Astra 95cv 1.3 o Giulietta 1.6 105cv?

[alfred1234]

Salve a tutti, stavo valutando l'acquisto di una Giulietta 1.6 105cv...allestimento distinctive con premium pack...oppure un'astra modello elective (o cosmo) 95cv 1.3...la differenza tra la elective e la giulietta è di circa 2000 euro (da preventivi con tutti gli sconti possibili)...mentre con il modello cosmo dell'astra siamo allo stesso prezzo (ben accessoriata eh)...non sto riuscendo a venirne a capo...e non so quale scegliere..qualcuno di voi mi darebbe un consiglio?
grazie

[luctun]

Ciao e benvenuto. Prima di postare però segui alcune semplici procedure seguendo i 3 link all'inizio della mia firma.
Per quanto riguarda la tua scelta, pirtroppo non conosco personalmente nessuna delle 3

[pasuccio]

Salve a tutti, stavo valutando l'acquisto di una Giulietta 1.6 105cv...allestimento distinctive con premium pack...oppure un'astra modello elective (o cosmo) 95cv 1.3...la differenza tra la elective e la giulietta è di circa 2000 euro (da preventivi con tutti gli sconti possibili)...mentre con il modello cosmo dell'astra siamo allo stesso prezzo (ben accessoriata eh)...non sto riuscendo a venirne a capo...e non so quale scegliere..qualcuno di voi mi darebbe un consiglio?
grazie

che budget hai??

sei sicuro dei dati che ci hai scritto sopra??
volevo fare un paragone reale... e sul sito dell'alfa non il configuratore non mi fa mettere il premium pack sul 105 cv...

[alfred1234]

grazie per la risp ragazzi...si lo so che non c'è il premium pack per la distinctive sull'alfa...però i concessionari lo tengono..comunque cliccando sulla lente che esce selezionandolo dovrebbero uscire gli optionals...comunque il budget non dovrebbe superare i 21.000 euro...


A me hanno offerto come preventivo una cosmo con navi 600, bluetooth, ruotino, antifurto, ecc...ecc...
pure x il navigatore non sono nemmeno sicuro se prendere il 600 oppure se prenderlo esterno...mi sembrano eccessivi 850 euro di navigatore...il + bel tom tom non arriva a 300 euro max max....

[alfred1234]

comunque per completezza il premium pack almeno stando al listino di febbraio 2011 era questo

PREMIUM PACK
Specchi retrovisori esterni abbattibili elettricamente (341), Sensore umidità con dispositivo rilevamento odori (6FV), Blue&Me con vivavoce Bluetooth, USB, AUXin (65W), Sensori parcheggio posteriori (52B), Retrovisore interno elettrocromico (525), Comandi radio e telefono al volante (709), Parabrezza termico con fascia antiabbagliamento, sensore pioggia e crepuscolare (253). e veniva 1.000€

alcuni optional sono già inclusi nel modello distinctive tipo il parabrezza termico con fascia antiabbagliamento....

[luctun]

Alfred, sbaglio o ti avevo invitato a seguire i 3 link della mia firma? Chiedo perchè non vedo nè l'auto in firma nè l'applicazione della semplice norma di nob scricere 2 post di fila se non dopo ALMENO 5 ore ma di modificare il primo tramite apposito tasto.
Quindi, per favore....

[torakiki]

personalmente sceglierei tutta la vita la giulietta, anche se non sono un particolare amante delle alfa, devo dire che la giuglietta è veramente sexy..!
l'asta nuova invece non è che mi piace molto, certo è bella è ben fatta, ma la trovo un pò "anonima"..

[ConteZero]

Quando ho deciso di pensionare la 106 ho guardato anche in Alfa ed onestamente la Giulietta non è brutta...
...solo che ti fanno pagare tutto, e te lo fanno pagare come extra.

Sul versante diesel dovresti informarti, a parte, sui motori...

[alfred1234]

Grazie raga per la risposta e scusate se ho messo due post consecutivi, mi sono dimenticato di dettagliare il post precedente e di premere il pulsante modifica...pardon.

comunque sono veramente indeciso...dovrò provarle entrambe e in base a questa prova magari decidere no? ma è vero che l'astra 95cv 1.3 consuma di più di una giulietta 105cv 1.6? molti dicono così e altri esattamente l'opposto...boh...

[Cri77]

La J anonima???
la scelta e' legata al tuo gusto personale ma non esiterei
a scegliere Astra!

[Hal010]

L'aspetto estetico è soggettivo, quindi devi vedere quale delle due ti attrae di più, sia fuori sia dentro (dato che la maggior parte del tempo lo passerai davanti il volante e non fuori... ). Alfa Romeo ha fatto sicuramente un bel lavoro ma la mia impressione è che il prezzo sia lievitato col tempo e la Giulietta si attesta su prezzi quasi come quelli della Golf. Come prestazioni è avanti alla Astra 95cv quindi io fossi in te opterei per la versione COSMO 110CV cdti ecoflex con start e stop (budget permettendo). Macchina completa di tutto e con l'ultima versione del noto motore common rail.

[pasuccio]

non capisco perche' spesso si fanno paragoni tra motorizzazioni cosi' diverse..

il 1.6 della giulietta IMHO va paragonato col 1.7 dell'astra... che comunque e' un gran bel mezzo!!!


il 1.3 forse e' un po piccolo per un'auto di quella tazza

[ConteZero]

Poi, uso permettendo, c'è sempre la possibilità di prendere un motore benzina che costa meno ed è molto più scattante.
A meno di non doverci macinare 20-30.000km l'anno un motore benzina è preferibile visto che oramai gasolio e benzina hanno prezzi paragonabili (a 10 cent extra al litro devi farne di benzina per "recuperare" i 1000-2000 euro che ti costa, extra, un motore diesel) e l'auto benzina oltre ad essere più scattanti hanno anche molte meno rogne dal punto di vista della manutenzione.

Nella pratica 1000 euro di differenza in carburante a 8centesimi extra per litro (fonte : http://www.prezzibenzina.it/ ) sono 12500 litri, vale a dire che se una motorizzazione diesel ti costa mille euro extra rispetto all'equivalente benzina dovresti consumare 12500 litri (a 14km/l sono 175.000km) prima di tornare in pari.
E questo considerando SOLO la benzina, senza tirare in ballo DPF, cambi dell'olio ed altro... quindi non sempre il diesel è così conveniente.

Nel caso dell'Astra con 1000 euro di risparmio anziché il diesel 1.300cc da 95cv prendi un 1.600cc benzina aspirato da 115cv...

[Cri77]

1.4 Turbo!

[gambo]

beh il 95cv sul 1.3 della nuova astra è un pò sottodimensionato secondo me, poi prenderei allestimento cosmo di sicuro infine ti dico secondo me giulietta non è male nè come estetica nè tanto meno come motore ma personalmente non la prenderei mai perchè mi sento in croce lì dentro sarà che sono alto 1,86m ma io proprio non ci sto ne davanti ne dietro poi il parabrezza è piccolo tra cruscotto alto e specchietto spiaccicato in faccia quasi...molto meglio astra per gli interni ed esterni, molto più comoda quella differenza di prezzo la spenderei per il 1,7 110cv ecoflex cosmo e non per pagare il marchio

[luctun]

Domanda lecita.
Relativamente al confrobto estetico....io voto per la Giulietta. Veramente bella sia dentro che fuori

[astro16]

orami con i prezzi della benzina e diesel che sono uguali la scelta sta solo ne piacere di guida... comunquer ti consiglio il 1.6 da 115cv non è assetato di benzina a meno che non schiacci di brutto. Personalmente sono riuscito, conti alla mano rapporto pieno benza/km percorsi, a fare quasi 16km/l di media... e poi al di là di questo il diesel devi stare li attendo alla rigenerazione del fap invece con il benzina non esiste e in più la manutanzione costa meno... io fossi in te prenderei un bel benza

[massipao]

Se mi posso permettere la scelta prevede due auto molto molto diverse fra loro! io anziche su gli optional mi concentrerei su cosa vuoi fare nella vita! Alfa è da sempre simbolo di sportività estrema, opel direi proprio di no! Giulietta è stata eletta auto dell'anno e con tutto ciò a livello qualitativo opel si difende più che bene con finiture buone e materiali duraturi!
Forse l'alfa ha una svalutazione maggiore (vedi prezzi usato), ma a livello di guida regala emozioni più forti (parlo di guida sportiva), avendo una tenuta impeccabile, motori fra i più brillanti della categoria e innovazione! Ambedue hanno molta elettronica ma ad oggi è difficile non trovarne. Difficile consigliarti, anche se io per la sportività pura prenderei l'alfa!
Opel la ritengo più equilibrata su alcuni aspetti, come comodità, buone motorizzazioni, buone dotazioni, discreta affidabilità...in definitiva nessun voto negativo ma mai l'eccelzo, purtroppo non si contraddistingue!
L'alfa forse è l'eccelso in alcune cose ed ha dei voti poco più bassi in altri! Io per esempio continuo a preferire la qualità interna Opel, un pò più tedesca! Attenzione perchè fino a non molto tempo fà le alfa erano auto abbastanza delicate...poi a quanto so dovrebbero aver risolto alcuni problemini. Considera anche che l'alfa è un marchio alla riscossa, quindi gli ultimi progetti sono ben studiati e riusciti. Pesante è pensare però che una Brera da 200 cv che di listino costa circa 38.000 eurozzi la si trova del 2006/2007 ad € 9.000!
Tira le conclusioni e scegli con il cuore, è l'unico modo per non sbagliare...io la mia gtc l'ho presa con quello e ne sono soddisfatto nel bene e nel male!

[ConteZero]

Se mi posso permettere la scelta prevede due auto molto molto diverse fra loro! io anziche su gli optional mi concentrerei su cosa vuoi fare nella vita! Alfa è da sempre simbolo di sportività estrema, opel direi proprio di no! Giulietta è stata eletta auto dell'anno e con tutto ciò a livello qualitativo opel si difende più che bene con finiture buone e materiali duraturi!
Forse l'alfa ha una svalutazione maggiore (vedi prezzi usato), ma a livello di guida regala emozioni più forti (parlo di guida sportiva), avendo una tenuta impeccabile, motori fra i più brillanti della categoria e innovazione! Ambedue hanno molta elettronica ma ad oggi è difficile non trovarne. Difficile consigliarti, anche se io per la sportività pura prenderei l'alfa!
Opel la ritengo più equilibrata su alcuni aspetti, come comodità, buone motorizzazioni, buone dotazioni, discreta affidabilità...in definitiva nessun voto negativo ma mai l'eccelzo, purtroppo non si contraddistingue!
L'alfa forse è l'eccelso in alcune cose ed ha dei voti poco più bassi in altri! Io per esempio continuo a preferire la qualità interna Opel, un pò più tedesca! Attenzione perchè fino a non molto tempo fà le alfa erano auto abbastanza delicate...poi a quanto so dovrebbero aver risolto alcuni problemini. Considera anche che l'alfa è un marchio alla riscossa, quindi gli ultimi progetti sono ben studiati e riusciti. Pesante è pensare però che una Brera da 200 cv che di listino costa circa 38.000 eurozzi la si trova del 2006/2007 ad € 9.000!
Tira le conclusioni e scegli con il cuore, è l'unico modo per non sbagliare...io la mia gtc l'ho presa con quello e ne sono soddisfatto nel bene e nel male!

Alfa non è Alfa da un po' (refrain di mio padre che ancora ricorda le emozioni della sua Arna... ed era un Arna!).
La 147 era una bella bestia (almeno all'inizio) ma l'ultima Giulietta sembra aver avuto un accoglienza non esattamente calorosa (fra la gente, giornalisti & co sono un altro paio di maniche) per i diversi compromessi sia nei materiali che nelle soluzioni (McPherson anteriore, un bel passo indietro rispetto al quadrilatero alto)... ed i motori per belli che siano sono piccoli e tiratissimi (e questo non aiuta molto quando si parla di consumi).
La Giulietta benzina può contare su turbine di ottima qualità (le Garrett, mentre GM usa delle KKK) e su soluzioni MultiAir di tutto rispetto (mentre GM usa ancora una soluzione CVVT) che rendono il motore benzina molto divertente da guidare (anche se per avere spinta bisogna andar su di giri) mentre a livello di diesel non c'è nessuna differenza visto che la buona parte dei motori Opel sono FPT.
L'unica Giulietta veramente superiore come motore è la QV con il 1750TB (che non è un MultiAir, è un iniezione diretta di generosa cilindrata), al di sotto boh.

Nella pratica per girare quando hai quei 100cv problemi non ne hai (io col mio leggerissimo Peugeot 106 campavo bene con appena 60cv), se si vuole una guida più "divertente" ovviamente tutto cambia... ma dipende molto da quanto si vuol spendere, da dove si vuole portare la macchina (città, autostrada, pista, campagna, montagna) e da che tipo di guida si vuol tenere.

PS: Non ha più molto senso neppure dire "devo farci millemila km quindi devo prendere un auto diesel", quello slogan è vecchio di ANNI e legato a quando i diesel erano degli aspirati da pochi cavalli.

[luctun]

Sul resto della discussione non mi cimento.Relativamente all'ultima frase c'è una discussione in merito e mi sono fatto wuindi un pò un'idea. Vero qyello che tu dici ma vero anche che di motori se ne "cimiscono" pochi, benzina o diesel che siano. Quibdi direi che quella ormai è una considerazione "marginale"