Sondaggio, cosa non vi piace dell'Astra J?

[jeremj]

La macchina è bella, però c'è una cosa che non vi piace della vostra J e che magari vorreste cambiare?
Nel mio caso sono 2 cose che esteticamente non mi piacciono:
1. le barre portatutto sopra al tetto della macchina che non sono in tinta ma di quel materiale plasticoso, un passaggio indietro rispetto alla H versione Enjoy dove invece era in tinta.
2. parte del cofano vicino al parabrezza per intenderci, anch'esso non in tinta con la macchina e sinceramente non capisco il motivo di questa scelta.
A voi.

[IlKonte]

Ciao jeremj, per quanto riguarda il punto 1, anche su Astra H, dal restyling 2007, le barre sul tetto sono state lasciate in plastica non verniciata su 5p e verniciate su GTC. Anch'io ci rimasi male quando le vidi così sulla mia....
Quindi, concordo che avrebbero potuto fare meglio su J



Marco

[anselmo74]

Della mia astrina non mi piacciono due cose:
1 - vederla parcheggiata troppo vicino alle altre auto
2 - si sentono troppo al volante le sconnessioni della strada,

[jeremj]

IlKonte hanno risparmiato su alcune cose.

anselmo74 Concordo sul 1° punto, infatti cerco di prendere le distanze con le altre ma non sempre è possibile.
Sul 2° punto al momento non ho notato questo

[phantomharlock]

Opinioni personali:
1.La sensibilità al volante è soggettiva e dipende dalla taratura delle sospensioni. Personalmente preferisco questo tipo di sensibilità ad una sospensione troppo "USA".
2.Per chi ha optato, come me, per il solo CD/MP3 senza nav : le info di temperatura e modalità di areazione non sono sempre visibili, solo il fase di variazione delle stesse. Se si usa CD/USB spariscono tutte le altre info compresa l'ora.
3.Clima auto/bi-zona senza funzione MONO, se si vuole cambiare la temperatura in modo uniforme se devono variare entrabi i termometri. Non dico la V50 ma anche la Bravo offre tale funzione.
4.Raccordo portiera/plancia, un po' scomodo se hai una scarpa da 45 in su

Ciao

[beffa]

a me sinceramente non esalta moltissimo la troppa plastica negli interni veramente troppo plasticotto....per il resto sono abbastanza soddisfatto come macchina hahaha non ho troppe pretese

[FraGtc89]

a me sinceramente non esalta moltissimo la troppa plastica negli interni veramente troppo plasticotto....per il resto sono abbastanza soddisfatto come macchina hahaha non ho troppe pretese

Troppa plastica negli interni? mmm forse non hai visto le fiat ahahahahah
scherzi a parte astra j ha degli interni che fanno invidia a tanti marchi..
Per quanto riguarda i difetti Astra J a mio avviso ha un unico grande difetto che la penalizza in tutto, IL PESO...
E' veramente un camion, non è normale che una auto sportiva pesi 1700kg a secco è semplicemente assurdo per me...è lenta in accelerazione da ferma e consuma un botto, ma a parte questo le reputo un auto favolosa

[jeremj]

Anche la parte del cruscotto ha una plastica rigida mentre nella H è morbida e piacevole al tatto.
Poi la cosa più assurda rispetto alle altre macchina, come dice FraGtc, che è pesante!!

[onka79]

della mia che è la my14 non mi piace
la parte nera del paraurti anteriore
poi non mi piace il clima senza il mezzo grado e senza la possibilità di mettere la temperatura in mono
e non mi piace la distanza tra pneumatici e passaruota..

[Matteo79]

Queste le prime impressioni:
- la qualità della ricezione radio molto bassa in collina
- il peso elevato
- la poca visibilità in manovra
- la poca escursione in altezza del volante (io però sono molto alto)
- la gestione del advance parking che non fa vedere sul display le distanze anteriori/posteriori/laterali/frontali ma solo i segmenti sulla parte anteriore (cioè non sai se sei vicino sullo spigolo o sul frontale...)
- il clima automatico che non ha il bottone off (devi fermare la ventola con il tasto -)
- la differenza di colore tra le luci diurne a led e i fari notturni

[tfasan]

Il motore 1.7 ... per il resto è una discreta macchina ...

[Falco]

Bella discussione, mi piace
Io della mia J cambierei:
- avrei messo la funzione mono,o quantomeno il tasto mono sul clima
- gli specchietti richiudibili dalla chiave
- autovelox sui Navi 800
- Bluetooth di serie per chi monta i navi
- preso eccessivo
Per il resto è fenomenale

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[jeremj]

Falco intendevi prezzo eccessivo?

[Old Funk]

Dunque cosa mi piace?
-Posizione guida
-silenziosità in generale
-finiture interne
-cambio liscio come l'olio e preciso
-linea esterna e abitacolo bello
-elasticità motore e prestazioni soddisfacenti "1.4 T GPL"
-consumi "ma derivo da un benzina 1.6"
-il CD 600 con USB Bello potente e si sente bene
-informazioni su : velocità ventola,clima,temperatura,ora,data e altri tasti accesi su display del CD 600
-i fari bruniti e il led diurni
-il clima non mi pesa in prestazioni e anche se ho il manuale mono zona va alla grande
-volante leggerissimo e una bella sensazione al tatto "rivestito in pelle"
-non si avverte la pesantezza dell'auto in manovra e in guida
-l'inclinazione della consol centrale
-l'odore di nuovo

Cosa non mi piace?
-scarsa visibilità posteriore e laterale anteriore a causa dei piantoni "direi d'obbligo i sensori posteriori"
-Nel mio caso "1.4 T GPL" l'effetto turbina non si sente
-quel cicalino troppo alto chiave inserita
-altezza pedali
-corsa del freno un po lunga in emergenza
-retro treno un po strano e si imbarca un po in curva "ma derivo da una sport assetto ribassato"

Premetto che per tanti aspetti non sono di grosse pretese, ma la cosa che più mi affascina è proprio il CD 600

[involt]

Riguardo alla mia versione:

- l'assenza del bluetooth sul Navi 900 (sicuramente sui nuovi modelli hanno rimediato, ma chi ha il vecchio è rimasto fregato)

- il motore (probabilmente con i nuovi modelli - SIDI 300 Nm - hanno rimediato, ma chi ha il vecchio è rimasto fregato - a meno che non abbia cercato di provvedere da solo )

- l'affidabilità del sistema infotaiment (si spera che sui nuovi modelli abbiano rimediato, ma chi ha il vecchio è costretto ad un andirivieni dal centro assistenza - fin quando dura la garanzia, almeno)

- l'escursione della leva cambio (non so se sui nuovi modelli abbiano rimediato, ma non è fondamentale)

- la grafica della strumentazione ed il display del CdB (non hanno rimediato, ed in giro c'è di meglio, molto meglio)

Per il resto sarebbe perfetta, escluso che per la linea, per gli interni, per l'assetto e per la posizione di guida... no, non è vero, scherzo per il resto sono molto soddisfatto

Devo dire che qualitativamente le vetture contemporanee di marchi premium possono anche essere un po' migliori, ma se devo paragonare l'Astrina ai modelli di marchi premium di qualche anno fa non c'è storia; le BMW E46 in confronto alle Astra attuali, sono carretti

[Falco]

Falco intendevi prezzo eccessivo?

Intendevo il peso, solo che il cell ha corretto in "preso"





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[Old Funk]

Falco intendevi prezzo eccessivo?

Intendevo il peso,

Ragazzi ok è pesante,ma avete visto le altre marche?
Delta,bravo non sono da meno!
Golf e Audi A3 possono vantare di un peso contenuto,ma siamo su prezzi ben superiori alla Opel !

[Falco]

Si,ok il peso non è tutto,la J soffre anche di scarsa spinta,data dalla "poca" coppia disponibile.
Se prendiamo,per esempio, le auto che hai segnalato tu,il discorso è diverso.
Mi piacerebbe analizzare la situazione dati alla mano (prendo per buono quello che è scritto su alvolante,che si avvicina a cio che è riportato sul libretto)
Opel Astra J 1.7 110 CV,coppia 260 Nm e 1428 kg;
Fiat Bravo 1.6 105 CV,coppia 290 Nm e 1320 kg;
Lancia Delta 1.6 105 CV,coppia 300 Nm e 1420 kg;
Alfa Romeo Giulietta 1.6 105 CV,coppia 320 Nm e 1310 kg.

Alla fin fine la nostra J è si pesante (più delle altre in questione) ma ha anche una coppia scarsa,a mio parere.


Detto questo,io non cambierei la J per nessuna delle auto in lista,è sicuramente qualitativamente superiore nei dettagli e negli interni

[Old Funk]

Detto questo,io non cambierei la J per nessuna delle auto in lista,è sicuramente qualitativamente superiore nei dettagli e negli interni

Buon gustaio
è una bella macchina!!

[FraGtc89]

Queste le prime impressioni:
- la qualità della ricezione radio molto bassa in collina
- il peso elevato
- la poca visibilità in manovra
- la poca escursione in altezza del volante (io però sono molto alto)
- la gestione del advance parking che non fa vedere sul display le distanze anteriori/posteriori/laterali/frontali ma solo i segmenti sulla parte anteriore (cioè non sai se sei vicino sullo spigolo o sul frontale...)
- il clima automatico che non ha il bottone off (devi fermare la ventola con il tasto -)
- la differenza di colore tra le luci diurne a led e i fari notturni

Queste che ti ho evidenziato:
- la ricezione puoi sostituire l'antenna con una calearo ad esempio e la ricezione migliora (oltre che l'estetica visto che quelle pinne si riverniciano )
- lo schermo degli ostacoli del parcheggio lo si può modificare con l'acquisto del modulo happy light show (80€ circa) che oltre ad un simpatico gioco di luci con varie velocità sblocca una serie di info aggiuntive e personalizzazioni dell'auto oltre alla modifica dello schermo del cdb in fase di parcheggio andando ad indicare dove si trova l'ostacolo (ad esempio davanti a sx o dietro centrale, ecc.) e inserendo la distanza dall'ostacolo fino 0.3m, davvero molto utile per compensare la scarsa visibilità
- che differenza dici che c'è tra le luci? io nella mia onestamente questa differenza non la vedo per nulla... per il resto sono d'accordo peso eccessivo non compensato dalla coppia e clima solo bizona invece che con funzione mono


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