quasi un anno (67000 km all'attivo) e ti diro che..

- ha qualche scricchiolio nella parte destra della plancia
- ho dovuto cambiare pastiglie posteriori
- la spinta del motore è migliorata parecchio
- confort eccezionale, e nonostante ciò ottima tenuta di strada..
-il 110cv e leggermente sottodimensionato per la mole, ti consiglio il 125 diesel oppure il 1.4 turbo (in base alle tue esigenze)

comunque a distanza di quasi un anno sono davvero soddisfatto!

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opel astra j 110cv elective 2010: cerchi da 17 5 razze cruise control- clima- sensori luce|pioggia -radio cd 400 con aux-mp3 tutto di serie!
prime modifiche: lampade white xenon xe.ray (già bruciate tornato alle originali), luci di posizione "supershock series" simoni racing

in cantiere: molle ribassate, rimappatura centralina.. luci interne a led.. e delle nuove lampadine xeno!