Novità per il nuovo MY

[sand-blasted]

Ma il ricircolo automatico (e quindi anche il sensore di qualità dell'aria) non era già stato tolto dagli ultimi my delle H perché, come si sono lamentati in molti sul forum, non funzionava bene ?

Infatti mi pareva che sulle Insignia neanche lo avessero messo fin dall'inizio...

[tetteu]

Infatti mi pareva che sulle Insignia neanche lo avessero messo fin dall'inizio...

mi sembra strano ...... Io il sensore ce l'ho !!

[gambo]

tolgono il ricircolo???nooo era molto utile!!!
o tolgono solo l'automatico???beh era utile anche quello

[sand-blasted]

@ gambo: è chiaro che sto parlando del ricircolo automatico

@ tetteu: ricordo una delle prime recensioni dell'Insignia (mi pare su Il Volante) e riguardo alla climatizzazione c'era un giudizio molto positivo e che sarebbe stato ancora migliore se ci fosse stato il ricircolo automatico.

Anche nella descrizione degli allestimenti dell'Insignia si parla (per le Cosmo come la tua) di "Climatizzatore automatico bi-zona a controllo elettronico con sensore di umidità", non di qualità dell'aria.

http://www.opel.it/veicoli/showroom/aut ... delli.html

Poi, per carità, non voglio insistere e convincere nessuno, mi limito solo a ribadire quello che ho sempre letto riguardo a questa cosa

[tetteu]

@ tetteu: ricordo una delle prime recensioni dell'Insignia (mi pare su Il Volante) e riguardo alla climatizzazione c'era un giudizio molto positivo e che sarebbe stato ancora migliore se ci fosse stato il ricircolo automatico.

Anche nella descrizione degli allestimenti dell'Insignia si parla (per le Cosmo come la tua) di "Climatizzatore automatico bi-zona a controllo elettronico con sensore di umidità", non di qualità dell'aria.

dopo aver letto sulla "bibbia" che tale sensore è presente sia su Insignia , sia su Meriva-B sono andato a cercarlo .
dopo aver smontato il rivestimento ho notato la bocca d'ingresso dell'aria abitacolo ( si vede anche il filtro dell'aria ) sul lato passeggero
nel disegno della bibbia il sensore è montato sul lato destro della bocca d'ingresso .................... ma ................
con mio moderato stupore , ho notato che il sensore non c'è però c'è il cablaggio
concludendo , è stato fatto lo stesso gioco di Astra-H : predisposizione al sensore ma sensore mancante
ma se la brochure non lo menziona , perchè la bibbia lo riporta ?
ho verificato su tutti i MY ( 09 - 10 - 11 ) e su tutti il sensore c'è !!
molto strana questa cosa !!

[LoreOPC]

Ormai la Opel sta facendo solo cose strane, come le luci sotto le maniglie...

[dario74]

ho verificato su tutti i MY ( 09 - 10 - 11 ) e su tutti il sensore c'è !!
molto strana questa cosa !!

Scusa, non ho capito la conclusione per Astra MY11...

[tetteu]

ho verificato su tutti i MY ( 09 - 10 - 11 ) e su tutti il sensore c'è !!
molto strana questa cosa !!

Scusa, non ho capito la conclusione per Astra MY11...

io rispondevo a Sand-blasted in riferimento al sensore AQS di Insignia

che conclusione vuoi per Astra MY11 ?
ho già scritto che il ricircolo automatico, secondo i miei dati , è presente
e su MY 11 a seconda delle versioni / motorizzazioni sarà presente un sensore AQS

ndr.
Funzionamento ricircolo aria
L’interruttore di ricircolo è integrato nei comandi HVAC. La posizione dell’interruttore di ricircolo selezionata è inviata al modulo di comando HVAC tramite bus . Il modulo di comando HVAC regola l’aspirazione di aria tramite l’attuatore del ricircolo e l’attuatore aspirazione aria. In modalità di ricircolo il portellino di ingresso aria chiude e il portellino del ricircolo apre, per far circolare l’aria all’interno dell’abitacolo. In modalità aria esterna il portellino di ingresso aria apre e il portellino del ricircolo è di nuovo chiuso per far entrare l’aria esterna nel veicolo. Il ricircolo è selezionabile solo se la modalità di sbrinamento non è attiva. Se la modalità sbrinamento è attiva, l’attuatore di ricircolo apre i deflettori di ricircolo e l’attuatore di aspirazione aria apre i deflettori dell’aria aspirata e l’aria esterna viene fatta entrare verso il parabrezza per ridurre l’appannamento.

In modalità automatica i valori della temperatura del parabrezza e il sensore umidità dell’abitacolo sono usati come input di regolazione per il programma del modulo di comando HVAC per calcolare il rischio di appannamento del parabrezza lato abitacolo. Il compressore dell’aria condizionata e la modalità sbrinamento sono attivate per prevenire o rimuovere l’appannamento dal lato abitacolo del parabrezza.

La centralina HVAC valuta le informazioni del sensore della qualità dell’aria e, in modalità automatica, chiude il portellino del ricircolo non appena la concentrazione di agenti inquinanti supera un valore predefinito.

questo è quanto scrive GM , poi quello che succede dopo ......... è un incognita

[LoreOPC]

Già mistero... E a quanto pare è vero che l'hanno tolto anche se da listino deve esserci su cosmo e cosmoS, ma alcune già non lo hanno più...
Io lo trovo utile solo per il fatto dell'appannamento del parabrezza...

[anselmo74]

ma che bibbia hai?

[dario74]

Dicono che "ritirato venerdì 2000 CDTI cosmo S niente posacenere,niente specchi ripiegabili elettricamente,niente ricircolo automatico"

Ma si perdono anche gli specchietti ripiegabili in automatico????

[LoreOPC]

E no gli specchietti no eh! Gli e la lascio la e mi compro un'altra macchina!

[dario74]

Ma io non capisco: se sul listino ci sono, li possono togliere così a piacere???

[anselmo74]

sulla S tolgono tutte queste cose? Nooh mi sembra impossibile!

[dario74]

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Questa pare sia la console di una Cosmo S MY2011: sembra che il ricircolo automatico sia sparito, alla faccia dei listini!!!!

[tetteu]

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Questa pare sia la console di una Cosmo S MY2011: sembra che il ricircolo automatico sia sparito, alla faccia dei listini!!!!

fatemi capire ......
siccome non ho presente una plancia di una MY10 ......... il tasto del ricircolo automatico com'è fatto ?
considerate che , alla luce di ciò che ha scritto GM , impostando la funzione AUTO ( cioè premendo l'apposito tasto )
il ricircolo funzionerà in base alle caratteristiche descritte
detta internos non vedo questa grande utilità in un ricircolo automatico .......

per quanto riguarda il posacenere , stando ad indiscrezioni , una imminente legge europea vieterà di fumare in auto
niente fumo = niente posacenere

[anselmo74]

secondo me qui si confonde il posacenere con il bicchiere; il posacenere fa parte del pacchetto fumatori; si acquista come optional con l'accendisigari; di serie è prevista (o almeno lo era quando l'ho presaio) la presa con tappo di chiusura a molla e il posacenere si monta sotto questa. Da quanto ho capito invece sul MY 2011 è il bicchiere che non è previsto più di serie; si tratta di quello alla destra del freno elettrico con coperchio tondo e cornice cromata che si può semplicemente estrarre dalla sua sede. E' quello che io chiamo boatta!
Ciao

[dario74]

il tasto del ricircolo automatico com'è fatto ?

Di solito è a destra della manopola di sinistra con due led per automatico e manuale.

considerate che , alla luce di ciò che ha scritto GM , impostando la funzione AUTO ( cioè premendo l'apposito tasto )
il ricircolo funzionerà in base alle caratteristiche descritte
detta internos non vedo questa grande utilità in un ricircolo automatico .......

Ehi!!! Questa è una possibile interpretazione!! La funzione c'è, ma non c'è il tasto dedicato, cioé il ricircolo automatico si può inserire solo mettendo tutto in "AUTO", sarebbe una bella notizia!

[ZioFerro]

guardate che hanno cambiato solo il disegno.
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] con la mia ([I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]) mentre qui quella [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] ([I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]) che include i sedili riscaldati

[dario74]

Ma tu quanti led hai sul pulsante di sinistra, quello con la A?