Restyling Opel Astra GTC

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Oggi apro autoblog.it e trovo questa notizia:

Opel Astra GTC: foto spia del futuro facelift

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È evidente che il frontale sia lo stesso della Cascada ma dico... è possibile che ad un anno dall'uscita della GTC già vogliano fare un restyling??? La mia è arrivata da pochissimo, sono un po' inca....o!!!

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[steve000]

Differenze?!?!
A parte la calandra orribile, invidio solo il doppio scarico...
Appena esce lo prendo per la mia..!!!:mrgreen::mrgreen:

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[vittocecco]

In attesa di maggiori informazioni... si potrebbero ridurre un po' le dimensioni delle foto...

[kaifka]

Differenze?!?!
A parte la calandra orribile, invidio solo il doppio scarico...
Appena esce lo prendo per la mia..!!!:mrgreen::mrgreen:

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Scusa ma perchè devi aspettare quello originale opel, prenditi un ragazzon o un supersprint che almeno sono scarichi un pò più aperti dell'originale ed esteticamente mi sembrano il migliori

http://www.ragazzon.com/catalogo/ragazz ... 313_10.htm

http://www.supersprint.com/en/prod-7114 ... 280BA.aspx

[CosmicBoy]

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Fatto ma... non andava bene com'erano prima?

[FraGtc89]

Comunque leggendo l'articolo il 2.0 biturbo non è poi questa grande rivoluzione... lo scatto da 0 a 100km/h è solo di mezzo secondo in meno rispetto al 2.0 diesel... 30cv in più per un misero mezzo secondo? penso proprio che mi tengo questa e lascio perdere questo restyiling...

[luctun]

Ma perché? Volevi già cambiarla?

[vittocecco]

Comunque leggendo l'articolo il 2.0 biturbo non è poi questa grande rivoluzione... lo scatto da 0 a 100km/h è solo di mezzo secondo in meno rispetto al 2.0 diesel... 30cv in più per un misero mezzo secondo? penso proprio che mi tengo questa e lascio perdere questo restyiling...

Beh... più aumentano le prestazioni in generale più ogni piccola miglioria costa molto (in tutti i sensi ed in tutti i settori). In questo caso... passare, per esempio, da 15 sec a 14.5 è relativamente semplice ma più ci si avvicina "allo zero" più è faticoso guadagnare il "mezzo secondo"... Anche ragionando "percentualmente" ci si accorge che 0.5 su 15 sono un incremento ben inferiore che 0.5 su 9...
Devi poi considerare che ormai i motori (e le trasmissioni) sono mirati all'ecologia è quindi molto probabile che una parte del vantaggio dato dalla maggior coppia del motore venga perso dall'allungamento dei rapporti di trasmissione, scelta mirata alla riduzione dei consumi e dell'inquinamento

[FraGtc89]

Ma perché? Volevi già cambiarla?

bè il biturbo mi ha sempre attratto come motore ed un pensierino ce lo avrei fatto

Beh... più aumentano le prestazioni in generale più ogni piccola miglioria costa molto (in tutti i sensi ed in tutti i settori). In questo caso... passare, per esempio, da 15 sec a 14.5 è relativamente semplice ma più ci si avvicina "allo zero" più è faticoso guadagnare il "mezzo secondo"... Anche ragionando "percentualmente" ci si accorge che 0.5 su 15 sono un incremento ben inferiore che 0.5 su 9...
Devi poi considerare che ormai i motori (e le trasmissioni) sono mirati all'ecologia è quindi molto probabile che una parte del vantaggio dato dalla maggior coppia del motore venga perso dall'allungamento dei rapporti di trasmissione, scelta mirata alla riduzione dei consumi e dell'inquinamento

hai perfettamente ragione, le prestazioni ormai per la causa ecologica stanno drasticamente calando, ma se pensiamo che si sono dati un gran da fare per perfezionare sempre di più il flex ride, potevano anche rendere "il tasto tour" più ecologico e per quando si ha voglia di prestazioni, migliorare "il tasto sport"
Alla fine non viene difficile pensare che abbiano solo riciclato il vecchio motore aggiungendo il biturbo, niente di più, di innovazione in quel motore ci trovo bene poco ...
fa riflettere poi che vogliano già fare un restyling a nemmeno un anno dall'uscita, non c'è modo migliore per non vendere auto... potevano aspettare 3/4 anni e darsi da fare per migliorare seriamente il motore e il "peso" dell'auto che ad oggi è veramente proibitivo (2tonnellate sono davvero troppe) se il biturbo parte dalla stessa base di veicolo sarà ancora più pesante... in pratica guideremo un camion di dimensioni ridotte

[franroby]

Differenze?!?!
A parte la calandra orribile, invidio solo il doppio scarico...
Appena esce lo prendo per la mia..!!!:mrgreen::mrgreen:

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Quoto al 100%!!
Peccato che per la 2.0 diesel i doppi scarichi non li produca nessuno.....almeno io non li ho trovati!!